Toyota - MR2 Supercharged - NO RESERVE - 1987

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Arjan Rietveld
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Toyota MR2 Supercharged, année 1987, rouge, boîte manuelle, essence, 1600 cm3, 145 ch, numéros et couleurs correspondants, 82 880 km affichés, immatriculée au Royaume‑Uni avec documents britanniques, située aux Pays‑Bas, carnet d’entretien disponible, contrôle technique invalide.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

GENERAL

L’original Toyota MR2 des années 1980 a été une véritable sensation pour le véritable passionné d’automobile. Grâce à un châssis devenu célèbre grâce aux raffinements apportés par Lotus, cette « Midship-Runabout 2-seater » garantit une expérience de conduite maximale. Cet exemplaire est ultra-rare et très recherché : une MR2 Supercharged de l’année 1987. Il s’agit d’une version à gauche, initialement livrée neuve aux États‑Unis, mais résidant depuis plus de 20 ans au Royaume‑Uni chez le même propriétaire soigneux. Avec l’immatriculation F452 MRA et le numéro de châssis JT2AW16J3K0160538, cette sportive rouge vive représente une opportunité unique de posséder un morceau rare de l'histoire des sportives japonaises.

CARROSSERIE ET PEINTURE

La carrosserie et la finition sont en excellent état grâce à une restauration en profondeur qui est achevée à environ 90 %. Dans le cadre de ces travaux, 1 500 livres ont été consacrées à des travaux de soudure, après quoi l’extérieur a reçu une refixation complète et haut de gamme de la peinture d’une valeur de 3 500 livres. La teinte rouge vif s’accorde parfaitement avec l’allure anguleuse des années 80 du modèle. Contrairement à de nombreuses exemplaires de première génération, ce véhicule n’a jamais été modifié, ce qui le rend très original et fidèle à son époque.

TECHNIQUE

Alors que la MR2 standard manquait peut-être de puissance pour certains, cette variante d’usine Supercharged délivre 145 ch et nettement plus de couple, ce qui rend la voiture extrêmement vivante. Le compartiment moteur a récemment reçu un entretien : la courroie de distribution et la courroie de la supercharge ont été remplacées et le moteur a été entièrement rincé avec de l’huile neuve et du liquide de refroidissement. Depuis cette opération, la voiture a parcouru à peine six miles. Un détail unique et espiègle du tableau de bord est la lampe verte « supercharged » sur le compte-tours, qui s’allume lorsque le compresseur est actif. Le compteur kilométrique est actuellement hors service.

INTÉRIEUR

L’intérieur est en état net et d’origine, correspondant fidèlement au caractère authentique de la voiture. Le kilométrage indiqué est actuellement de 82 872 kilomètres (environ 51 000 miles). Le cockpit épuré des années 80 offre une position de conduite sportive et centrée sur le pilote. L’équipement d’origine a été conservé et tout respire l’esprit d’une voiture de conduite pure et non dénaturée.

DOCUMENTS

La voiture est livrée avec les documents du véhicule et le carnet d’entretien. Elle dispose également d’un contrôle technique britannique (M.O.T.) valable jusqu’en juillet 2025. Malgré une documentation historique limitée, les factures récentes et l’état général du véhicule confirment la condition technique irréprochable et la restauration cosmétique.

RETRAIT

La Toyota est prête pour le transfert auprès du vendeur. Outre la voiture et les documents associés, l’acheteur reçoit également la roue de secours et sa housse de protection d’origine. L’acheteur est prié de coordonner à l’avance les aspects pratiques du transfert et, le cas échéant, du transport international.

INFORMATION SUPPLÉMENTAIRE

Cette Toyota MR2 Supercharged associe son compresseur d’usine unique à une faible kilometrage et à une histoire prolongée chez un seul propriétaire. Comme ce modèle, dans son état d’origine, devient de plus en plus rare sur le marché européen, il s’agit non seulement d’une voiture fantastique à apprécier lors de sorties sportives, mais aussi d’un atout précieux pour tout collectionneur de classics japonaises.

