Fiat - 500 L - NO RESERVE - 1972






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Fiat 500 L année 1972, boîte manuelle, essence, blanc Bianco 233, moteur 499 cm³ (18 CV), numéros et couleurs assortis, 50 451 km, immatriculation italienne, CoC disponible sur demande, contrôle technique valable jusqu’au 30/10/2027, situé en Italie, en excellent état d’origine.
Description fournie par le vendeur
EN RISALTO
- Expertise Garantie Conformité Federperiti
- Restauration professionnelle entièrement documentée avec factures et photos dès que terminée
- Plaques Noires Bari et livret original à pages
- Moteur d’origine comme indiqué sur le certificat d’immatriculation
- Contrôle technique (révision) récemment passé sans défauts constatés
HISTOIRE / VUE D’ENSEMBLE
La Fiat 500 L est l’une des versions les plus évoluées de l’emblématique utilitaire italienne, caractérisée par des finitions plus soignées et un équipement plus riche que les modèles précédents.
Cet exemplaire de 1970, vendu neuf à Bari, a fait l’objet d’une restauration professionnelle complète, entièrement documentée par les factures correspondantes. Le véhicule a été démonté complètement, jusqu’aux pièces et boulons, pour être ensuite réassemblé dans le but de le ramener à une état proche du neuf. Le résultat est un exemplaire qui se présente aujourd’hui en excellentes conditions générales, fruit d’une intervention approfondie qui a concerné le véhicule dans son ensemble.
EXTÉRIEUR
La carrosserie a été entièrement restaurée dans la couleur originale Blanc 233, intervention réalisée de la première à la dernière vis. Chromes et détails sont neuves, les jantes ont été restaurées et les joints remplacés par des éléments neufs, ainsi que les nombreux autres éléments concernés par la restauration. Un traitement de polissage et de detailing vient d’être finalisé, valorisant encore la finition de la carrosserie.
Un contrôle effectué au moyen d’un appareil d’épaisseur n’a pas révélé de traces pouvant être liées à des accidents antérieurs.
Le dessous de caisse a été entièrement restauré et se présente dans un état proche du neuf.
INTÉRIEUR
Même l’habitacle a été entièrement restauré à neuf, en utilisant les meilleures pièces de rechange disponibles, documenté par des factures et des photos.
La moquette a été entièrement remplacée et installée en conservant l’implantation d’origine. La capote a été installée neuve, tout comme les différents éléments de l’intérieur ont été remplacés par des pièces neuves ou entièrement restaurées.
Une procédure d’hygiénisation des intérieurs vient également d’être achevée.
MÉCANIQUE
Sur le plan mécanique, le véhicule conserve le moteur d’origine comme indiqué sur le certificat d’immatriculation et a fait l’objet d’une restauration complète couvrant chaque élément fonctionnel et esthétique. Le moteur tourne bien et démarre aisément, n’ayant parcouru que 500 km depuis la restauration. La boîte de vitesses fonctionne également bien et a été restaurée, tout comme les freins.
Le contrôle technique a été passé sans défauts constatés et est valable jusqu’en octobre 2027.
Compte tenu du faible kilométrage de remise en route de la voiture, même pour un exemplaire entièrement restauré, il est toujours conseillé d’effectuer un contrôle général minimal avant une utilisation normale et avant d’entreprendre de longs trajet
La Fiat 500 L de 1970 représente aujourd’hui une expression intéressante de l’une des versions les plus appréciées de la célèbre utilitaire italienne. La vente initiale à Bari, les plaques noires et le livret original, associées à la restauration professionnelle complète documentée par les factures et au maintien du moteur d’origine conforme au certificat, contribuent à rendre cet exemplaire particulièrement soigné et représentatif de la 500 L des années soixante-dix.
TRANSPORT
Le vendeur peut s’occuper du transport à domicile en Italie et en Europe. Contactez-nous pour un devis.
ACHETEZ MAINTENANT : vous pouvez garantir la mise au enchère sans attendre ! Vous avez des questions ? Contactez le vendeur pour assistance.
DOCUMENTATION
- Expertise Garantie Conformité Federperiti
- Documents italiens de passage
- Livret à pages historique
- Facture de Vente
- Factures associées à la restauration
- Roue de secours
- Cric original
- Livre de restauration avec photos et factures complets
SERVICES - Tous les véhicules sont à nous et nous n’effectuons pas de contre-vente. Nous fournissons conseils et soutien pour l’immatriculation à l’étranger, également via nos agences de confiance.
