KTM - SX - NO RESERVE - 250 cc - 1995

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John Searle
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KTM 250 SX, année 1995, moteur deux‑temps de 249,3 cm³.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

KTM 250 SX 250 2 temps 1995, fraîchement repeinte.

Fonctionnement et changement de vitesses corrects.

Moteur et Transmission

Moteur : Monocylindrique à 2 temps, refroidi par liquide avec soupape d'échappement (TVC).
Cylindrée : 249,3 cm3
Ø x course : 67,5 x 69,5 mm
Alimentation : Carburateur Keihin PWK 38
Allumage : numérique SEM
Transmission : 5 vitesses avec embrayage multidisque à bain d'huile actionné hydrauliquement.

Châssis et suspensions

Châssis : Cadre simple en acier chrome-molibdène.
Suspension avant : Fourche inversée WP de 45 mm (réglable en compression et rebond).
Suspension arrière : Amortisseur unique WP avec système à biellettes (réglable en précharge, compression et rebond).
Freins : Disque Brembo de 260 mm (avant) / Disque Brembo de 220 mm (arrière).

Dimensions et Poids

Capacité du réservoir : 8,5 litres
Hauteur de selle : 940 mm
Poids à sec : ~103 kg

Performances estimées

Puissance : 60 ch à 8 500 tr/min.
Caractère : Puissance très agressive dans les régimes moyens et élevés, typique des moteurs deux temps des années 90.

KTM 250 SX 250 2 temps 1995, fraîchement repeinte.

Fonctionnement et changement de vitesses corrects.

Moteur et Transmission

Moteur : Monocylindrique à 2 temps, refroidi par liquide avec soupape d'échappement (TVC).
Cylindrée : 249,3 cm3
Ø x course : 67,5 x 69,5 mm
Alimentation : Carburateur Keihin PWK 38
Allumage : numérique SEM
Transmission : 5 vitesses avec embrayage multidisque à bain d'huile actionné hydrauliquement.

Châssis et suspensions

Châssis : Cadre simple en acier chrome-molibdène.
Suspension avant : Fourche inversée WP de 45 mm (réglable en compression et rebond).
Suspension arrière : Amortisseur unique WP avec système à biellettes (réglable en précharge, compression et rebond).
Freins : Disque Brembo de 260 mm (avant) / Disque Brembo de 220 mm (arrière).

Dimensions et Poids

Capacité du réservoir : 8,5 litres
Hauteur de selle : 940 mm
Poids à sec : ~103 kg

Performances estimées

Puissance : 60 ch à 8 500 tr/min.
Caractère : Puissance très agressive dans les régimes moyens et élevés, typique des moteurs deux temps des années 90.

Détails

Marque
KTM
Type de modèle
SX - NO RESERVE
Puissance du moteur (en cm3)
250
Année de première immatriculation
1995
Condition
Bon
Documents d'immatriculation
Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis
Numéro de cadre
VBKMXJ20 7 SM306252
Situé dans le pays
Espagne
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

Vendu par
EspagneVérifié
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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