Opel - Kapitän - 1947
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Opel Kapitän, année 1947, moteur 2 473 cm³ et 55 ch, boîte manuelle, essence, carrosserie rouge et blanche, 20 682 km, immatriculation allemande, situé en France.
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Description fournie par le vendeur
Opel Kapitän – Très bel état général – Restauration ancienne
Cette Opel Kapitän a bénéficié d’une restauration il y a environ vingt ans et présente aujourd’hui un très bel état de conservation, avec une légère patine et des traces d’usage normales pour un véhicule de cet âge.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie est en bon état général, sans rayures notables, bosses ni rouille apparente.
L’ensemble conserve une belle présentation, malgré quelques marques d’usure liées au temps. Le pare-brise a été remplacé récemment.
ÉTAT TECHNIQUE
La voiture démarre au quart de tour et fonctionne très bien à ce jour.
Aucune fuite constatée.
Sa mécanique simple participe au charme de cette automobile ancienne. Les pneus sont en bon état.
Les dernières interventions réalisées sont le remplacement du carburateur et du pare-brise.
La restauration datant d’environ vingt ans, son état actuel témoigne d’une bonne conservation.
Comme toute voiture de collection, elle nécessite un entretien régulier adapté à son âge et à son utilisation.
INTÉRIEUR
L’habitacle est en bon état général, propre et bien conservé. La sellerie et les garnitures ne présentent pas de déchirures ni de détériorations notables.
L’intérieur conserve une présentation soignée, en harmonie avec le caractère de la voiture.
Équipements et électricité
Tous les équipements sont annoncés fonctionnels à ce jour, notamment les phares, les clignotants, les essuie-glaces et le klaxon.
DOCUMENTS
Immatriculation en Allemagne
Localisé en France
Une automobile de caractère, à la ligne élégante, qui séduira les amateurs de voitures anciennes et les passionnés de la marque Opel.
Opel Kapitän – Très bel état général – Restauration ancienne
Cette Opel Kapitän a bénéficié d’une restauration il y a environ vingt ans et présente aujourd’hui un très bel état de conservation, avec une légère patine et des traces d’usage normales pour un véhicule de cet âge.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie est en bon état général, sans rayures notables, bosses ni rouille apparente.
L’ensemble conserve une belle présentation, malgré quelques marques d’usure liées au temps. Le pare-brise a été remplacé récemment.
ÉTAT TECHNIQUE
La voiture démarre au quart de tour et fonctionne très bien à ce jour.
Aucune fuite constatée.
Sa mécanique simple participe au charme de cette automobile ancienne. Les pneus sont en bon état.
Les dernières interventions réalisées sont le remplacement du carburateur et du pare-brise.
La restauration datant d’environ vingt ans, son état actuel témoigne d’une bonne conservation.
Comme toute voiture de collection, elle nécessite un entretien régulier adapté à son âge et à son utilisation.
INTÉRIEUR
L’habitacle est en bon état général, propre et bien conservé. La sellerie et les garnitures ne présentent pas de déchirures ni de détériorations notables.
L’intérieur conserve une présentation soignée, en harmonie avec le caractère de la voiture.
Équipements et électricité
Tous les équipements sont annoncés fonctionnels à ce jour, notamment les phares, les clignotants, les essuie-glaces et le klaxon.
DOCUMENTS
Immatriculation en Allemagne
Localisé en France
Une automobile de caractère, à la ligne élégante, qui séduira les amateurs de voitures anciennes et les passionnés de la marque Opel.
Détails
Marque
Opel
Type de modèle
Kapitän
Année
1947
Localité
France
Kilométrage au compteur
20682 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Blanc, Rouge
Chevaux
55
Cylindrée
2473
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
52L50-14346
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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