Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971





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Mercedes-Benz 280 SE 3.5, année 1971, boîte automatique et V8 3,5 L de 200 CV, bleue, enregistrée ASI comme véhicule historique et précédente immatriculation suisse BE 322384.
Description fournie par le vendeur
EN RÉSUMÉ :
• Inscrite ASI comme véhicule d'intérêt historique
• Équipée d'un moteur 3.5 V8 code 116.980 de 200 CV
• Véhicule avec une précédente immatriculation suisse (plaque: BE 322384)
• Travaux mécaniques récents déjà réalisés et vidange de livraison incluse
HISTOIRE/PANORAMIQUE :
La Mercedes-Benz 280 SE 3.5 (série W108) représente l'un des points culminants de la production haut de gamme de la maison de Stuttgart entre la fin des années 60 et le début des années 70. Conçue sous la direction de Paul Bracq, elle se distingue par sa ligne élégante et la renommée de sa qualité de fabrication. Cet exemplaire, inscrit à l'ASI comme véhicule d'intérêt historique et avec une immatriculation suisse antérieure (plaque BE 322384), est équipé du prestigieux moteur V8 code 116.980.
CARROSSERIE/PEINTURE :
La carrosserie se présente comme une base saine pour un projet de restauration partielle. Des interventions sont à prévoir pour la rouille localisée autour du cadre du cadre du phare avant droit, au fond du coffre côté gauche et, dans une moindre mesure, côté droit, ainsi qu'une légère rouille superficielle sur le fond. On signale des bosses sur le passage de roue avant droit et sur celui arrière gauche. Les pare-chocs chromés et la calandre sont en bon état et nécessitent seulement un polissage, tandis que les chromes le long des portes et certaines garnitures usées doivent être remplacés. La fermeture du capot moteur droit nécessite un réglage, car elle ne s'accroche pas parfaitement.
INTÉRIEURS :
Les intérieurs conservent la sellerie et les sièges originaux en cuir et tissu. La partie en tissu des sièges avant nécessite une restauration localisée pour préserver le cuir original (déjà soumis à un nettoyage superficiel), tandis que le tissu des sièges arrière montre une usure d'époque. La moquette au fond nécessite un nettoyage en profondeur et les tapis avant doivent être remplacés en raison de l'usure. Le tableau de bord avec finitions en bois et cuir présente des fissures sur la partie supérieure en cuir dues à l'exposition solaire et quelques détails à revoir. Les panneaux de porte restent en bon état et nécessitent un nettoyage minutieux.
MÉCANIQUE :
Le moteur V8 tourne parfaitement et la boîte automatique offre un engrènement souple et fluide. La voiture a fait l'objet d'une maintenance récente avec installation d'une nouvelle pompe à essence, remplacement des bougies, nettoyage du réservoir et remplacement des tuyaux d'alimentation du réservoir au moteur. La voiture sera livrée à l'acquéreur avec une vidange supplémentaire effectuée (changement d'huile moteur, filtre à huile et filtre à air).
DOCUMENTS :
À l'accompagnement inscription ASI et références d'une immatriculation suisse précédente.
EN RÉSUMÉ :
• Inscrite ASI comme véhicule d'intérêt historique
• Équipée d'un moteur 3.5 V8 code 116.980 de 200 CV
• Véhicule avec une précédente immatriculation suisse (plaque: BE 322384)
• Travaux mécaniques récents déjà réalisés et vidange de livraison incluse
HISTOIRE/PANORAMIQUE :
La Mercedes-Benz 280 SE 3.5 (série W108) représente l'un des points culminants de la production haut de gamme de la maison de Stuttgart entre la fin des années 60 et le début des années 70. Conçue sous la direction de Paul Bracq, elle se distingue par sa ligne élégante et la renommée de sa qualité de fabrication. Cet exemplaire, inscrit à l'ASI comme véhicule d'intérêt historique et avec une immatriculation suisse antérieure (plaque BE 322384), est équipé du prestigieux moteur V8 code 116.980.
CARROSSERIE/PEINTURE :
La carrosserie se présente comme une base saine pour un projet de restauration partielle. Des interventions sont à prévoir pour la rouille localisée autour du cadre du cadre du phare avant droit, au fond du coffre côté gauche et, dans une moindre mesure, côté droit, ainsi qu'une légère rouille superficielle sur le fond. On signale des bosses sur le passage de roue avant droit et sur celui arrière gauche. Les pare-chocs chromés et la calandre sont en bon état et nécessitent seulement un polissage, tandis que les chromes le long des portes et certaines garnitures usées doivent être remplacés. La fermeture du capot moteur droit nécessite un réglage, car elle ne s'accroche pas parfaitement.
INTÉRIEURS :
Les intérieurs conservent la sellerie et les sièges originaux en cuir et tissu. La partie en tissu des sièges avant nécessite une restauration localisée pour préserver le cuir original (déjà soumis à un nettoyage superficiel), tandis que le tissu des sièges arrière montre une usure d'époque. La moquette au fond nécessite un nettoyage en profondeur et les tapis avant doivent être remplacés en raison de l'usure. Le tableau de bord avec finitions en bois et cuir présente des fissures sur la partie supérieure en cuir dues à l'exposition solaire et quelques détails à revoir. Les panneaux de porte restent en bon état et nécessitent un nettoyage minutieux.
MÉCANIQUE :
Le moteur V8 tourne parfaitement et la boîte automatique offre un engrènement souple et fluide. La voiture a fait l'objet d'une maintenance récente avec installation d'une nouvelle pompe à essence, remplacement des bougies, nettoyage du réservoir et remplacement des tuyaux d'alimentation du réservoir au moteur. La voiture sera livrée à l'acquéreur avec une vidange supplémentaire effectuée (changement d'huile moteur, filtre à huile et filtre à air).
DOCUMENTS :
À l'accompagnement inscription ASI et références d'une immatriculation suisse précédente.
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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