Volkswagen - T3 Westfalia Camper - 1980

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Volkswagen T3 Westfalia Camper de 1980 équipé d’un moteur essence à air de 2,0 L et d’une transmission manuelle, 152 750 miles, jaune, 69 ch, matching numbers et couleurs, titre américain et carnet d’entretien, situé aux Pays‑Bas.

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Description fournie par le vendeur

GENERAL:

Le Volkswagen T3 Westfalia Camper est une icône parmi les camping-cars. Cet exemplaire de 1980 est équipé d'un moteur boxer à 4 cylindres de 2,0 l refroidi par air et d'une transmission manuelle.

Le camping-car a été entretenu depuis sa naissance et est livré avec tous les manuels et la documentation. Un exemplaire particulièrement bien documenté et honnête.

CARROSSERIE ET PEINTURE:

La carrosserie est d'origine et non accidentée !!! et sans rouille. Le dessous est propre et sec, ce qui indique un véhicule bien conservé. La peinture a été refaite par nos soins (en raison de la décoloration due au soleil d'Arizona). Des photos avant et pendant la préparation de la peinture sont disponibles !

TECHNIQUE:

Ce camping-car a été importé des États-Unis (Arizona) et il y a quelques années équipé d'un moteur remis à neuf (factures disponibles).

Techniquement, beaucoup de pièces ont été renouvelées (par exemple : réservoir de carburant et pompe à carburant et filtres). Le moteur tourne bien, la boîte de vitesses passe les rapports comme il se doit et le camping-car se conduit agréablement.

Les équipements de cuisine fonctionnent correctement : le réfrigérateur et la plaque de cuisson fonctionnent au gaz et en 12 volts et il y a une prise 110 V. (pour une utilisation en Europe, il faudra encore monter un onduleur pour ce dernier) et nous recommandons toutefois, pour des raisons de sécurité, de faire une petite mise au point de l'installation de cette cuisine (en raison du vieillissement de divers matériaux et composants).

INTÉRIEUR:

L'intérieur est d'origine et se trouve dans un état très propre et soigné. La toile de la tente a été récemment renouvelée.
Il y a une petite fissure dans le vitrage du compteur (voir photo).

DOCUMENTS:

Le camping-car dispose d'un titre américain et de tous les documents d'importation. (il s'agit d'un véhicule soumis à la TVA)

RETRAIT (AFHALEN):

Le véhicule est visible et éventuellement à retirer à Damwald. Le transport à travers toute l'Europe peut être organisé sur demande. Les frais de transport sont à la charge de l'acheteur.

AUTRES INFORMATIONS:

Tous les droits d'importation et la TVA sont acquittés.

En raison de son âge (datant de plus de 1996), aucun document COC n'est requis pour l'enregistrement en Europe.

Il s'agit d'un camping-car âgé de plus de 46 ans, qui a été peu utilisé ces dernières années, ce qui signifie qu'il peut exister de petits points d'amélioration ou des traces d'utilisation. Une visite est donc recommandée pour avoir une bonne idée de l'état du véhicule.

GENERAL:

Le Volkswagen T3 Westfalia Camper est une icône parmi les camping-cars. Cet exemplaire de 1980 est équipé d'un moteur boxer à 4 cylindres de 2,0 l refroidi par air et d'une transmission manuelle.

Le camping-car a été entretenu depuis sa naissance et est livré avec tous les manuels et la documentation. Un exemplaire particulièrement bien documenté et honnête.

CARROSSERIE ET PEINTURE:

La carrosserie est d'origine et non accidentée !!! et sans rouille. Le dessous est propre et sec, ce qui indique un véhicule bien conservé. La peinture a été refaite par nos soins (en raison de la décoloration due au soleil d'Arizona). Des photos avant et pendant la préparation de la peinture sont disponibles !

TECHNIQUE:

Ce camping-car a été importé des États-Unis (Arizona) et il y a quelques années équipé d'un moteur remis à neuf (factures disponibles).

Techniquement, beaucoup de pièces ont été renouvelées (par exemple : réservoir de carburant et pompe à carburant et filtres). Le moteur tourne bien, la boîte de vitesses passe les rapports comme il se doit et le camping-car se conduit agréablement.

Les équipements de cuisine fonctionnent correctement : le réfrigérateur et la plaque de cuisson fonctionnent au gaz et en 12 volts et il y a une prise 110 V. (pour une utilisation en Europe, il faudra encore monter un onduleur pour ce dernier) et nous recommandons toutefois, pour des raisons de sécurité, de faire une petite mise au point de l'installation de cette cuisine (en raison du vieillissement de divers matériaux et composants).

INTÉRIEUR:

L'intérieur est d'origine et se trouve dans un état très propre et soigné. La toile de la tente a été récemment renouvelée.
Il y a une petite fissure dans le vitrage du compteur (voir photo).

DOCUMENTS:

Le camping-car dispose d'un titre américain et de tous les documents d'importation. (il s'agit d'un véhicule soumis à la TVA)

RETRAIT (AFHALEN):

Le véhicule est visible et éventuellement à retirer à Damwald. Le transport à travers toute l'Europe peut être organisé sur demande. Les frais de transport sont à la charge de l'acheteur.

AUTRES INFORMATIONS:

Tous les droits d'importation et la TVA sont acquittés.

En raison de son âge (datant de plus de 1996), aucun document COC n'est requis pour l'enregistrement en Europe.

Il s'agit d'un camping-car âgé de plus de 46 ans, qui a été peu utilisé ces dernières années, ce qui signifie qu'il peut exister de petits points d'amélioration ou des traces d'utilisation. Une visite est donc recommandée pour avoir une bonne idée de l'état du véhicule.

Détails

Marque
Volkswagen
Type de modèle
T3 Westfalia Camper
Année
1980
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
152750 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation américaine
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Jaune
Chevaux
69
Cylindrée
2000
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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