Fiat - Panda 30S (Super) - NO RESERVE - 1984






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Fiat Panda 30S (Super), année 1984, situé en Italie avec une immatriculation italienne, boîte manuelle, moteur essence 652 cm³ développant 30 CV, matching numbers, carrosserie blanche, 69 000 km, état général très bon avec mécanique saine et léger usure, documents d’époque complets et plaques d’immatriculation noires d’origine.
Description fournie par le vendeur
DANS RISALTO :
• Rarissime Fiat Panda 30S (Super) de 1984, projet emblématique conçu par Giorgetto Giugiaro
• Parcours realisés de seulement 69 000 km réels et certifiés par l'historique des révisions (dernière effectuée en juillet 2026)
• Objet d'une velature de peinture complète en 2024 en respectant les spécifications d'usine d'origine
• Équipement S (Super) philologiquement intacts, sans flancs latéraux et avec calandre frontale à barreaux verticaux
• Accompagné de plaques d'immatriculation noires d'origine, carnet de bord d'époque et manuels d'usage/entretien et carnets d'entretien d'origine
STORY/PANORAMIQUE :
La Fiat Panda 30 représente l'essence du design automobile italien signé Giorgetto Giugiaro, lauréat du prestigieux Prix Compasso d'Oro en 1981. Cet exemplaire de première série de la rare version "Super" (30S) de 1984 se distingue par l'extrême propreté des lignes et la fidélité philologique. Le véhicule a parcouru seulement 69 000 km d'origine, s'imposant comme une icône pop de grand intérêt collectionneur.
CARROSSERIE/PEINTURE :
La carrosserie dans la teinte blanche d'origine se présente en excellente condition, ayant bénéficié d'une velature de peinture complète en 2024 réalisée selon les spécifications du constructeur. La coque est saine et sans corrosion, conservée constamment au sec et dans un environnement sec. Le véhicule conserve les optiques arrière d'origine Carello de première monte et équipe les jantes en fer propres au modèle avec chambre à air.
INTÉRIEURS :
L'habitacle a été entièrement ré-accordé avec des tissus vintage parfaitement coordonnés avec les spécifications du modèle. Conserve la poche porte-objets frontale typique, les sièges inclinables à « lit de camp » et les plastiques intérieurs dans la couleur marron rarissime, intègres et sans fissures. L'installation électrique a été entièrement révisée et est entièrement fonctionnelle.
MÉCANIQUE :
La voiture est équipée du moteur bicylindre de 652 cc refroidi par air. La boîte de vitesses a été entièrement révisée offrant des engrenages fluides, tout comme le circuit de freinage. Tous les liquides de fonctionnement ont été récemment remplacés. La voiture est parfaitement roulante dans toutes ses composantes mécaniques. La dernière révision périodique a été effectuée en juillet 2026 et est valable jusqu'en juillet 2028.
DOCUMENTS :
La voiture est accompagnée d'une dotation documentaire complète d'époque :
* Plaques d'immatriculation noires originales en plastique
* Carte grise originale des années 80 (conservée à usage historique et annulée par le PRA)
* Manuel d'Utilisation et d'Entretien original Fiat avec étui en cuir marron coordonné
* Carnet d'Entretien et d'Assistance Fiat de l'époque
* Crick et tournevis d'outillage original de première dotation dans le compartiment moteur
DANS RISALTO :
• Rarissime Fiat Panda 30S (Super) de 1984, projet emblématique conçu par Giorgetto Giugiaro
• Parcours realisés de seulement 69 000 km réels et certifiés par l'historique des révisions (dernière effectuée en juillet 2026)
• Objet d'une velature de peinture complète en 2024 en respectant les spécifications d'usine d'origine
• Équipement S (Super) philologiquement intacts, sans flancs latéraux et avec calandre frontale à barreaux verticaux
• Accompagné de plaques d'immatriculation noires d'origine, carnet de bord d'époque et manuels d'usage/entretien et carnets d'entretien d'origine
STORY/PANORAMIQUE :
La Fiat Panda 30 représente l'essence du design automobile italien signé Giorgetto Giugiaro, lauréat du prestigieux Prix Compasso d'Oro en 1981. Cet exemplaire de première série de la rare version "Super" (30S) de 1984 se distingue par l'extrême propreté des lignes et la fidélité philologique. Le véhicule a parcouru seulement 69 000 km d'origine, s'imposant comme une icône pop de grand intérêt collectionneur.
CARROSSERIE/PEINTURE :
La carrosserie dans la teinte blanche d'origine se présente en excellente condition, ayant bénéficié d'une velature de peinture complète en 2024 réalisée selon les spécifications du constructeur. La coque est saine et sans corrosion, conservée constamment au sec et dans un environnement sec. Le véhicule conserve les optiques arrière d'origine Carello de première monte et équipe les jantes en fer propres au modèle avec chambre à air.
INTÉRIEURS :
L'habitacle a été entièrement ré-accordé avec des tissus vintage parfaitement coordonnés avec les spécifications du modèle. Conserve la poche porte-objets frontale typique, les sièges inclinables à « lit de camp » et les plastiques intérieurs dans la couleur marron rarissime, intègres et sans fissures. L'installation électrique a été entièrement révisée et est entièrement fonctionnelle.
MÉCANIQUE :
La voiture est équipée du moteur bicylindre de 652 cc refroidi par air. La boîte de vitesses a été entièrement révisée offrant des engrenages fluides, tout comme le circuit de freinage. Tous les liquides de fonctionnement ont été récemment remplacés. La voiture est parfaitement roulante dans toutes ses composantes mécaniques. La dernière révision périodique a été effectuée en juillet 2026 et est valable jusqu'en juillet 2028.
DOCUMENTS :
La voiture est accompagnée d'une dotation documentaire complète d'époque :
* Plaques d'immatriculation noires originales en plastique
* Carte grise originale des années 80 (conservée à usage historique et annulée par le PRA)
* Manuel d'Utilisation et d'Entretien original Fiat avec étui en cuir marron coordonné
* Carnet d'Entretien et d'Assistance Fiat de l'époque
* Crick et tournevis d'outillage original de première dotation dans le compartiment moteur
Détails
Immatriculation du véhicule
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Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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