Land Rover - Range Rover Classic 300TDI - 1990
10
jours
17
heures
46
minutes
36
secondes
Offre de départ
€ 1
Prix de réserve non atteint
Pas d'offre placée
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 140652 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
1990 Land Rover Range Rover Classic 300TDI, boîte manuelle Diesel, gris, 94 538 km, immatriculation belge, MOT valable jusqu’au 13 novembre 2026, CoC et certificat disponibles, état global très bon.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Il s’agit d’un Range Rover TDI de 1990 (à l’origine 2,5 L) équipé du toit ouvrant, restauré, repeint et amélioré.
Environ 200 km au compteur depuis la restauration qui a eu lieu entre mai et décembre 2024.
Un moteur 300TDI fraîchement reconstruit et remis en état et une boîte de vitesses révisée ont été montés sur le châssis.
Le châssis est en très bon état, sans rouille ni dommage.
La nouvelle couleur de peinture de la voiture est « China Grey ». Le toit et les jantes d’origine sont noirs.
Les vitres de la porte arrière et les vitrages de la benne sont teintés.
Cette voiture a passé sa vie en Espagne, d’où elle a été importée en Belgique en 2024. Seuers deux propriétaires. Toutes les panneaux de la voiture sont d’origine.
Les sièges avant et arrière ont été refaits en cuir, de nouveaux tapis (qualité Wilton) sur l’ensemble et une nouvelleça de tête ont été installés.
Des éléments supplémentaires tels que des ampoules LED H4 pour les phares et une radio « hands free » Apple CarPlay ont été installés.
Chargeur USB pour deux iPhones.
Le système d’ouverture centralisée d’origine à 4 portes a été amélioré avec un système de serrure à clé électronique.
Deux télécommandes et deux clés d’origine sont incluses.
La voiture démarre et roule comme il se doit avec des équipements modernes comme décrits.
Mécanique :
La voiture bénéficie de 4 étriers de frein reconstruit et plaquettes de frein.
Nouveaux amortisseurs arrière.
Lignes de frein vérifiées et remplacées si nécessaire.
Roulements de roues avant et arrière remplacés.
Changement d’huile du moteur, de la boîte et du train d’entraînement.
Nouveaux filtres à air, à huile et à carburant.
Nouvel allumage.
Nouveaux balais d’essuie-glace avant et arrière.
Nouvelle batterie.
Éclairage LED amélioré pour l’instrumentation et un nouveau compteur affichant 93 000 km mais en réalité seulement 200 km depuis le montage d’un moteur reconstruit. Le groupe d’instruments d’origine 2,5 L a été remplacé pour assurer la fonctionnalité du compte-tours et du compteur de vitesse conformément au nouveau moteur 300TDI.
Problèmes :
Les clignotants latéraux/avant et arrière fonctionnent parfaitement mais ne sont pas indiqués sur le compteur d’instrumentation car des LED ont été installées dans le système d’éclairage principal. L’option de vitre arrière chauffante n’est pas fonctionnelle.
Informations complémentaires :
La voiture a passé son « Contrôle technique » en Belgique (équivalent du MOT et valable jusqu’en 2026) et est un véhicule historique « Oldtimer » avec réduction d’impôt dans la plupart des pays.
La voiture est vendue « telle qu’elle est vue sur les photos et décrite dans ce texte » avec des factures pour la plupart des pièces et des travaux réalisés.
Pour se conformer aux règles routières européennes, le numéro de châssis a été vérifié et confirmé par l’importateur Range Rover pour la Belgique et ce numéro a été re-tamponné sur le longeron du châssis conformément à la réglementation en vigueur (voir les photos PDF).
Il est conseillé de voir le véhicule avant de miser afin d’éviter toute déception par la suite. Veuillez contacter Catawiki si vous souhaitez visiter la voiture avant la fin de la vente aux enchères.
Il s’agit d’un Range Rover TDI de 1990 (à l’origine 2,5 L) équipé du toit ouvrant, restauré, repeint et amélioré.
Environ 200 km au compteur depuis la restauration qui a eu lieu entre mai et décembre 2024.
Un moteur 300TDI fraîchement reconstruit et remis en état et une boîte de vitesses révisée ont été montés sur le châssis.
Le châssis est en très bon état, sans rouille ni dommage.
La nouvelle couleur de peinture de la voiture est « China Grey ». Le toit et les jantes d’origine sont noirs.
Les vitres de la porte arrière et les vitrages de la benne sont teintés.
Cette voiture a passé sa vie en Espagne, d’où elle a été importée en Belgique en 2024. Seuers deux propriétaires. Toutes les panneaux de la voiture sont d’origine.
Les sièges avant et arrière ont été refaits en cuir, de nouveaux tapis (qualité Wilton) sur l’ensemble et une nouvelleça de tête ont été installés.
Des éléments supplémentaires tels que des ampoules LED H4 pour les phares et une radio « hands free » Apple CarPlay ont été installés.
Chargeur USB pour deux iPhones.
Le système d’ouverture centralisée d’origine à 4 portes a été amélioré avec un système de serrure à clé électronique.
Deux télécommandes et deux clés d’origine sont incluses.
La voiture démarre et roule comme il se doit avec des équipements modernes comme décrits.
Mécanique :
La voiture bénéficie de 4 étriers de frein reconstruit et plaquettes de frein.
Nouveaux amortisseurs arrière.
Lignes de frein vérifiées et remplacées si nécessaire.
Roulements de roues avant et arrière remplacés.
Changement d’huile du moteur, de la boîte et du train d’entraînement.
Nouveaux filtres à air, à huile et à carburant.
Nouvel allumage.
Nouveaux balais d’essuie-glace avant et arrière.
Nouvelle batterie.
Éclairage LED amélioré pour l’instrumentation et un nouveau compteur affichant 93 000 km mais en réalité seulement 200 km depuis le montage d’un moteur reconstruit. Le groupe d’instruments d’origine 2,5 L a été remplacé pour assurer la fonctionnalité du compte-tours et du compteur de vitesse conformément au nouveau moteur 300TDI.
Problèmes :
Les clignotants latéraux/avant et arrière fonctionnent parfaitement mais ne sont pas indiqués sur le compteur d’instrumentation car des LED ont été installées dans le système d’éclairage principal. L’option de vitre arrière chauffante n’est pas fonctionnelle.
Informations complémentaires :
La voiture a passé son « Contrôle technique » en Belgique (équivalent du MOT et valable jusqu’en 2026) et est un véhicule historique « Oldtimer » avec réduction d’impôt dans la plupart des pays.
La voiture est vendue « telle qu’elle est vue sur les photos et décrite dans ce texte » avec des factures pour la plupart des pièces et des travaux réalisés.
Pour se conformer aux règles routières européennes, le numéro de châssis a été vérifié et confirmé par l’importateur Range Rover pour la Belgique et ce numéro a été re-tamponné sur le longeron du châssis conformément à la réglementation en vigueur (voir les photos PDF).
Il est conseillé de voir le véhicule avant de miser afin d’éviter toute déception par la suite. Veuillez contacter Catawiki si vous souhaitez visiter la voiture avant la fin de la vente aux enchères.
Détails
Marque
Land Rover
Type de modèle
Range Rover Classic 300TDI
Année
1990
Localité
Belgique
Kilométrage au compteur
94538 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation belge
Transmission
Manuelle
Carburant
Diesel
Couleur
Gris
Chevaux
122
Numéros concordants
Non
Couleurs assorties
Non
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
13 novembre 2026
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
