Land Rover - Serie 3 / 88 Militair - 1978

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Land Rover Series III 88 MK III, 1978, véhicule militaire léger néerlandais à transmission manuelle et 4x4, diesel 2,3 L, 22 809 km, immatriculation belge, contrôle technique valable jusqu’au 25/11/2026, CoC présent, numéros et couleurs concordants avec historique d’entretien.

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Description fournie par le vendeur

GÉNÉRAL
Deze Land Rover Series III 88 MK III uit 1978 est une version légère militaire néerlandaise d'origine avec un moteur diesel de 2,3 litres, une transmission manuelle et un système 4x4 engagé. Le kilometrage n'est que de 22 809 km. Le véhicule est équipé d'un système électrique 24 volts et a été entretenu professionnellement par la défense néerlandaise (centre de formation) dans le passé.

CARROSSERIE ET PEINTURE
Le véhicule tout-terrain ouvert (soft-top) est repeint en « OLIVE DRAB RAL 6014 » couleur militaire, avec des traces d'utilisation normales et sans bosses ni anciennes réparations. Le capot est d'une version anglaise qui laisse passer légèrement la lumière en raison de l'âge, mais reste étanche. Le tableau de bord et les portes sont inaltérables et en état exceptionnel. Le chassis est entièrement d'origine, solide et exempt de rouille ou de travail de soudure. Le verre du rétroviseur droit présente une fissure.

TECHNIQUE
Le moteur diesel de 2,3 litres démarre aussi bien à froid qu’à chaud, tourne parfaitement et ne présente que des traces minimales de ce que l’on appelle la « transpiration » du moteur. En 2025, le véhicule a subi une inspection approfondie au cours de laquelle la pompe à carburant et les injecteurs ont été révisés et deux nouvelles batteries 12V, de nouveaux amortisseurs, une nouvelle pompe de frein, un nouveau compteur de carburant (réservoir droit) et un nouvel interrupteur d’essuie-glace ont été installés. Les freins autour ont également été remis à neuf. La voiture est équipée de pneus Goodyear Radial Light Truck (205R16) avec la roue de secours. Le pont arrière 4x4 avec andaine haute et basse fonctionne en douceur.

INTÉRIEUR
L’intérieur dispose de quatre places assises avec des sièges d’origine à l’avant et une longue banquette rabattable à l’arrière droite, en bon état avec de légères traces d’usage. Le tableau de bord complet, y compris l’éclairage du tableau et la lampe de lecture de carte, fonctionne. Le chauffage et la ventilation des fenêtres fonctionnent sur les deux positions, bien que le conduit de ventilation droit puisse nécessiter un remplacement. Le niveau de carburant hésite de temps en temps.

DOCUMENTS
L’accès à l’historique militaire et à l’entretien récent (y compris l’inspection approfondie et les révisions des pièces de 2025) est disponible.

RÉCUPÉRATION
Le véhicule a toujours été entreposé à l’intérieur, est immédiatement prêt à l’emploi et peut être inspecté et retiré sur rendez-vous.

AUTRE INFORMATION
Un exemplaire militaire rare et non crypté, qui, grâce à son entretien professionnel et à son châssis robuste, est particulièrement adapté aux collectionneurs ou aux amateurs de véhicules tout-terrain authentiques.

GÉNÉRAL
Deze Land Rover Series III 88 MK III uit 1978 est une version légère militaire néerlandaise d'origine avec un moteur diesel de 2,3 litres, une transmission manuelle et un système 4x4 engagé. Le kilometrage n'est que de 22 809 km. Le véhicule est équipé d'un système électrique 24 volts et a été entretenu professionnellement par la défense néerlandaise (centre de formation) dans le passé.

CARROSSERIE ET PEINTURE
Le véhicule tout-terrain ouvert (soft-top) est repeint en « OLIVE DRAB RAL 6014 » couleur militaire, avec des traces d'utilisation normales et sans bosses ni anciennes réparations. Le capot est d'une version anglaise qui laisse passer légèrement la lumière en raison de l'âge, mais reste étanche. Le tableau de bord et les portes sont inaltérables et en état exceptionnel. Le chassis est entièrement d'origine, solide et exempt de rouille ou de travail de soudure. Le verre du rétroviseur droit présente une fissure.

TECHNIQUE
Le moteur diesel de 2,3 litres démarre aussi bien à froid qu’à chaud, tourne parfaitement et ne présente que des traces minimales de ce que l’on appelle la « transpiration » du moteur. En 2025, le véhicule a subi une inspection approfondie au cours de laquelle la pompe à carburant et les injecteurs ont été révisés et deux nouvelles batteries 12V, de nouveaux amortisseurs, une nouvelle pompe de frein, un nouveau compteur de carburant (réservoir droit) et un nouvel interrupteur d’essuie-glace ont été installés. Les freins autour ont également été remis à neuf. La voiture est équipée de pneus Goodyear Radial Light Truck (205R16) avec la roue de secours. Le pont arrière 4x4 avec andaine haute et basse fonctionne en douceur.

INTÉRIEUR
L’intérieur dispose de quatre places assises avec des sièges d’origine à l’avant et une longue banquette rabattable à l’arrière droite, en bon état avec de légères traces d’usage. Le tableau de bord complet, y compris l’éclairage du tableau et la lampe de lecture de carte, fonctionne. Le chauffage et la ventilation des fenêtres fonctionnent sur les deux positions, bien que le conduit de ventilation droit puisse nécessiter un remplacement. Le niveau de carburant hésite de temps en temps.

DOCUMENTS
L’accès à l’historique militaire et à l’entretien récent (y compris l’inspection approfondie et les révisions des pièces de 2025) est disponible.

RÉCUPÉRATION
Le véhicule a toujours été entreposé à l’intérieur, est immédiatement prêt à l’emploi et peut être inspecté et retiré sur rendez-vous.

AUTRE INFORMATION
Un exemplaire militaire rare et non crypté, qui, grâce à son entretien professionnel et à son châssis robuste, est particulièrement adapté aux collectionneurs ou aux amateurs de véhicules tout-terrain authentiques.

Détails

Marque
Land Rover
Type de modèle
Serie 3 / 88 Militair
Année
1978
Localité
Belgique
Kilométrage au compteur
22809 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation belge
Transmission
Manuelle
Carburant
Diesel
Couleur
Vert
Chevaux
61
Cylindrée
2,3
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
25 novembre 2026
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
Certificat disponible
Oui
Numéro de moteur
558114
Numéro de châssis
89501033A
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Immatriculation du véhicule

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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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