Mazda - MX5 - 37.000 km - NO RESERVE - 1995






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Mazda MX-5 NA de 1995 avec 37 900 km, boîte manuelle, essence, 89 ch, numérotation et couleur assorties, immatriculation italienne, historique CRS et certificat de conformité Federperiti disponibles.
Description fournie par le vendeur
À RISALTO
* Dotée d'une Expertise Garantie Conformité Federperiti
* Dotée d'un Certificat d'historicité CRS
* Seulement 37.000 kilomètres certifiés
* Première série de la MX5
* Contrôle technique (révision) passé sans défauts constatés
* Complete avec tous les manuels d'origine et doubles clés
HISTOIRE / PANORAMIQUE
La Mazda MX-5 représente l'une des spiders les plus iconiques et appréciées de la production automobile japonaise, née pour reprendre vie le concept de la roadster légère à deux places, alliant simplicité, fiabilité et grand plaisir de conduite. La première génération, identifiée par la référence NA, se distingue par ses lignes compactes et intemporelles, la propulsion arrière et le capotage en toile caractéristique, devenant rapidement une référence dans le panorama des spiders modernes.
L'exemplaire proposé aux enchères, immatriculé en 1995, se distingue par son kilométrage extrêmement faible de seulement 37.900 km et par ses excellentes conditions de conservation. La voiture conserve sa peinture d'usine, est complète des manuels d'origine et présente la capote en parfait état. Immatriculée en Italie, elle constitue un exemplaire particulièrement intéressant par son originalité, son kilométrage, son équipement et son état de conservation.
EXTERIEUR
La voiture conserve son coloris d'origine iconique HU - British Racing Green, comme indiqué sur l'étiquette d'usine.
La carrosserie est extrêmement solide et généralement en première peinture, sans corrosion visible, montrant seulement de légents signes compatibles avec l'usage normal et l'âge du véhicule. La peinture n'a jamais été restaurée et conserve un haut degré d'originalité, tout comme tous les détails de la carrosserie, encore en excellent état.
Récemment, un traitement professionnel de lustrage et de detailing a été effectué. La vérification au moyen d’un écoses-de-thickness n’a pas révélé de traces d’accidents ou de réparations structurelles.
Caractère particulier aussi l'effet peau d'orange original présent sur tous les modèles et dû à l’application de l’antirouille qui court sur la partie inférieure de la flanc.
Le soubassement se présente en excellentes conditions de conservation, complètement d'origine, solide et cohérent avec l'historique transparent et le kilométrage réduit du véhicule.
INTÉRIEUR
L'habitacle se présente en magnifiques conditions dans une configuration complètement d'origine comme indiqué par le code sur l'étiquette, combinaison classique des Mazda des années 90.
Les intérieurs sont impeccablement conservés et montrent seulement de minimes signes d'utilisation. Le tableau de bord conserve toute l'instrumentation d'usine et tous les détails caractéristiques de la production, ainsi que le volant d'origine.
Aucun témoin d'anomalie n'apparaît sur le tableau de bord et aucun défaut significatif.
Récemment, une hygienisation approfondie de l'ensemble de l'habitacle a également été effectuée.
MÉCANIQUE
Du point de vue mécanique, le véhicule est parfaitement fonctionnel. Le moteur japonais démarre sans hésitation, délivre sa puissance avec régularité et offre des performances pleinement cohérentes avec le faible kilométrage certifié.
Boîte manuelle, embrayage et système de freinage fonctionnent correctement, garantissant une conduite agréable et précise, dans le strict respect des caractéristiques d'origine du modèle.
L'historique des révisions confirme un entretien constant et soigné : les contrôles techniques ont été régulièrement passés sans défauts en 2021, 2024 et 2026, valables jusqu'en août 2028.
La voiture est livrée complète de tous les manuels d'origine, doubles clés et capot protection.
Une Mazda MX-5 extrêmement intéressante à trouver dans ces conditions, avec seulement 37.900 kilomètres, complète des manuels d'origine et avec la capote en parfait état. La voiture conserve en outre la peinture d'usine et est immatriculée en Italie. Un exemplaire particulièrement intéressant pour son originalité, son faible kilométrage et son état de conservation, destiné à devenir de plus en plus recherché dans le panorama des youngtimers.
TRANSPORT
Le vendeur peut s’occuper du transport à domicile en Italie et en Europe. Contactez pour un devis.
ACHETEZ IMMÉDIATEMENT :
Désormais vous pouvez assurer le lot sans attendre ! Des questions ? Contactez le vendeur pour assistance.
DOCUMENTATION
Perizia d'inspection de conformité Federperiti
Certificat Carfax
Certificat de Pertinence Historique (CRS)
Manuels d'origine
Documents italiens de transfert
Roue de secours d'origine
Cric d'origine
Doubles clés
SERVICES
Tous les véhicules sont à nous et nous ne pratiquons pas la revente. Nous fournissons
conseil et support à l'immatriculation à l'étranger également via nos agences de confiance.
