BMW - M3 Cabriolet - 2001






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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BMW M3 Cabriolet de 2001 en Imola Rouge avec moteur essence 3,2 L (333 ch) et boîte manuelle, numérotation et couleur assorties, immatriculation néerlandaise, 198 340 km, contrôle technique valide jusqu’au 06/05/2027, situé aux Pays-Bas, état général excellent avec hardtop et carrosserie restaurée.
Description fournie par le vendeur
CARROSSERIE ET PEINTURE
La BMW E46 M3 Cabrio a été entièrement restaurée de manière professionnelle et repeinte dans la couleur d'usine originale Imola Rouge. La peinture est dans un état exceptionnel : uniforme, d'un brillant profond et dépourvue de rayures, bosses ou décolorations. Pendant la restauration, divers joints en caoutchouc ont été remplacés préventivement, de sorte que toutes les portes, vitres et le toit souple se ferment parfaitement.
La carrosserie ne présente aucune rouille et il n'y a pas de soudure visible ou nécessaire. Tous les panneaux s'alignent parfaitement et la voiture affiche un très bel ajustement autour. Les chromes et le pourtour des vitres sont propres, sans oxydation et en excellent état. Le toit rigide est inclus et équipé d'une garniture de pavillon neuve.
TECHNIQUE
Techniquement, cette BMW M3 est en excellent état. Le moteur démarre immédiatement, à froid comme à chaud, et tourne rond sans bruits parasites ni irrégularités. La transmission manuelle passe les vitesses avec précision et sans résistance, et l’embrayage accroche correctement comme il se doit. Il n'y a aucune fuite au niveau du moteur, de la boîte ou du différentiel.
Récemment, les arbres de transmission ont été remplacés, ainsi que les roulements des roues arrière et les moyeux, ce qui fait que l’entraînement arrière est à nouveau parfaitement frais et sans jeu. La suspension paraît solide et stable, sans claquements ni craquements. La voiture roule droit, freine fortement et ne présente pas de points techniques nécessitant attention. Pneus, courroies et pièces en caoutchouc sont en bon état et ne nécessitent pas de remplacement immédiat. Cette M3 est entièrement prête à rouler et n'a pas besoin d'entretien à court terme.
INTERIEUR
L'intérieur est comme neuf. Les sièges sport en cuir sans usure, déchirures ou décoloration offrent toujours le soutien solide d'origine. La mise en forme électrique des sièges fonctionne pleinement et sans à-coups. Le toit pliant est renouvelé et se ferme parfaitement, tant mécaniquement que visuellement. Le revêtement intérieur du toit rigide est neuf.
Tous les composants électriques fonctionnent comme il se doit : vitres, climatisation, soufflante, chauffage, radio, ordinateur de bord, compteurs et boutons de commande. Le tableau de bord ne présente pas de fissures et la moquette est propre, y compris sous les tapis. L'intérieur respire l'apparence d'une M3 soigneusement entretenue et entièrement restaurée.
DOCUMENTS
La voiture est livrée avec une immatriculation néerlandaise et une inscription technique valide jusqu'au 06-05-2027. Divers documents sont fournis, notamment les preuves des travaux effectués, les factures de pièces, les notes d'entretien et les documents d'enregistrement. Toutes les informations sensibles telles que les adresses et les numéros de téléphone sont bien entendu masquées. Si souhaité, des photos supplémentaires de la documentation peuvent être ajoutées pour plus de transparence envers les acheteurs.
RETRAIT
La voiture peut être récupérée aux Pays-Bas. La M3 est livrée propre, sèche et prête à rouler. Une visite préalable est possible, mais les enchérisseurs évaluent principalement la voiture via le reportage photo — d'où l'importance d'une série de photos étendue et claire.
AUTRES INFORMATIONS
Cet exemplaire est une BMW M3 Cabrio de collection, dans une teinte rare. La voiture est entièrement d'origine, sans modifications après-montage, et a été restaurée avec soin et attention. Grâce à la combinaison Imola Rouge, transmission manuelle, toit rigide et état neuf, c'est une pièce particulièrement attractive pour les collectionneurs et les passionnés. La voiture est clé en main : aucun travail, aucun souci, prête à rouler immédiatement.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La BMW E46 M3 Cabrio a été entièrement restaurée de manière professionnelle et repeinte dans la couleur d'usine originale Imola Rouge. La peinture est dans un état exceptionnel : uniforme, d'un brillant profond et dépourvue de rayures, bosses ou décolorations. Pendant la restauration, divers joints en caoutchouc ont été remplacés préventivement, de sorte que toutes les portes, vitres et le toit souple se ferment parfaitement.
La carrosserie ne présente aucune rouille et il n'y a pas de soudure visible ou nécessaire. Tous les panneaux s'alignent parfaitement et la voiture affiche un très bel ajustement autour. Les chromes et le pourtour des vitres sont propres, sans oxydation et en excellent état. Le toit rigide est inclus et équipé d'une garniture de pavillon neuve.
TECHNIQUE
Techniquement, cette BMW M3 est en excellent état. Le moteur démarre immédiatement, à froid comme à chaud, et tourne rond sans bruits parasites ni irrégularités. La transmission manuelle passe les vitesses avec précision et sans résistance, et l’embrayage accroche correctement comme il se doit. Il n'y a aucune fuite au niveau du moteur, de la boîte ou du différentiel.
Récemment, les arbres de transmission ont été remplacés, ainsi que les roulements des roues arrière et les moyeux, ce qui fait que l’entraînement arrière est à nouveau parfaitement frais et sans jeu. La suspension paraît solide et stable, sans claquements ni craquements. La voiture roule droit, freine fortement et ne présente pas de points techniques nécessitant attention. Pneus, courroies et pièces en caoutchouc sont en bon état et ne nécessitent pas de remplacement immédiat. Cette M3 est entièrement prête à rouler et n'a pas besoin d'entretien à court terme.
INTERIEUR
L'intérieur est comme neuf. Les sièges sport en cuir sans usure, déchirures ou décoloration offrent toujours le soutien solide d'origine. La mise en forme électrique des sièges fonctionne pleinement et sans à-coups. Le toit pliant est renouvelé et se ferme parfaitement, tant mécaniquement que visuellement. Le revêtement intérieur du toit rigide est neuf.
Tous les composants électriques fonctionnent comme il se doit : vitres, climatisation, soufflante, chauffage, radio, ordinateur de bord, compteurs et boutons de commande. Le tableau de bord ne présente pas de fissures et la moquette est propre, y compris sous les tapis. L'intérieur respire l'apparence d'une M3 soigneusement entretenue et entièrement restaurée.
DOCUMENTS
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RETRAIT
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Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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