Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

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Nicolas Olszowski
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Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km d’origines

Nous proposons à la vente une rarissime Alfa Romeo AR8 4x4 de 1983, avec seulement 5000 km originaux certifiés. le compteur a été changé car, l’immatriculation civile ayant été effectuée, le tachygraphe obligatoire pour l’immatriculation a été ajouté et indique actuellement les km parcourus lors de sa nationalisation, mais le livret porte les kilomètres réels du véhicule ; perdant un peu de charge utile, il peut aussi être déclassé à 35 ql mais en le mettant à nom privé il n’y a pas l’obligation du tachygraphe.
Le véhicule a été livré neuf à la Police de Rome et a été utilisé uniquement pour le transport des chevaux lors de manifestations officielles.

Équipement spécial Sirecome, moteur 2.5 Iveco, traction 4x4 engageable avec rapports réduits.

Ce véhicule représente une excellente opportunité aussi bien comme véhicule historique de collection, grâce à sa rareté et à ses conditions exceptionnelles, qu’en tant que base pour un projet spécial. Il peut en effet être transformé en véhicule d’expédition, camping-car expédition ou en véhicule d’assistance pour équipes sportives ou compétitions.

Carrosserie:

Le véhicule est resté inactive pendant longtemps et, en raison de l’exposition au soleil, la peinture s’est légèrement décolorée. le précédent propriétaire a fait repeindre entièrement la cabine et polir la cellule. La partie supérieure au-dessus de la cabine nécessite une nouvelle polissage, intervention que nous pouvons effectuer avant la livraison.

Le châssis est en excellent é'état, toujours de sa couleur rouge Iveco d’origine, solide et dépourvu de rouille ou de défauts. Les joints des portes et du pare-brise sont neufs.

À l’arrière de la cellule se trouve une plateforme d’origine utilisée pour le chargement des chevaux. La plateforme peut être facilement retirée pour utiliser commodément les deux portes arrière traditionnelles.

À l’intérieur, la cellule est entièrement recouverte de feuilles d’aluminium antidérapant de 3 mm.

Intérieur:

L’intérieur est entièrement d’origine. Le tissu des sièges est celui d’équipement principal, sans déchirures et même le rembourrage est en excellent état. En partie centrale, une plaque en aluminium accueillait à l’origine l’autoradio de la Police, retirée lors de la vente.

Les panneaux de porte sont excellents et le ciel de toit conserve encore sa housse plastique d’origine.

Mécanique:

Moteur, boîte de vitesses et différentiels fonctionnent très bien. Le moteur démarre au premier coup, même en hiver, il n’y a pas de fuite d’huile et toutes les vitesses entrent correctement. Le fonctionnement de l’enclenchement de la transmission 4x4 et des rapports réduits est also régulier.

Avant la livraison, une révision générale sera effectuée. La batterie et les six pneus sont neufs.

Pour ceux qui souhaitent de meilleures performances, ce modèle offre des possibilités d’amélioration intéressantes : avec peu de modifications, il est possible d’installer un moteur de la même famille porté à 2,8 litres, avec échangeur et pompe modifiée, atteignant environ 160 CV. Une autre amélioration possible est le montage de pneus de plus grande taille pour améliorer encore l’apparence et les capacités tout-terrain du véhicule.

Documents:

Le véhicule est en règle côté documents. Il peut être vendu en Italie avec passage de propriété régulier ou, à l’étranger, livré avec le livret original visé pour l’export vers le pays de destination de l’acquéreur.

Au moment de la vente, une nouvelle révision sera effectuée. Une copie du livret recto/verso est disponible, avec les tampons des deux dernières révisions régulières.

Le véhicule se trouve à Scorzè, dans la province de Venise. Il est possible de le récupérer dans nos locaux ou d’organiser le transport en Europe ou en Amérique, à la charge de l’acheteur."

Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km d’origines

Nous proposons à la vente une rarissime Alfa Romeo AR8 4x4 de 1983, avec seulement 5000 km originaux certifiés. le compteur a été changé car, l’immatriculation civile ayant été effectuée, le tachygraphe obligatoire pour l’immatriculation a été ajouté et indique actuellement les km parcourus lors de sa nationalisation, mais le livret porte les kilomètres réels du véhicule ; perdant un peu de charge utile, il peut aussi être déclassé à 35 ql mais en le mettant à nom privé il n’y a pas l’obligation du tachygraphe.
Le véhicule a été livré neuf à la Police de Rome et a été utilisé uniquement pour le transport des chevaux lors de manifestations officielles.

Équipement spécial Sirecome, moteur 2.5 Iveco, traction 4x4 engageable avec rapports réduits.

Ce véhicule représente une excellente opportunité aussi bien comme véhicule historique de collection, grâce à sa rareté et à ses conditions exceptionnelles, qu’en tant que base pour un projet spécial. Il peut en effet être transformé en véhicule d’expédition, camping-car expédition ou en véhicule d’assistance pour équipes sportives ou compétitions.

Carrosserie:

Le véhicule est resté inactive pendant longtemps et, en raison de l’exposition au soleil, la peinture s’est légèrement décolorée. le précédent propriétaire a fait repeindre entièrement la cabine et polir la cellule. La partie supérieure au-dessus de la cabine nécessite une nouvelle polissage, intervention que nous pouvons effectuer avant la livraison.

Le châssis est en excellent é'état, toujours de sa couleur rouge Iveco d’origine, solide et dépourvu de rouille ou de défauts. Les joints des portes et du pare-brise sont neufs.

À l’arrière de la cellule se trouve une plateforme d’origine utilisée pour le chargement des chevaux. La plateforme peut être facilement retirée pour utiliser commodément les deux portes arrière traditionnelles.

À l’intérieur, la cellule est entièrement recouverte de feuilles d’aluminium antidérapant de 3 mm.

Intérieur:

L’intérieur est entièrement d’origine. Le tissu des sièges est celui d’équipement principal, sans déchirures et même le rembourrage est en excellent état. En partie centrale, une plaque en aluminium accueillait à l’origine l’autoradio de la Police, retirée lors de la vente.

Les panneaux de porte sont excellents et le ciel de toit conserve encore sa housse plastique d’origine.

Mécanique:

Moteur, boîte de vitesses et différentiels fonctionnent très bien. Le moteur démarre au premier coup, même en hiver, il n’y a pas de fuite d’huile et toutes les vitesses entrent correctement. Le fonctionnement de l’enclenchement de la transmission 4x4 et des rapports réduits est also régulier.

Avant la livraison, une révision générale sera effectuée. La batterie et les six pneus sont neufs.

Pour ceux qui souhaitent de meilleures performances, ce modèle offre des possibilités d’amélioration intéressantes : avec peu de modifications, il est possible d’installer un moteur de la même famille porté à 2,8 litres, avec échangeur et pompe modifiée, atteignant environ 160 CV. Une autre amélioration possible est le montage de pneus de plus grande taille pour améliorer encore l’apparence et les capacités tout-terrain du véhicule.

Documents:

Le véhicule est en règle côté documents. Il peut être vendu en Italie avec passage de propriété régulier ou, à l’étranger, livré avec le livret original visé pour l’export vers le pays de destination de l’acquéreur.

Au moment de la vente, une nouvelle révision sera effectuée. Une copie du livret recto/verso est disponible, avec les tampons des deux dernières révisions régulières.

Le véhicule se trouve à Scorzè, dans la province de Venise. Il est possible de le récupérer dans nos locaux ou d’organiser le transport en Europe ou en Amérique, à la charge de l’acheteur."

Détails

Marque
Alfa Romeo
Type de modèle
AR8 4x4
Année
1983
Localité
Italie (Nord)
Kilométrage au compteur
511 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Diesel
Chevaux
72
Cylindrée
2445
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de moteur
8140
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

ItalieVérifié
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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