Ferrari - F430 - 2005
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Sélectionné par Franco Vigorito
Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Ferrari F430, année 2005, situé en Espagne, carte grise espagnole, boîte semi-automatique, essence, noir, 490 ch, numéros et couleurs correspondants, carnet d’entretien, contrôle technique valable, 71 000 km.
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Description fournie par le vendeur
A REMARQUER:
• Initialement livré par Ferrari Pozzi, l’un des concessionnaires historiques de la marque.
• Récemment remplacement de l’embrayage effectué.
• Équipé d’un système d’échappement haute performance Capristo.
• Mesure d’épaisseur de la peinture documentée
• Comprend la trousse à outils d’origine Ferrari à bord dans le coffre.
HISTOIRE/DESCRIPTION GÉNÉRALE:
Conçu par Pininfarina et présenté au milieu des années 2000 comme successeur de la 360 Modena, la Ferrari F430 représentait une avancée évolutive clé pour la marque de Maranello, introduisant des technologies directement dérivées de la Formule 1 comme le différentiel électronique (E-Diff) et le contrôle de la maniabilité via le manettino au volant.
Cet exemplaire de 2005 a été livré initialement par le concessionnaire historique Ferrari Pozzi. Configuré en spécification Nero Daytona pour la carrosserie avec intérieur en cuir Cuoio, le véhicule affiche actuellement environ 71 000 km au compteur.
CARROSSERIE/PEINTURE:
Le véhicule arbore la peinture d’origine en teinte Nero Daytona (code PPG Nero Daytona WB 508, comme confirmé sur l’étiquette d’origine visible sur le véhicule). Présente de légères éraflures d’usure sur le miroir rétroviseur droit et sur l’un des becs du diffuseur arrière. L’acheteur inclut la mesure d’épaisseur de peinture documentée par photo avec équipement numérique (enregistrant 0,214 mm / 214 µm sur le panneau mesuré). La partie inférieure et le fond plat arrière sont installés.
INTÉRIEUR:
L’habitacle est revêtu de cuir couleur Cuoio, incluant des sièges sport en cuir avec l’emblème du Cavalino Rampante gravé sur les appuie-têtes, panneaux arrière tapissés assortis avec filets porte-objets et intérieur conservé. Le coffre avant est équipé d’un moquette noir et comprend la trousse à outils d’origine à bord en tissu/cuir avec la marque Ferrari.
MÉCANIQUE:
Équipé du moteur V8 atmosphérique de 4,3 litres délivrant 490 CV, associé à un système d’échappement Capristo. Le remplacement récent de l’ensemble embrayage a été effectué. De plus, les travaux d’entretien mécanique suivants ont été réalisés: changement de bougies, remplacement des joints de culasse, filtre à huile, joints de pompe à huile, joints d’échappement, joints du puits de bougies et réfection du fond plat arrière. Le changement d’huile moteur, liquide de boîte de vitesses et liquide de refroidissement a été effectué.
DOCUMENTS:
Livraison avec carnets d’entretien, ITV et immatriculation espagnole
Il est recommandé de vérifier les documents du véhicule avant de miser. Pour organiser une visite ou obtenir plus d’informations, veuillez contacter Catawiki. Le véhicule est disponible pour livraison et retrait à Pineda de Mar (Catalogne), Espagne. Les coûts relatifs au changement de titulaire, annulation d’immatriculation, démarches d’exportation ou certificat de conformité (COC) restent à la charge de l’acheteur.
A REMARQUER:
• Initialement livré par Ferrari Pozzi, l’un des concessionnaires historiques de la marque.
• Récemment remplacement de l’embrayage effectué.
• Équipé d’un système d’échappement haute performance Capristo.
• Mesure d’épaisseur de la peinture documentée
• Comprend la trousse à outils d’origine Ferrari à bord dans le coffre.
HISTOIRE/DESCRIPTION GÉNÉRALE:
Conçu par Pininfarina et présenté au milieu des années 2000 comme successeur de la 360 Modena, la Ferrari F430 représentait une avancée évolutive clé pour la marque de Maranello, introduisant des technologies directement dérivées de la Formule 1 comme le différentiel électronique (E-Diff) et le contrôle de la maniabilité via le manettino au volant.
Cet exemplaire de 2005 a été livré initialement par le concessionnaire historique Ferrari Pozzi. Configuré en spécification Nero Daytona pour la carrosserie avec intérieur en cuir Cuoio, le véhicule affiche actuellement environ 71 000 km au compteur.
CARROSSERIE/PEINTURE:
Le véhicule arbore la peinture d’origine en teinte Nero Daytona (code PPG Nero Daytona WB 508, comme confirmé sur l’étiquette d’origine visible sur le véhicule). Présente de légères éraflures d’usure sur le miroir rétroviseur droit et sur l’un des becs du diffuseur arrière. L’acheteur inclut la mesure d’épaisseur de peinture documentée par photo avec équipement numérique (enregistrant 0,214 mm / 214 µm sur le panneau mesuré). La partie inférieure et le fond plat arrière sont installés.
INTÉRIEUR:
L’habitacle est revêtu de cuir couleur Cuoio, incluant des sièges sport en cuir avec l’emblème du Cavalino Rampante gravé sur les appuie-têtes, panneaux arrière tapissés assortis avec filets porte-objets et intérieur conservé. Le coffre avant est équipé d’un moquette noir et comprend la trousse à outils d’origine à bord en tissu/cuir avec la marque Ferrari.
MÉCANIQUE:
Équipé du moteur V8 atmosphérique de 4,3 litres délivrant 490 CV, associé à un système d’échappement Capristo. Le remplacement récent de l’ensemble embrayage a été effectué. De plus, les travaux d’entretien mécanique suivants ont été réalisés: changement de bougies, remplacement des joints de culasse, filtre à huile, joints de pompe à huile, joints d’échappement, joints du puits de bougies et réfection du fond plat arrière. Le changement d’huile moteur, liquide de boîte de vitesses et liquide de refroidissement a été effectué.
DOCUMENTS:
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Détails
Marque
Ferrari
Type de modèle
F430
Année
2005
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
71000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Semi-automatique
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
490
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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