Ford - Mustang Cabriolet - 1965
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Ford Mustang Cabriolet (1965) équipé d’un moteur V8 4 735 cc d’environ 200 ch, boîte automatique, couleur Wimbledon White avec intérieur Pony rouge/blanc, carte grise néerlandaise, numéro de chassis 5F08D215736, situé aux Pays-Bas, kilométrage 163711 miles.
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Description fournie par le vendeur
INFORMATION GÉNÉRALE :
La Ford Mustang Convertible de 1965 représente l’époque ultime de l’« pony car » américain, un segment que Ford a initié avec son introduction en avril 1964. Les premières Mustangs de première génération disposent de numéros de châssis révélant des spécifications d’usine importantes ; le code « 5F08D » sur cet exemplaire indique un modèle de 1965, fabriqué à l’usine de Dearborn en cabriolet et initialement équipé du bien-aimé V8 289 cubic inches avec carburateur à quatre chambres. Cette Ford Mustang 289 V8 Convertible a été importée des États-Unis vers les Pays-Bas en 2018 et porte une immatriculation néerlandaise (DZ-62-27). Exécutée dans la couleur classique Wimbledon White avec un intérieur rojo/blanc Pony, cette Mustang de première génération offre une association de couleurs intemporelle.
CARROSSERIE ET PEINTURE :
La carrosserie a été entièrement repeinte en Wimbledon White en 2018, une couleur Ford authentiquement fidèle à l’époque, bien que ce ne soit pas la couleur d’usine d’origine avec laquelle ce châssis précis est livré. Selon le rapport d’expertise disponible, la carrosserie non restaurée est en très bon état et aucun signe de corrosion ni de dommages majeurs n’ont été constatés au moment de l’évaluation. Les chromes et les éléments fixés sont complets et en très bon état. La Mustang est montée sur des jantes en acier avec des bouchons en acier inoxydable.
MOTEURS ET TECHNIQUE :
La cabriolet est équipée d’un moteur V8 de 289 cu in (4.735 cm3), produisant environ 200 ch (147 kW), en association avec une boîte automatique à 3 rapports d’origine. Le moteur tourne bien et la voiture roule et passe les vitesses correctement. La voiture dispose en outre d’un allègement hydraulique de direction, d’une propulsion arrière et de freins à tambour sur toutes les roues.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est exécuté dans un fin mélange rouge/blanc « Pony » deluxe, conférant à la voiture une allure particulièrement belle et classique. L’intérieur n’est pas d’origine pour cette voiture, mais lors de l’évaluation il a été jugé très propre et soigné. La Mustang est en outre équipée d’une capote cabriolet en skaï rénovée. La capote et la lunette arrière en plastique se trouvaient, selon le rapport, en très bon état.
DOCUMENTATION :
La voiture est accompagnée d’un examen d’évaluation approfondi datant de 2018, dans lequel la Mustang était classée en catégorie de qualité 2. Au moment de cette évaluation, le kilométrage relevé s’élevait à 15 253 miles. La voiture dispose d’une immatriculation néerlandaise (DZ-62-27).
RETRAIT ET VISITE :
La voiture peut être visitée et retirée à Gytsjerk, aux Pays-Bas. Il est recommandé de prévoir une visite avant de formuler une offre. Le transport peut être organisé d’un commun accord.
AUTRES INFORMATIONS :
Date de première immatriculation : 28-02-1965. Numéro de châssis : 5F08D215736.
À propos du vendeur
Klopstra Selection a été fondée par Gerrit Klopstra, avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur automobile. Ce qui a commencé comme une passion pour des voitures exceptionnelles est devenu un partenaire fiable pour les concessionnaires et les particuliers en France et à l'étranger.
Traduit par Google TraductionINFORMATION GÉNÉRALE :
La Ford Mustang Convertible de 1965 représente l’époque ultime de l’« pony car » américain, un segment que Ford a initié avec son introduction en avril 1964. Les premières Mustangs de première génération disposent de numéros de châssis révélant des spécifications d’usine importantes ; le code « 5F08D » sur cet exemplaire indique un modèle de 1965, fabriqué à l’usine de Dearborn en cabriolet et initialement équipé du bien-aimé V8 289 cubic inches avec carburateur à quatre chambres. Cette Ford Mustang 289 V8 Convertible a été importée des États-Unis vers les Pays-Bas en 2018 et porte une immatriculation néerlandaise (DZ-62-27). Exécutée dans la couleur classique Wimbledon White avec un intérieur rojo/blanc Pony, cette Mustang de première génération offre une association de couleurs intemporelle.
CARROSSERIE ET PEINTURE :
La carrosserie a été entièrement repeinte en Wimbledon White en 2018, une couleur Ford authentiquement fidèle à l’époque, bien que ce ne soit pas la couleur d’usine d’origine avec laquelle ce châssis précis est livré. Selon le rapport d’expertise disponible, la carrosserie non restaurée est en très bon état et aucun signe de corrosion ni de dommages majeurs n’ont été constatés au moment de l’évaluation. Les chromes et les éléments fixés sont complets et en très bon état. La Mustang est montée sur des jantes en acier avec des bouchons en acier inoxydable.
MOTEURS ET TECHNIQUE :
La cabriolet est équipée d’un moteur V8 de 289 cu in (4.735 cm3), produisant environ 200 ch (147 kW), en association avec une boîte automatique à 3 rapports d’origine. Le moteur tourne bien et la voiture roule et passe les vitesses correctement. La voiture dispose en outre d’un allègement hydraulique de direction, d’une propulsion arrière et de freins à tambour sur toutes les roues.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est exécuté dans un fin mélange rouge/blanc « Pony » deluxe, conférant à la voiture une allure particulièrement belle et classique. L’intérieur n’est pas d’origine pour cette voiture, mais lors de l’évaluation il a été jugé très propre et soigné. La Mustang est en outre équipée d’une capote cabriolet en skaï rénovée. La capote et la lunette arrière en plastique se trouvaient, selon le rapport, en très bon état.
DOCUMENTATION :
La voiture est accompagnée d’un examen d’évaluation approfondi datant de 2018, dans lequel la Mustang était classée en catégorie de qualité 2. Au moment de cette évaluation, le kilométrage relevé s’élevait à 15 253 miles. La voiture dispose d’une immatriculation néerlandaise (DZ-62-27).
RETRAIT ET VISITE :
La voiture peut être visitée et retirée à Gytsjerk, aux Pays-Bas. Il est recommandé de prévoir une visite avant de formuler une offre. Le transport peut être organisé d’un commun accord.
AUTRES INFORMATIONS :
Date de première immatriculation : 28-02-1965. Numéro de châssis : 5F08D215736.
À propos du vendeur
Klopstra Selection a été fondée par Gerrit Klopstra, avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur automobile. Ce qui a commencé comme une passion pour des voitures exceptionnelles est devenu un partenaire fiable pour les concessionnaires et les particuliers en France et à l'étranger.
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Ford
Type de modèle
Mustang Cabriolet
Année
1965
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
163711 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
200
Cylindrée
4735
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
5F08D215736
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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