Mercedes-Benz - S 500 Lang - 2000






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Mercedes-Benz Classe S 500 Long (W220) de 2000 équipée d’un V8 M113 E50 de 4 966 cm³, 306 CV, boîte automatique, 132 000 km, immatriculation italienne, matching numbers, carnet d’entretien et contrôle technique valide, situé en Italie, avec réfrigérateur intégré dans l’accoudoir arrière et historique d’entretien complet.
Description fournie par le vendeur
IN RISALTO:
• Version longue à empattement allongé pour le maximum de confort des passagers arrière
• Équipée d’un moteur V8 M113 E50 de 5,0 litres (306 CV et 460 Nm)
• Faible kilométrage enregistré de seulement 132 000 km
• Équipement rare avec réfrigérateur intégré dans l’accoudoir arrière
• Historique d’entretien soigneusement documenté avec carnet d’entretien et factures
HISTORIQUE/PANORAMIQUE:
La Mercedes-Benz Classe S (série W220), introduite à la fin des années 90 et dessinée par Bruno Sacco avec Steve Mattin, représente une référence technologique et stylistique pour les grandes berlines haut de gamme de la maison de Stuttgart. La version « Long » à empattement allongé offre une habitabilité supérieure pour les passagers arrière, associant les performances et la fiabilité du moteur V8 M113 de 5,0 litres à une dotation orientée vers le maximum de confort. Cet exemplaire a parcouru 132 000 km et est caractérisé par une configuration rare incluant le réfrigérateur intégré dans l’accoudoir arrière. Le véhicule bénéficie d’un historique d’entretien documenté attestant des soins qui lui ont été prodigués au fil du temps.
CARROSSERIE/VERNIS:
La carrosserie à empattement long est finie en teinte métallisée argentée avec des phares avant au xénon, lave-phares intégrés, capteurs de stationnement et toit ouvrant en verre. Les glaces et les blocs optiques se conservent en bon état et la ligne extérieure est complétée par des jantes en alliage à cinq branches avec des pneus Michelin.
INTERIEURS:
L’habitacle de la version Long offre un espace généreux réservé aux passagers arrière. Parmi les équipements exclusifs figure le réfrigérateur intégré à l’intérieur de l’accoudoir arrière. L’habitacle comprend des garnitures en cuir et des finitions en marqueterie. Le coffre se présente ordonné et équipé d’un triangle de.signalisation d’urgence d’origine intégré sur le capot.
MECANIQUE:
La voiture est équipée du moteur essence V8 M113 E50 de 4 966 cm³, capable de délivrer 225 kW (306 CV) et 460 Nm de couple maximal, associé à une boîte automatique. La mécanique a parcouru 132 000 km et est soutenue par une traçabilité d’entretien.
DOCUMENTS:
L’historique d’entretien du véhicule est accompagné du carnet d’entretien et de nombreuses factures d’entretien attestant les travaux réalisés au fil des années.
IN RISALTO:
• Version longue à empattement allongé pour le maximum de confort des passagers arrière
• Équipée d’un moteur V8 M113 E50 de 5,0 litres (306 CV et 460 Nm)
• Faible kilométrage enregistré de seulement 132 000 km
• Équipement rare avec réfrigérateur intégré dans l’accoudoir arrière
• Historique d’entretien soigneusement documenté avec carnet d’entretien et factures
HISTORIQUE/PANORAMIQUE:
La Mercedes-Benz Classe S (série W220), introduite à la fin des années 90 et dessinée par Bruno Sacco avec Steve Mattin, représente une référence technologique et stylistique pour les grandes berlines haut de gamme de la maison de Stuttgart. La version « Long » à empattement allongé offre une habitabilité supérieure pour les passagers arrière, associant les performances et la fiabilité du moteur V8 M113 de 5,0 litres à une dotation orientée vers le maximum de confort. Cet exemplaire a parcouru 132 000 km et est caractérisé par une configuration rare incluant le réfrigérateur intégré dans l’accoudoir arrière. Le véhicule bénéficie d’un historique d’entretien documenté attestant des soins qui lui ont été prodigués au fil du temps.
CARROSSERIE/VERNIS:
La carrosserie à empattement long est finie en teinte métallisée argentée avec des phares avant au xénon, lave-phares intégrés, capteurs de stationnement et toit ouvrant en verre. Les glaces et les blocs optiques se conservent en bon état et la ligne extérieure est complétée par des jantes en alliage à cinq branches avec des pneus Michelin.
INTERIEURS:
L’habitacle de la version Long offre un espace généreux réservé aux passagers arrière. Parmi les équipements exclusifs figure le réfrigérateur intégré à l’intérieur de l’accoudoir arrière. L’habitacle comprend des garnitures en cuir et des finitions en marqueterie. Le coffre se présente ordonné et équipé d’un triangle de.signalisation d’urgence d’origine intégré sur le capot.
MECANIQUE:
La voiture est équipée du moteur essence V8 M113 E50 de 4 966 cm³, capable de délivrer 225 kW (306 CV) et 460 Nm de couple maximal, associé à une boîte automatique. La mécanique a parcouru 132 000 km et est soutenue par une traçabilité d’entretien.
DOCUMENTS:
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Détails
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Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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