GENERAL

L’original Toyota MR2 des années 1980 a été une véritable sensation pour le véritable passionné d’automobile. Grâce à un châssis devenu célèbre grâce aux raffinements apportés par Lotus, cette « Midship-Runabout 2-seater » garantit une expérience de conduite maximale. Cet exemplaire est ultra-rare et très recherché : une MR2 Supercharged de l’année 1987. Il s’agit d’une version à gauche, initialement livrée neuve aux États‑Unis, mais résidant depuis plus de 20 ans au Royaume‑Uni chez le même propriétaire soigneux. Avec l’immatriculation F452 MRA et le numéro de châssis JT2AW16J3K0160538, cette sportive rouge vive représente une opportunité unique de posséder un morceau rare de l'histoire des sportives japonaises.

CARROSSERIE ET PEINTURE

La carrosserie et la finition sont en excellent état grâce à une restauration en profondeur qui est achevée à environ 90 %. Dans le cadre de ces travaux, 1 500 livres ont été consacrées à des travaux de soudure, après quoi l’extérieur a reçu une refixation complète et haut de gamme de la peinture d’une valeur de 3 500 livres. La teinte rouge vif s’accorde parfaitement avec l’allure anguleuse des années 80 du modèle. Contrairement à de nombreuses exemplaires de première génération, ce véhicule n’a jamais été modifié, ce qui le rend très original et fidèle à son époque.

TECHNIQUE

Alors que la MR2 standard manquait peut-être de puissance pour certains, cette variante d’usine Supercharged délivre 145 ch et nettement plus de couple, ce qui rend la voiture extrêmement vivante. Le compartiment moteur a récemment reçu un entretien : la courroie de distribution et la courroie de la supercharge ont été remplacées et le moteur a été entièrement rincé avec de l’huile neuve et du liquide de refroidissement. Depuis cette opération, la voiture a parcouru à peine six miles. Un détail unique et espiègle du tableau de bord est la lampe verte « supercharged » sur le compte-tours, qui s’allume lorsque le compresseur est actif. Le compteur kilométrique est actuellement hors service.

INTÉRIEUR

L’intérieur est en état net et d’origine, correspondant fidèlement au caractère authentique de la voiture. Le kilométrage indiqué est actuellement de 82 872 kilomètres (environ 51 000 miles). Le cockpit épuré des années 80 offre une position de conduite sportive et centrée sur le pilote. L’équipement d’origine a été conservé et tout respire l’esprit d’une voiture de conduite pure et non dénaturée.

DOCUMENTS

La voiture est livrée avec les documents du véhicule et le carnet d’entretien. Elle dispose également d’un contrôle technique britannique (M.O.T.) valable jusqu’en juillet 2025. Malgré une documentation historique limitée, les factures récentes et l’état général du véhicule confirment la condition technique irréprochable et la restauration cosmétique.

RETRAIT

La Toyota est prête pour le transfert auprès du vendeur. Outre la voiture et les documents associés, l’acheteur reçoit également la roue de secours et sa housse de protection d’origine. L’acheteur est prié de coordonner à l’avance les aspects pratiques du transfert et, le cas échéant, du transport international.

INFORMATION SUPPLÉMENTAIRE

Cette Toyota MR2 Supercharged associe son compresseur d’usine unique à une faible kilometrage et à une histoire prolongée chez un seul propriétaire. Comme ce modèle, dans son état d’origine, devient de plus en plus rare sur le marché européen, il s’agit non seulement d’une voiture fantastique à apprécier lors de sorties sportives, mais aussi d’un atout précieux pour tout collectionneur de classics japonaises.

Détails

Marque
Toyota
Type de modèle
MR2 Supercharged - NO RESERVE
Année
1987
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
82880 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation britannique
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
145
Cylindrée
1600
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
JT2AW16J3K0160538
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

Vendu par
Pays-BasVérifié
1269
Objets vendus
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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