Audi - R8 - 2007






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
1 000 € | ||
|---|---|---|
199 € | ||
2 € | ||
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 141255 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Audi R8 2007 4.2 FSI V8 quattro 420 ch, boîte automatique, essence, noir, 87 400 km, papiers d’immatriculation polonais, situé en Pologne, contrôle technique valide jusqu’au 12/09/2027, pas de CoC, historique d’entretien absent, état global très bon avec quelques micro-rayures.
Description fournie par le vendeur
Général
Une Audi R8 4.2 FSI V8 quattro de 2007 présentée avec soin – un exemple précoce de la première génération emblématique de la supercar d’Audi.
Propulsée par le V8 FSI atmosphérique 4,2 litres, la R8 allie un son moteur exceptionnel, des performances impressionnantes et une transmission quattro à une carrosserie au design intemporel qui a fait de la R8 originale un véritable classique moderne.
Cet exemplaire se démarque par son état global attractif, son kilométrage relativement faible et son caractère bien entretenu. Près de deux décennies après son lancement, la première génération de R8 V8 demeure une sportive analogue vraiment spéciale et l’un des modèles de performance les plus distinctifs jamais produits par Audi.
État de la carrosserie & de la peinture
La carrosserie et la peinture présentent un très bon aspect compte tenu de l’âge et du kilométrage du véhicule, avec seulement des signes d’usure normaux.
Au cours de sa vie, la voiture a reçu quelques retouches cosmétique mineures après une utilisation au quotidien typique. À une occasion, une rupture de pneu a provoqué un léger contact avec une barrière sur le bord de la route. Il ne s’agit pas d’un accident grave, et les airbags sont d’origine et n’ont jamais été déclenchés.
Dans l’ensemble, l’extérieur reste très séduisant et préserve l’apparence intemporelle et inimitable de la première génération de l’Audi R8.
État technique
La voiture a été régulièrement entretenue et suivie avec une attention particulière portée à son état mécanique.
L’historique disponible comprend des entretiens réalisés par des spécialistes Audi et un Centre de Service Audi agréé. Les travaux d’entretien effectués au fil des années incluent les prestations d’entretien prévues, les vidanges d’huile moteur et les remplacements de filtres ainsi que l’entretien de la climatisation.
Vers 70 000 km, l’embrayage a été remplacé selon le propriétaire précédent. Plus récemment, les amortisseurs arrière ont été remplacés et la voiture a bénéficié d’un entretien général, comprenant une vidange et une maintenance de routine.
Le V8 FSI atmosphérique 4,2 litres, le système quattro et la transmission R-Tronic offrent l’expérience de conduite distinctive pour laquelle la R8 originale est connue.
Intérieur
L’intérieur est bien conservé et présente très convenablement compte tenu de son âge et de son kilométrage.
Les sièges, le tableau de bord, la console centrale, les commandes et les garnitures restent globalement en bon état, présentant seulement des signes normaux d’utilisation. L’habitacle conserve son caractère d’origine et l’atmosphère axée sur le conducteur de la première génération de R8.
Documentation & Historique
La voiture est accompagnée d’une documentation relative à son historique et à son entretien.
L’Audi est actuellement immatriculée et assurée et est prête pour son nouveau propriétaire. L’acheteur recevra tous les documents disponibles relatifs au véhicule et à l’immatriculation requis pour enregistrer la voiture dans son pays.
Dans l’ensemble, il s’agit d’une R8 Audi précoce attrayante et bien préservée, combinant le V8 atmosphérique 4,2 litres, la transmission quattro, le design inimitable de la première génération et le caractere particulier qui a rendu la R8 originale de plus en plus appréciée par les passionnés.
La voiture peut être vue et récupérée à Katowice, en Pologne.
Sur demande, nous pouvons organiser un transport assuré à travers l’Europe et dans le monde à des tarifs compétitifs et aider à la documentation requise pour l’immatriculation.
Pour toute information complémentaire, veuillez nous contacter via Catawiki.
À propos du vendeur
Général
Une Audi R8 4.2 FSI V8 quattro de 2007 présentée avec soin – un exemple précoce de la première génération emblématique de la supercar d’Audi.
Propulsée par le V8 FSI atmosphérique 4,2 litres, la R8 allie un son moteur exceptionnel, des performances impressionnantes et une transmission quattro à une carrosserie au design intemporel qui a fait de la R8 originale un véritable classique moderne.
Cet exemplaire se démarque par son état global attractif, son kilométrage relativement faible et son caractère bien entretenu. Près de deux décennies après son lancement, la première génération de R8 V8 demeure une sportive analogue vraiment spéciale et l’un des modèles de performance les plus distinctifs jamais produits par Audi.
État de la carrosserie & de la peinture
La carrosserie et la peinture présentent un très bon aspect compte tenu de l’âge et du kilométrage du véhicule, avec seulement des signes d’usure normaux.
Au cours de sa vie, la voiture a reçu quelques retouches cosmétique mineures après une utilisation au quotidien typique. À une occasion, une rupture de pneu a provoqué un léger contact avec une barrière sur le bord de la route. Il ne s’agit pas d’un accident grave, et les airbags sont d’origine et n’ont jamais été déclenchés.
Dans l’ensemble, l’extérieur reste très séduisant et préserve l’apparence intemporelle et inimitable de la première génération de l’Audi R8.
État technique
La voiture a été régulièrement entretenue et suivie avec une attention particulière portée à son état mécanique.
L’historique disponible comprend des entretiens réalisés par des spécialistes Audi et un Centre de Service Audi agréé. Les travaux d’entretien effectués au fil des années incluent les prestations d’entretien prévues, les vidanges d’huile moteur et les remplacements de filtres ainsi que l’entretien de la climatisation.
Vers 70 000 km, l’embrayage a été remplacé selon le propriétaire précédent. Plus récemment, les amortisseurs arrière ont été remplacés et la voiture a bénéficié d’un entretien général, comprenant une vidange et une maintenance de routine.
Le V8 FSI atmosphérique 4,2 litres, le système quattro et la transmission R-Tronic offrent l’expérience de conduite distinctive pour laquelle la R8 originale est connue.
Intérieur
L’intérieur est bien conservé et présente très convenablement compte tenu de son âge et de son kilométrage.
Les sièges, le tableau de bord, la console centrale, les commandes et les garnitures restent globalement en bon état, présentant seulement des signes normaux d’utilisation. L’habitacle conserve son caractère d’origine et l’atmosphère axée sur le conducteur de la première génération de R8.
Documentation & Historique
La voiture est accompagnée d’une documentation relative à son historique et à son entretien.
L’Audi est actuellement immatriculée et assurée et est prête pour son nouveau propriétaire. L’acheteur recevra tous les documents disponibles relatifs au véhicule et à l’immatriculation requis pour enregistrer la voiture dans son pays.
Dans l’ensemble, il s’agit d’une R8 Audi précoce attrayante et bien préservée, combinant le V8 atmosphérique 4,2 litres, la transmission quattro, le design inimitable de la première génération et le caractere particulier qui a rendu la R8 originale de plus en plus appréciée par les passionnés.
La voiture peut être vue et récupérée à Katowice, en Pologne.
Sur demande, nous pouvons organiser un transport assuré à travers l’Europe et dans le monde à des tarifs compétitifs et aider à la documentation requise pour l’immatriculation.
Pour toute information complémentaire, veuillez nous contacter via Catawiki.
À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
