Bentley - S2 - 1961

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Sebastien Henry
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Modèle S2, année 1961, situé à Aranjuez, Espagne; boîte automatique, essence, 6 230 cm³, 187 chevaux, bicolore argenté avec toit noir.

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Description fournie par le vendeur

GÉNÉRAL :
Ce véhicule a été importé des États-Unis en 2008 et a toujours appartenu à la même famille, dédiée à la collection de véhicules Bentley et Rolls-Royce. Initialement utilisé comme véhicule personnel et, au fil du temps, il a servi lors d’événements et de mariages, d’où un entretien ponctuel orienté vers la fiabilité. La combinaison des marques Rolls-Royce et Bentley représente le summum du luxe automobile britannique ; pendant des décennies, les deux maisons partageaient les plateformes et l’ingénierie, où les modèles Rolls-Royce incarnaient le raffinement maximal axé sur le confort du passager, tandis que les Bentley apportaient une nuance davantage tournée vers le conducteur, faisant de ces voitures des pièces extrêmement convoitées par les collectionneurs du haut de gamme mondial.

CARROSSERIE ET PEINTURE :
La voiture est peinte en bi-ton gris argenté avec le toit en noir depuis plusieurs années. La peinture conserve une brillance intense mais présente plusieurs défauts visibles sur le reportage photographique. Dans la zone des bas de caisse et sur les flancs sous les portes, on observe un peu de rouille superficielle et quelques petites bulles où la peinture s’est légèrement soulevée à cause de la rouille, bien que de manière très localisée et sans avoir abouti à un décollement.

MÉCANIQUE :
Le moteur démarre bien et la boîte de vitesses automatique effectue les changements en douceur et fonctionne correctement. Ayant été laissé au repos pendant un certain temps, la batterie se décharge et la voiture a du mal à démarrer plus que la normale, il est donc recommandé d’effectuer une bonne remise en état générale et de remplacer la batterie.

INTERIEUR :
L’intérieur a été entièrement retapissé en simili-cuir et se présente propre et en très bon état. Les boiseries de l’habitacle ont été restaurées il y a quelques années et présentent une belle prestance avec la patine naturelle du temps qui passe.

DOCUMENTATION :
Le véhicule dispose de son historique d’importation des États-Unis enregistré en 2008.

REMISE :
La voiture se situe à Aranjuez (Madrid, Espagne). En cas d’adjudication, l’acheteur devra organiser son enlèvement directement sur ce site.

AUTRE INFORMATION :
Il est recommandé de consulter les photographies jointes pour apprécier les détails spécifiques de l’état de la peinture et des finitions du véhicule.

GÉNÉRAL :
Ce véhicule a été importé des États-Unis en 2008 et a toujours appartenu à la même famille, dédiée à la collection de véhicules Bentley et Rolls-Royce. Initialement utilisé comme véhicule personnel et, au fil du temps, il a servi lors d’événements et de mariages, d’où un entretien ponctuel orienté vers la fiabilité. La combinaison des marques Rolls-Royce et Bentley représente le summum du luxe automobile britannique ; pendant des décennies, les deux maisons partageaient les plateformes et l’ingénierie, où les modèles Rolls-Royce incarnaient le raffinement maximal axé sur le confort du passager, tandis que les Bentley apportaient une nuance davantage tournée vers le conducteur, faisant de ces voitures des pièces extrêmement convoitées par les collectionneurs du haut de gamme mondial.

CARROSSERIE ET PEINTURE :
La voiture est peinte en bi-ton gris argenté avec le toit en noir depuis plusieurs années. La peinture conserve une brillance intense mais présente plusieurs défauts visibles sur le reportage photographique. Dans la zone des bas de caisse et sur les flancs sous les portes, on observe un peu de rouille superficielle et quelques petites bulles où la peinture s’est légèrement soulevée à cause de la rouille, bien que de manière très localisée et sans avoir abouti à un décollement.

MÉCANIQUE :
Le moteur démarre bien et la boîte de vitesses automatique effectue les changements en douceur et fonctionne correctement. Ayant été laissé au repos pendant un certain temps, la batterie se décharge et la voiture a du mal à démarrer plus que la normale, il est donc recommandé d’effectuer une bonne remise en état générale et de remplacer la batterie.

INTERIEUR :
L’intérieur a été entièrement retapissé en simili-cuir et se présente propre et en très bon état. Les boiseries de l’habitacle ont été restaurées il y a quelques années et présentent une belle prestance avec la patine naturelle du temps qui passe.

DOCUMENTATION :
Le véhicule dispose de son historique d’importation des États-Unis enregistré en 2008.

REMISE :
La voiture se situe à Aranjuez (Madrid, Espagne). En cas d’adjudication, l’acheteur devra organiser son enlèvement directement sur ce site.

AUTRE INFORMATION :
Il est recommandé de consulter les photographies jointes pour apprécier les détails spécifiques de l’état de la peinture et des finitions du véhicule.

Détails

Marque
Bentley
Type de modèle
S2
Année
1961
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
89000 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Argent, Noir
Chevaux
187
Cylindrée
6230
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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