Mercedes-Benz - 600 SL - 1994
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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL :
Mercedes-Benz 600SL de l’année 1994 avec environ 113 000 kilomètres. Inclut à la fois le capotage soft top et le toit dur (hardtop). Cet exclusif MB 600 SL V12 est dans un état très original, conservant sa sellerie intérieure, ses deux clés d’origine et les finitions en bois d’usine, le tout en excellent état d’utilisation et de conservation au regard de son faible kilométrage. Le modèle R129 équipé du légendaire moteur V12 M120 représente l’apogée de l’ingénierie Mercedes-Benz des années quatre-vingt-dix; une véritable pépite technique dont relativement peu d’unités ont été produites, ce qui en fait un investissement magnifique.
CARROSSERIE ET PEINTURE :
La peinture conserve une brillance intense avec seulement quelques défauts minimaux perceptibles sur le reportage photographique. Sur le toit dur, la sellerie est légèrement décollée. Les vérins hydrauliques du système de capote ont été réparés récemment pour remédier à une fuite de liquide, le mécanisme fonctionne donc actuellement parfaitement. La toile est saine et le plastique de la lunette arrière reste transparent.
MÉCANIQUE :
Le motor démarre très bien et tourne en douceur, tout comme la boîte de vitesses, qui passe les rapports avec une fluidité totale. Les bas-moteurs ne présentent pas de rouille ni d’indications d’accidents antérieurs, affichant un état de conservation exceptionnel. En période estivale, une fois que le moteur atteint sa température de fonctionnement, il met un peu plus longtemps à repartir après s’être refroidi pendant une courte période (à faire vérifier lors d’un entretien technique).Son dernier propriétaire a effectué plusieurs entretiens à la concession officielle Mercedes-Benz.
INTÉRIEUR :
L’habitacle est entièrement revêtu de cuir et de bois, équipé de la dotation maximale d’options de l’époque, telles que sièges chauffants, sièges électriques avec mémoire et Tempomat, ainsi que système audio. Tous les instruments du tableau de bord et le climatiseur fonctionnent correctement. Le siège conducteur présente une usure/déchirure sur l’arrière-droit due à l’accès du conducteur, le reste de la sellerie restant sain et en très bon état.
DOCUMENTATION :
Les factures d’entretien du réseau officiel Mercedes-Benz sont disponibles, ainsi qu’une vidéo d’évaluation de l’état du véhicule réalisée directement dans les locaux du concessionnaire officiel Star Madrid Retail, que l’on remettra à son nouveau propriétaire.
REPRISE / LIVRAISON :
Le véhicule est situé à Madrid, en Espagne. En cas d’adjudication, jusqu’à 20 jours d’entreposage gratuit peuvent être proposés.
AUTRE INFORMATION :
Nous disposons de la vidéo détaillée de la dernière inspection chez Star Madrid Retail ainsi que de la facture correspondante.
GÉNÉRAL :
Mercedes-Benz 600SL de l’année 1994 avec environ 113 000 kilomètres. Inclut à la fois le capotage soft top et le toit dur (hardtop). Cet exclusif MB 600 SL V12 est dans un état très original, conservant sa sellerie intérieure, ses deux clés d’origine et les finitions en bois d’usine, le tout en excellent état d’utilisation et de conservation au regard de son faible kilométrage. Le modèle R129 équipé du légendaire moteur V12 M120 représente l’apogée de l’ingénierie Mercedes-Benz des années quatre-vingt-dix; une véritable pépite technique dont relativement peu d’unités ont été produites, ce qui en fait un investissement magnifique.
CARROSSERIE ET PEINTURE :
La peinture conserve une brillance intense avec seulement quelques défauts minimaux perceptibles sur le reportage photographique. Sur le toit dur, la sellerie est légèrement décollée. Les vérins hydrauliques du système de capote ont été réparés récemment pour remédier à une fuite de liquide, le mécanisme fonctionne donc actuellement parfaitement. La toile est saine et le plastique de la lunette arrière reste transparent.
MÉCANIQUE :
Le motor démarre très bien et tourne en douceur, tout comme la boîte de vitesses, qui passe les rapports avec une fluidité totale. Les bas-moteurs ne présentent pas de rouille ni d’indications d’accidents antérieurs, affichant un état de conservation exceptionnel. En période estivale, une fois que le moteur atteint sa température de fonctionnement, il met un peu plus longtemps à repartir après s’être refroidi pendant une courte période (à faire vérifier lors d’un entretien technique).Son dernier propriétaire a effectué plusieurs entretiens à la concession officielle Mercedes-Benz.
INTÉRIEUR :
L’habitacle est entièrement revêtu de cuir et de bois, équipé de la dotation maximale d’options de l’époque, telles que sièges chauffants, sièges électriques avec mémoire et Tempomat, ainsi que système audio. Tous les instruments du tableau de bord et le climatiseur fonctionnent correctement. Le siège conducteur présente une usure/déchirure sur l’arrière-droit due à l’accès du conducteur, le reste de la sellerie restant sain et en très bon état.
DOCUMENTATION :
Les factures d’entretien du réseau officiel Mercedes-Benz sont disponibles, ainsi qu’une vidéo d’évaluation de l’état du véhicule réalisée directement dans les locaux du concessionnaire officiel Star Madrid Retail, que l’on remettra à son nouveau propriétaire.
REPRISE / LIVRAISON :
Le véhicule est situé à Madrid, en Espagne. En cas d’adjudication, jusqu’à 20 jours d’entreposage gratuit peuvent être proposés.
AUTRE INFORMATION :
Nous disposons de la vidéo détaillée de la dernière inspection chez Star Madrid Retail ainsi que de la facture correspondante.
Détails
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
600 SL
Année
1994
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
113000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
388
Cylindrée
5987
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
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Vendu par
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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