Gerhardt Berlin N.24 - Lanterne - Métal - Lanterne de véhicule






Titulaire d'un baccalauréat en histoire de l'art et de l'architecture, avec 12 ans d'expérience en arts décoratifs.
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antique lampe-vehicule carbure/ pétrole de W. Gerhardt Berlin, modèle 240, vers 1890–1920, en métal, dimensions 41 cm de haut, 19 cm de large et 20 cm de profondeur; état moyen, fortement usagée et possiblement avec de petites pièces manquantes, hors service.
Description fournie par le vendeur
Lanterne ancienne de véhicule au carbure/pétrole de W. GERHARDT BERLIN – Modèle 240 (vers 1900)
Une lanterne de véhicule historique, fascinante et rare, de l’époque de la Belle Époque (environ 1890–1920).
Il s’agit d’un produit industriel allemand de haute qualité de l’entreprise renommée W. Gerhardt, Berlin, fabriqué dans l’ancien quartier des postes de Berlin N. 24 (Berlin-Mitte).
La lampe porte sur le devant l’étiquette originale ovale du fabricant avec le numéro de modèle gravé 240. À l’arrière du boîtier se trouve une autre plaque du fondeur ou du fournisseur « A. J. & CO. » avec le numéro de série 5607.
Ces lanternes ont été spécialement conçues pour une utilisation exigeante dans les transports et se sont utilisées sur des carrosses, des premiers automobiles, des voitures à cheval ou comme feux de signalisation dans les secteurs du chemin de fer et du tramway.
Détails techniques et état : Brûleur : équipé d’un robuste brûleur plat en laiton pour pétrole.
Le mécanisme d’allumage, y compris la longue manivelle pour régler la hauteur des flammes et le capuchon d’abri du brûleur d’origine, sont présents. L’ancien mèches authentiquement noircie se situe encore dans le tube de mèches.
Aspect esthétique : Grande et notable lentille de regard rond (loupe) à l’avant pour concentrer la lumière.
Sur le côté se trouve le support rectangulaire typique pour le montage sur le véhicule.
Matériau et patine : Le boîtier est fabriqué dans un alliage métallique robuste (laiton/fer metallique) et possède une magnifique patine ancienne inaltérée avec des teneurs caractéristiques de verdigris, qui souligne le caractère muséal de ce spécimen de collection.
Le verrou d’ouverture de la façade est difficile à ouvrir et à refermer.
Devrait être un peu bricolé pour le remettre en service. La vitre est encore impeccable et indemne.
Autrement, détails visibles sur les photos.
Un exemplaire absolument authentique d’histoire industrielle allemande de l’époque de la Belle Époque – parfait pour les collectionneurs d’ingénierie historique, amateurs d’antiquités ou comme objet décoratif chargé d’histoire.
Lanterne ancienne de véhicule au carbure/pétrole de W. GERHARDT BERLIN – Modèle 240 (vers 1900)
Une lanterne de véhicule historique, fascinante et rare, de l’époque de la Belle Époque (environ 1890–1920).
Il s’agit d’un produit industriel allemand de haute qualité de l’entreprise renommée W. Gerhardt, Berlin, fabriqué dans l’ancien quartier des postes de Berlin N. 24 (Berlin-Mitte).
La lampe porte sur le devant l’étiquette originale ovale du fabricant avec le numéro de modèle gravé 240. À l’arrière du boîtier se trouve une autre plaque du fondeur ou du fournisseur « A. J. & CO. » avec le numéro de série 5607.
Ces lanternes ont été spécialement conçues pour une utilisation exigeante dans les transports et se sont utilisées sur des carrosses, des premiers automobiles, des voitures à cheval ou comme feux de signalisation dans les secteurs du chemin de fer et du tramway.
Détails techniques et état : Brûleur : équipé d’un robuste brûleur plat en laiton pour pétrole.
Le mécanisme d’allumage, y compris la longue manivelle pour régler la hauteur des flammes et le capuchon d’abri du brûleur d’origine, sont présents. L’ancien mèches authentiquement noircie se situe encore dans le tube de mèches.
Aspect esthétique : Grande et notable lentille de regard rond (loupe) à l’avant pour concentrer la lumière.
Sur le côté se trouve le support rectangulaire typique pour le montage sur le véhicule.
Matériau et patine : Le boîtier est fabriqué dans un alliage métallique robuste (laiton/fer metallique) et possède une magnifique patine ancienne inaltérée avec des teneurs caractéristiques de verdigris, qui souligne le caractère muséal de ce spécimen de collection.
Le verrou d’ouverture de la façade est difficile à ouvrir et à refermer.
Devrait être un peu bricolé pour le remettre en service. La vitre est encore impeccable et indemne.
Autrement, détails visibles sur les photos.
Un exemplaire absolument authentique d’histoire industrielle allemande de l’époque de la Belle Époque – parfait pour les collectionneurs d’ingénierie historique, amateurs d’antiquités ou comme objet décoratif chargé d’histoire.
