Jeep - Wrangler YJ 4.2 Laredo - NO RESERVE - 1987






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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1987 Jeep Wrangler YJ 4.2 Laredo, boîte manuelle, essence, Grenadine Metallic, 4 226 cm³, 90 ch, 72 853 km, immatriculation italienne et contrôle technique valide jusqu’au 30/06/2027, numéros et couleurs assortis.
Description fournie par le vendeur
EN RISALTO
* Équipée d’une Garantie de Conformité Federperiti
* Seulement 72 000 km certifiés Carfax
* Inscrite AsI sur le certificat d’immatriculation
* Version Laredo dans la rare couleur Grenadine Metallic d’origine
* Première série YJ homologuée véhicule 4 places
* Moteur 4,2 litres six cylindres en ligne 258cid d’origine
* Hard Top d’origine et Soft Top
* Équipée d’un crochet de remorquage homologué
HISTORIQUE / VUE D’ENSEMBLE
La Jeep Wrangler de 1987 appartient à la première série YJ, évolution de la célèbre CJ et première génération à porter officiellement le nom Wrangler. Caractérisée par le design classique et l’approche robuste tout-terrain, la YJ représente un modèle fondamental dans l’histoire de Jeep, aujourd’hui particulièrement apprécié par les passionnés pour son caractère authentique et pour la configuration particulière de la première série.
L’exemplaire proposé aux enchères est équipé du moteur caractéristique de 4,2 litres six cylindres en ligne 258, l’une des motorisations les plus représentatives de la première Wrangler YJ, associée à une boîte de vitesses à 5 rapports. Véhicule de 1987, il appartient donc aux premières YJ produites et combine la mécanique traditionnelle Jeep avec le design distinctif de la nouvelle génération Wrangler.
EXTÉRIEUR
La carrosserie est dans la couleur d’usine originale Grenadine Metallic, comme indiqué sur l’étiquette d’identification, avec une peinture en grande partie encore d’origine. Aujourd’hui il présente de bonnes conditions générales bien que quelques traces compatibles avec l’âge et l’utilisation soient visibles. La structure du véhicule est très solide et complète avec le hard top d’origine, ainsi que le soft top.
Le soubassement et le châssis sont en conditions généralement très bonnes et solides, aucun signe attribuable à un accident n’a été relevé et il est en règle pour la circulation routière.
INTÉRIEUR
Les intérieurs sont en grande partie d’origine et présentent de bonnes conditions générales. Les sièges, les habillages et l’instrumentation du tableau de bord sont ceux d’origine et rares de la version Laredo.
La console centrale est en excellent état, tout comme le tableau de bord et les panneaux de porte. Dans l’ensemble, l’habitacle conserve une configuration cohérente avec l’époque et la nature du véhicule.
Tout l’habitacle a récemment été soumis à un traitement d’hygiénisation minutieux.
MÉCANIQUE
Sur le plan mécanique, le moteur a été récemment redémarré après une longue période d’inutilisation. La boîte et l’embrayage fonctionnent et les passages de vitesse sont réguliers. Les freins ne présentent pas de blocage. Le contrôle technique est valable jusqu’en juin 2027 et la voiture est en règle pour la circulation routière, toutefois compte tenu de l’utilisation récente limitée, comme pour tout véhicule classique avant une utilisation normale ou de longs trajets, un contrôle général est toujours recommandé.
TRANSPORT
Le vendeur peut s’occuper du transport à domicile en Italie et en Europe. Contactez pour un devis.
ACHETEZ MAINTENANT:
Désormais vous pouvez sécuriser le lot sans attendre ! Des questions ? Contactez le vendeur pour assistance.
DOCUMENTATION
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Certificat Carfax
Documents italiens de passage
Certificat de révision
Facture de vente
REMARQUE: Il est signalé que l’amperemetre, le klaxon et l’installation radio ne fonctionnent pas actuellement. La porte côté conducteur est en outre dépourvue de la clé correspondante pour la fermeture.
SERVICES
Tous les véhicules sont à nous et nous n’effectuons pas de revente en contre‑courant. Nous fournissons
conseil et assistance à l’immatriculation à l’étranger même via nos agences de confiance.