------------------
GARANTIE - Nous vendons exclusivement des véhicules Garanties conforme à 100 % et Certifiés : chaque véhicule est vendu avec un Certificat de Conformité délivré par Federperiti, autorité indépendante italienne reconnue internationalement. Chaque véhicule est inspecté personnellement pour garantir à l’acheteur la conformité des photos, de la description et de l’état général du véhicule.
Certaines vidéos de la voiture, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demandez à Catawiki.
Le vendeur s’occupe du transfert de propriété à distance ou des documents d’exportation (non inclus). Assistance à l’expédition en Italie, Europe et dans le Monde à des tarifs avantageux. Vous pouvez également venir récupérer la voiture en personne.
Vous êtes les bienvenus dans notre showroom pour faire connaissance et voir le véhicule avant la fin de l’enchère, également avec votre mécanicien ou via un appel vidéo WhatsApp, écrivez à Catawiki pour un rendez-vous.
Suivez nos ventes de voitures de collection « Sans Prix de Réserve » sur Catawiki
À propos du vendeur
EN RISALTO
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- Restauration professionnelle entièrement documentée avec factures et photos dès que terminée
- Plaques Noires Bari et livret original à pages
- Moteur d’origine comme indiqué sur le certificat d’immatriculation
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HISTOIRE / VUE D’ENSEMBLE
La Fiat 500 L est l’une des versions les plus évoluées de l’emblématique utilitaire italienne, caractérisée par des finitions plus soignées et un équipement plus riche que les modèles précédents.
Cet exemplaire de 1970, vendu neuf à Bari, a fait l’objet d’une restauration professionnelle complète, entièrement documentée par les factures correspondantes. Le véhicule a été démonté complètement, jusqu’aux pièces et boulons, pour être ensuite réassemblé dans le but de le ramener à une état proche du neuf. Le résultat est un exemplaire qui se présente aujourd’hui en excellentes conditions générales, fruit d’une intervention approfondie qui a concerné le véhicule dans son ensemble.
EXTÉRIEUR
La carrosserie a été entièrement restaurée dans la couleur originale Blanc 233, intervention réalisée de la première à la dernière vis. Chromes et détails sont neuves, les jantes ont été restaurées et les joints remplacés par des éléments neufs, ainsi que les nombreux autres éléments concernés par la restauration. Un traitement de polissage et de detailing vient d’être finalisé, valorisant encore la finition de la carrosserie.
Un contrôle effectué au moyen d’un appareil d’épaisseur n’a pas révélé de traces pouvant être liées à des accidents antérieurs.
Le dessous de caisse a été entièrement restauré et se présente dans un état proche du neuf.
INTÉRIEUR
Même l’habitacle a été entièrement restauré à neuf, en utilisant les meilleures pièces de rechange disponibles, documenté par des factures et des photos.
La moquette a été entièrement remplacée et installée en conservant l’implantation d’origine. La capote a été installée neuve, tout comme les différents éléments de l’intérieur ont été remplacés par des pièces neuves ou entièrement restaurées.
Une procédure d’hygiénisation des intérieurs vient également d’être achevée.
MÉCANIQUE
Sur le plan mécanique, le véhicule conserve le moteur d’origine comme indiqué sur le certificat d’immatriculation et a fait l’objet d’une restauration complète couvrant chaque élément fonctionnel et esthétique. Le moteur tourne bien et démarre aisément, n’ayant parcouru que 500 km depuis la restauration. La boîte de vitesses fonctionne également bien et a été restaurée, tout comme les freins.
Le contrôle technique a été passé sans défauts constatés et est valable jusqu’en octobre 2027.
Compte tenu du faible kilométrage de remise en route de la voiture, même pour un exemplaire entièrement restauré, il est toujours conseillé d’effectuer un contrôle général minimal avant une utilisation normale et avant d’entreprendre de longs trajet
La Fiat 500 L de 1970 représente aujourd’hui une expression intéressante de l’une des versions les plus appréciées de la célèbre utilitaire italienne. La vente initiale à Bari, les plaques noires et le livret original, associées à la restauration professionnelle complète documentée par les factures et au maintien du moteur d’origine conforme au certificat, contribuent à rendre cet exemplaire particulièrement soigné et représentatif de la 500 L des années soixante-dix.
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DOCUMENTATION
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GARANTIE - Nous vendons exclusivement des véhicules Garanties conforme à 100 % et Certifiés : chaque véhicule est vendu avec un Certificat de Conformité délivré par Federperiti, autorité indépendante italienne reconnue internationalement. Chaque véhicule est inspecté personnellement pour garantir à l’acheteur la conformité des photos, de la description et de l’état général du véhicule.
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À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