GARANTIE
Nous vendons exclusivement des véhicules garantis à 100% de conformité et
Certificats : chaque véhicule est vendu avec un Certificat de Conformité délivré par Federperiti,
autorité indépendante italienne reconnue internationalement. Chaque véhicule est
inspecté en personne pour garantir à l'acheteur la conformité des photos, de la description et
de l'état général de l'auto.
Certaines vidéos de la voiture, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demandez à
Catawiki.
Le vendeur s'occupe du transfert de propriété à distance ou des documents pour l'exportation (non inclus). Assistance à l'expédition en Italie, Europe et dans le monde à des prix avantageux. Vous pouvez aussi retirer la voiture en personne.
Vous êtes les bienvenus dans notre salle pour nous rencontrer et voir le véhicule avant la fin de
l'enchère, ou via un appel vidéo WhatsApp, écrivez à Catawiki pour un rendez-vous.
Suivez nos enchères de voitures de Collection “Sans Prix de Réserve” sur Catawiki
À propos du vendeur
À RISALTO
* Dotée d'une Expertise Garantie Conformité Federperiti
* Dotée d'un Certificat d'historicité CRS
* Seulement 37.000 kilomètres certifiés
* Première série de la MX5
* Contrôle technique (révision) passé sans défauts constatés
* Complete avec tous les manuels d'origine et doubles clés
HISTOIRE / PANORAMIQUE
La Mazda MX-5 représente l'une des spiders les plus iconiques et appréciées de la production automobile japonaise, née pour reprendre vie le concept de la roadster légère à deux places, alliant simplicité, fiabilité et grand plaisir de conduite. La première génération, identifiée par la référence NA, se distingue par ses lignes compactes et intemporelles, la propulsion arrière et le capotage en toile caractéristique, devenant rapidement une référence dans le panorama des spiders modernes.
L'exemplaire proposé aux enchères, immatriculé en 1995, se distingue par son kilométrage extrêmement faible de seulement 37.900 km et par ses excellentes conditions de conservation. La voiture conserve sa peinture d'usine, est complète des manuels d'origine et présente la capote en parfait état. Immatriculée en Italie, elle constitue un exemplaire particulièrement intéressant par son originalité, son kilométrage, son équipement et son état de conservation.
EXTERIEUR
La voiture conserve son coloris d'origine iconique HU - British Racing Green, comme indiqué sur l'étiquette d'usine.
La carrosserie est extrêmement solide et généralement en première peinture, sans corrosion visible, montrant seulement de légents signes compatibles avec l'usage normal et l'âge du véhicule. La peinture n'a jamais été restaurée et conserve un haut degré d'originalité, tout comme tous les détails de la carrosserie, encore en excellent état.
Récemment, un traitement professionnel de lustrage et de detailing a été effectué. La vérification au moyen d’un écoses-de-thickness n’a pas révélé de traces d’accidents ou de réparations structurelles.
Caractère particulier aussi l'effet peau d'orange original présent sur tous les modèles et dû à l’application de l’antirouille qui court sur la partie inférieure de la flanc.
Le soubassement se présente en excellentes conditions de conservation, complètement d'origine, solide et cohérent avec l'historique transparent et le kilométrage réduit du véhicule.
INTÉRIEUR
L'habitacle se présente en magnifiques conditions dans une configuration complètement d'origine comme indiqué par le code sur l'étiquette, combinaison classique des Mazda des années 90.
Les intérieurs sont impeccablement conservés et montrent seulement de minimes signes d'utilisation. Le tableau de bord conserve toute l'instrumentation d'usine et tous les détails caractéristiques de la production, ainsi que le volant d'origine.
Aucun témoin d'anomalie n'apparaît sur le tableau de bord et aucun défaut significatif.
Récemment, une hygienisation approfondie de l'ensemble de l'habitacle a également été effectuée.
MÉCANIQUE
Du point de vue mécanique, le véhicule est parfaitement fonctionnel. Le moteur japonais démarre sans hésitation, délivre sa puissance avec régularité et offre des performances pleinement cohérentes avec le faible kilométrage certifié.
Boîte manuelle, embrayage et système de freinage fonctionnent correctement, garantissant une conduite agréable et précise, dans le strict respect des caractéristiques d'origine du modèle.
L'historique des révisions confirme un entretien constant et soigné : les contrôles techniques ont été régulièrement passés sans défauts en 2021, 2024 et 2026, valables jusqu'en août 2028.
La voiture est livrée complète de tous les manuels d'origine, doubles clés et capot protection.
Une Mazda MX-5 extrêmement intéressante à trouver dans ces conditions, avec seulement 37.900 kilomètres, complète des manuels d'origine et avec la capote en parfait état. La voiture conserve en outre la peinture d'usine et est immatriculée en Italie. Un exemplaire particulièrement intéressant pour son originalité, son faible kilométrage et son état de conservation, destiné à devenir de plus en plus recherché dans le panorama des youngtimers.
TRANSPORT
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GARANTIE
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À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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