BMW - 325iX Touring - 1988

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Franco Vigorito
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Sélectionné par Franco Vigorito

Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.

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BMW 325iX Touring de 1988, immatriculée en Suisse avec boîte manuelle et moteur essence 2,5 l, bleu, numéros et couleurs correspondants, 204 000 km, carnet d’entretien complet, MOT suisse valide, CoC disponible sur demande, certificat: non.

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Description fournie par le vendeur

GÉNÉRAL

Cette BMW E30 325iX Touring livrée en Suisse en 1988 est un modèle rare doté d’une traction intégrale permanente et d’une boîte manuelle à 5 rapports, avec seulement environ 5 200 unités produites. Le compteur affiche 204 000 km et le véhicule est actuellement immatriculé en Suisse. Il y a quelques mois, le véhicule a réussi l’inspection technique officielle suisse (MFK).

CARROSSERIE & PEINTURE

La carrosserie a fait l’objet d’une restauration professionnelle et d’une remise en peinture complète de haut niveau. Tout signe de corrosion détecté lors du processus de restauration a été expertement réparé, et l’ensemble du dessous du véhicule a été traité et protégé professionnellement.

TECHNIQUE

La voiture est équipée d’un moteur profesionalement reconstruit avec une culasse entièrement remise à neuf et de nouvelles soupapes. L’ensemble du système de refroidissement a été entretenu avec des tuyaux et composants remplacés lorsque nécessaire. De plus, le démarreur, l’alternateur, les bougies, divers capteurs, les freins, les amortisseurs, les éléments de direction, les suspensions avant et arrière, les pneus, tous les liquides et l’huile moteur (10W-60) ont été renouvelés. La voiture démarre immédiatement et est prête à rouler.

INTÉRIEUR

L’intérieur reste magnifiquement d’origine, avec des sièges sport Recaro d’usine recouverts de cuir BMW original et des panneaux de porte en cuir assortis. Le système de climatisation d’origine est intact et le compresseur fonctionne correctement, bien que le système nécessite une recharge de réfrigérant pour souffler de l’air froid. Les miroirs électriques latéraux ne fonctionnent pas pour le moment et nécessitent une vérification complémentaire.

DOCUMENTS

Le véhicule est livré avec son historique d’entretien complet, tous les documents de remise d’usine et les manuels fournis à l’achat, ainsi que le certificat de l’inspection technique suisse récente (MFK).

RETRAIT

La voiture est enregistrée dans le canton du Valais (VS), où les plaques d’exportation suisses ne peuvent pas être émises directement au nom d’un acheteur étranger. L’acheteur devra venir récupérer le véhicule avec une remorque ou organiser des plaques d’export temporaire depuis son pays d’origine avant le retrait.

AUTRES INFORMATIONS

Il s’agit d’une opportunité exceptionnelle d’acquérir une BMW classique de plus en plus rare et recherchée. Grâce à sa restauration complète, à sa provenance suisse documentée et à ses composants mécaniques remis à niveau, la voiture est prête à être ramenée chez vous ou à être ajoutée à une collection sérieuse.

GÉNÉRAL

Cette BMW E30 325iX Touring livrée en Suisse en 1988 est un modèle rare doté d’une traction intégrale permanente et d’une boîte manuelle à 5 rapports, avec seulement environ 5 200 unités produites. Le compteur affiche 204 000 km et le véhicule est actuellement immatriculé en Suisse. Il y a quelques mois, le véhicule a réussi l’inspection technique officielle suisse (MFK).

CARROSSERIE & PEINTURE

La carrosserie a fait l’objet d’une restauration professionnelle et d’une remise en peinture complète de haut niveau. Tout signe de corrosion détecté lors du processus de restauration a été expertement réparé, et l’ensemble du dessous du véhicule a été traité et protégé professionnellement.

TECHNIQUE

La voiture est équipée d’un moteur profesionalement reconstruit avec une culasse entièrement remise à neuf et de nouvelles soupapes. L’ensemble du système de refroidissement a été entretenu avec des tuyaux et composants remplacés lorsque nécessaire. De plus, le démarreur, l’alternateur, les bougies, divers capteurs, les freins, les amortisseurs, les éléments de direction, les suspensions avant et arrière, les pneus, tous les liquides et l’huile moteur (10W-60) ont été renouvelés. La voiture démarre immédiatement et est prête à rouler.

INTÉRIEUR

L’intérieur reste magnifiquement d’origine, avec des sièges sport Recaro d’usine recouverts de cuir BMW original et des panneaux de porte en cuir assortis. Le système de climatisation d’origine est intact et le compresseur fonctionne correctement, bien que le système nécessite une recharge de réfrigérant pour souffler de l’air froid. Les miroirs électriques latéraux ne fonctionnent pas pour le moment et nécessitent une vérification complémentaire.

DOCUMENTS

Le véhicule est livré avec son historique d’entretien complet, tous les documents de remise d’usine et les manuels fournis à l’achat, ainsi que le certificat de l’inspection technique suisse récente (MFK).

RETRAIT

La voiture est enregistrée dans le canton du Valais (VS), où les plaques d’exportation suisses ne peuvent pas être émises directement au nom d’un acheteur étranger. L’acheteur devra venir récupérer le véhicule avec une remorque ou organiser des plaques d’export temporaire depuis son pays d’origine avant le retrait.

AUTRES INFORMATIONS

Il s’agit d’une opportunité exceptionnelle d’acquérir une BMW classique de plus en plus rare et recherchée. Grâce à sa restauration complète, à sa provenance suisse documentée et à ses composants mécaniques remis à niveau, la voiture est prête à être ramenée chez vous ou à être ajoutée à une collection sérieuse.

Détails

Marque
BMW
Type de modèle
325iX Touring
Année
1988
Localité
Suisse
Kilométrage au compteur
204000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation suisse
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
170
Cylindrée
2500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

Vendu par
SuisseVérifié
1
Objet vendu
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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