BMW - K100LT - Café Racer - 1000 cc - 1992
12
jours
05
heures
48
minutes
41
secondes
Offre de départ
€ 1
Prix de réserve non atteint
Expert
Sélectionné par John Searle
Plus de 25 ans d'expérience en motos classiques et participation à des courses internationales.
Estimation € 7 500 - € 8 500
Pas d'offre placée
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 140652 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
BMW K100LT - Café Racer, première inscription en 1992, située en France avec une immatriculation française.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Très belle transformation pour cette BMW K100LT de 1992, parfaitement fonctionnelle.
Carrosserie et peinture
La moto a fait l'objet d'une restauration et d'une transformation complète en café racer.
La peinture a été entièrement refaite à neuf et se trouve dans un état proche du neuf, sans rayure, bosse, corrosion ou défaut apparent.
La moto ne comporte aucun élément chromé.
La selle est neuve et en excellent état, sans déchirure ni réparation.
Les caoutchoucs des repose-pieds ainsi que les poignées du guidon sont en état proche du neuf.
Le réservoir a été entièrement restauré et refait à neuf et se trouve en excellent état.
L'amortisseur arrière est neuf.
État technique
Le dernier kilométrage connu de la moto est d'environ 89 000 km.
Les pneumatiques sont en très bon état, avec environ 90 % de leur potentiel d'usure restant.
Le système de freinage a été entièrement refait à neuf.
À l'avant, la moto est équipée d'un double disque avec étriers Tokico.
À l'arrière, elle dispose d'un simple disque avec étrier Brembo.
Le moteur démarre normalement. Lorsqu'il est complètement froid, le starter est utilisé normalement afin de faciliter le démarrage à froid.
La moto dispose d'un phare avant LED neuf ainsi que d'une batterie lithium récente.
La moto dispose de clignotants en bout de guidon, ainsi que des rétroviseurs en bout de guidon.
La moto dispose également d'un feu arrière LED intégrant les clignotants.
Le faisceau électrique du démarreur a récemment fait l'objet d'une réfection.
L'amortisseur arrière a également été remplacé par un élément neuf.
Fourche avant provenant de GSX-R.
La moto est équipée d'une transmission finale par cardan, conformément à la configuration d'origine de la BMW K100.
Documents
La moto est accompagnée de sa carte grise française.
Deux clés sont fournies avec la moto.
Un contrôle technique a été effectué en janvier 2025, avec avis favorable.
Le dernier kilométrage connu est d'environ 89 000 km.
La moto est proposée comme une préparation café racer personnalisée et unique, réalisée sur la base d'une BMW K100 LT, par l'atelier Pianelli.
Enlèvement et transport
La préférence du vendeur est un enlèvement sur place.
L'acheteur peut organiser son propre transport. Le vendeur pourra faciliter l'organisation de l'enlèvement dans la mesure du possible, mais les frais et l'organisation du transport restent à la charge de l'acheteur.
Très belle transformation pour cette BMW K100LT de 1992, parfaitement fonctionnelle.
Carrosserie et peinture
La moto a fait l'objet d'une restauration et d'une transformation complète en café racer.
La peinture a été entièrement refaite à neuf et se trouve dans un état proche du neuf, sans rayure, bosse, corrosion ou défaut apparent.
La moto ne comporte aucun élément chromé.
La selle est neuve et en excellent état, sans déchirure ni réparation.
Les caoutchoucs des repose-pieds ainsi que les poignées du guidon sont en état proche du neuf.
Le réservoir a été entièrement restauré et refait à neuf et se trouve en excellent état.
L'amortisseur arrière est neuf.
État technique
Le dernier kilométrage connu de la moto est d'environ 89 000 km.
Les pneumatiques sont en très bon état, avec environ 90 % de leur potentiel d'usure restant.
Le système de freinage a été entièrement refait à neuf.
À l'avant, la moto est équipée d'un double disque avec étriers Tokico.
À l'arrière, elle dispose d'un simple disque avec étrier Brembo.
Le moteur démarre normalement. Lorsqu'il est complètement froid, le starter est utilisé normalement afin de faciliter le démarrage à froid.
La moto dispose d'un phare avant LED neuf ainsi que d'une batterie lithium récente.
La moto dispose de clignotants en bout de guidon, ainsi que des rétroviseurs en bout de guidon.
La moto dispose également d'un feu arrière LED intégrant les clignotants.
Le faisceau électrique du démarreur a récemment fait l'objet d'une réfection.
L'amortisseur arrière a également été remplacé par un élément neuf.
Fourche avant provenant de GSX-R.
La moto est équipée d'une transmission finale par cardan, conformément à la configuration d'origine de la BMW K100.
Documents
La moto est accompagnée de sa carte grise française.
Deux clés sont fournies avec la moto.
Un contrôle technique a été effectué en janvier 2025, avec avis favorable.
Le dernier kilométrage connu est d'environ 89 000 km.
La moto est proposée comme une préparation café racer personnalisée et unique, réalisée sur la base d'une BMW K100 LT, par l'atelier Pianelli.
Enlèvement et transport
La préférence du vendeur est un enlèvement sur place.
L'acheteur peut organiser son propre transport. Le vendeur pourra faciliter l'organisation de l'enlèvement dans la mesure du possible, mais les frais et l'organisation du transport restent à la charge de l'acheteur.
Détails
Marque
BMW
Type de modèle
K100LT - Café Racer
Puissance du moteur (en cm3)
1000
Année de première immatriculation
1992
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation française
Kilométrage
90000 km
Numéro de cadre
0192816
Situé dans le pays
France
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