GARANTIE
Nous vendons exclusivement des véhicules GARANTIS conformes à 100% et certifiés : chaque véhicule est vendu avec un Certificat de Conformité délivré par Federperiti, autorité italienne indépendante reconnue internationalement. Chaque véhicule est inspecté personnellement pour garantir à l’acheteur la conformité des photos, de la description et de l’état général de la voiture.
Certaines vidéos du véhicule, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demandez à Catawiki.
Le vendeur se charge du transfert de propriété à distance ou des documents d’exportation (non inclus). Assistance à l’expédition en Italie, en Europe et dans le monde à des tarifs avantageux. Vous pouvez également venir récupérer le véhicule sur place.
Vous êtes les bienvenus dans notre salle pour nous connaître et voir le véhicule avant la fin de la vente, ou via un appel vidéo WhatsApp, écrivez à Catawiki pour prendre rendez-vous.
Suivez nos ventes de voitures de collection « Sans Prix de Reserve » (No Reserve) sur Catawiki
À propos du vendeur
EN RISALTO
* Équipée d’une Garantie de Conformité Federperiti
* Seulement 72 000 km certifiés Carfax
* Inscrite AsI sur le certificat d’immatriculation
* Version Laredo dans la rare couleur Grenadine Metallic d’origine
* Première série YJ homologuée véhicule 4 places
* Moteur 4,2 litres six cylindres en ligne 258cid d’origine
* Hard Top d’origine et Soft Top
* Équipée d’un crochet de remorquage homologué
HISTORIQUE / VUE D’ENSEMBLE
La Jeep Wrangler de 1987 appartient à la première série YJ, évolution de la célèbre CJ et première génération à porter officiellement le nom Wrangler. Caractérisée par le design classique et l’approche robuste tout-terrain, la YJ représente un modèle fondamental dans l’histoire de Jeep, aujourd’hui particulièrement apprécié par les passionnés pour son caractère authentique et pour la configuration particulière de la première série.
L’exemplaire proposé aux enchères est équipé du moteur caractéristique de 4,2 litres six cylindres en ligne 258, l’une des motorisations les plus représentatives de la première Wrangler YJ, associée à une boîte de vitesses à 5 rapports. Véhicule de 1987, il appartient donc aux premières YJ produites et combine la mécanique traditionnelle Jeep avec le design distinctif de la nouvelle génération Wrangler.
EXTÉRIEUR
La carrosserie est dans la couleur d’usine originale Grenadine Metallic, comme indiqué sur l’étiquette d’identification, avec une peinture en grande partie encore d’origine. Aujourd’hui il présente de bonnes conditions générales bien que quelques traces compatibles avec l’âge et l’utilisation soient visibles. La structure du véhicule est très solide et complète avec le hard top d’origine, ainsi que le soft top.
Le soubassement et le châssis sont en conditions généralement très bonnes et solides, aucun signe attribuable à un accident n’a été relevé et il est en règle pour la circulation routière.
INTÉRIEUR
Les intérieurs sont en grande partie d’origine et présentent de bonnes conditions générales. Les sièges, les habillages et l’instrumentation du tableau de bord sont ceux d’origine et rares de la version Laredo.
La console centrale est en excellent état, tout comme le tableau de bord et les panneaux de porte. Dans l’ensemble, l’habitacle conserve une configuration cohérente avec l’époque et la nature du véhicule.
Tout l’habitacle a récemment été soumis à un traitement d’hygiénisation minutieux.
MÉCANIQUE
Sur le plan mécanique, le moteur a été récemment redémarré après une longue période d’inutilisation. La boîte et l’embrayage fonctionnent et les passages de vitesse sont réguliers. Les freins ne présentent pas de blocage. Le contrôle technique est valable jusqu’en juin 2027 et la voiture est en règle pour la circulation routière, toutefois compte tenu de l’utilisation récente limitée, comme pour tout véhicule classique avant une utilisation normale ou de longs trajets, un contrôle général est toujours recommandé.
TRANSPORT
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DOCUMENTATION
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Certificat Carfax
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Facture de vente
REMARQUE: Il est signalé que l’amperemetre, le klaxon et l’installation radio ne fonctionnent pas actuellement. La porte côté conducteur est en outre dépourvue de la clé correspondante pour la fermeture.
SERVICES
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GARANTIE
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À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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