Alfa Romeo - Giulietta 1300 Sprint - 1960





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Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint, année 1960, avec 12 558 km, boîte manuelle, essence, rouge, 1290 cm3, 80 ch, matching numbers et couleurs, carnet d’entretien, immatriculée aux Pays-Bas, située aux Pays-Bas.
Description fournie par le vendeur
Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint de 1960
Élégance italienne et pure expérience de conduite – un icône des années d’or d’Alfa Romeo.
GÉNÉRALITÉS
À vendre : une Giulietta 1300 Sprint de 1960, rare et exceptionnellement bien conservée. Cette automobile incarne l’esprit véritable de l’élégance et de la sportivité italiennes. Conçue par Bertone et appréciée pour ses lignes intemporelles, ses qualités de conduite raffinées et son caractère authentique.
Cette Giulietta a été livrée neuve le 5 mai 1960 à Padoue (Italie) et est arrivée aux Pays‑Bas en 1998. Depuis lors, la voiture a été choyée par seulement deux propriétaires néerlandais. Le véhicule a toujours été stationné dans un garage chauffé et entretenu exclusivement par le célèbre spécialiste Alfa Romeo Wim Prins de Nunspeet, qui possède l’intégralité de l’historique du véhicule.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie est en excellent état, sans rouille et conserve son allure d’origine. La peinture Alfa Rosso est splendide et met en valeur l’élégance classique du design. Aucune rayure ou dommage n’est visible. La poupe arrière est constituée de trois éléments ; les éléments extérieurs peuvent, à terme, être repeints pour parfaire l’ensemble.
TECHNIQUE
Le moteur quatre cylindres 1300 cm³ avec carburateur Solex à deux tirages délivre des performances souples et fiables. En 2006, une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports a été montée, améliorant considérablement la tenue de route. Le moteur tourne tranquillement et la boîte passe les rapports en douceur et avec précision, comme il convient à une classique bien entretenue.
Récemment, une grande révision a été effectuée, incluant l’installation d’un nouveau système d’échappement en inox avec collecteur. Le kilométrage affiché est de 12.558 km. Techniquement, cette Giulietta est en excellent état et prête à rouler immédiatement.
INTÉRIEUR
L’intérieur respire l’ambiance des années soixante, avec une sellerie chic rouge-beige qui se marie parfaitement avec l’extérieur Alfa Rosso. Le tableau de bord et les instruments sont entièrement d’origine. La radio authentique de 1960 est encore présente, mais ne fonctionne actuellement pas et peut être révisée. L’intérieur est par ailleurs dans un état très soigné et original.
DOCUMENTATION
Le véhicule est livré avec l’historique d’entretien complet, les manuels d’origine et un rapport d’évaluation daté du 12 août 2022, qui fixe la valeur de remplacement à 65 000 €. Toute la documentation est présente et claire.
RÉCUPÉRATION & EXPORTATION
La voiture est immédiatement disponible et peut être récupérée sur rendez-vous. Pour une vente hors des Pays‑Bas, nous pouvons fournir les documents d’exportation. Si vous le souhaitez, nous pouvons également organiser le transport à l’étranger.
AUTRES INFORMATIONS
Cette Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint représente tout ce que les passionnés d’automobile apprécient dans l’industrie automobile italienne classique : élégance, caractère et pur plaisir de conduite.
Une excellente option pour participer à des rallyes historiques, des balades ensoleillées ou comme pièce de valeur à ajouter à une collection.
Souhaitez-vous en savoir plus ou programmer une visite ? N’hésitez pas à contacter Catawiki.
Montez à bord, tournez la clé et sentez le véritable esprit du La Dolce Vita.
À propos du vendeur
Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint de 1960
Élégance italienne et pure expérience de conduite – un icône des années d’or d’Alfa Romeo.
GÉNÉRALITÉS
À vendre : une Giulietta 1300 Sprint de 1960, rare et exceptionnellement bien conservée. Cette automobile incarne l’esprit véritable de l’élégance et de la sportivité italiennes. Conçue par Bertone et appréciée pour ses lignes intemporelles, ses qualités de conduite raffinées et son caractère authentique.
Cette Giulietta a été livrée neuve le 5 mai 1960 à Padoue (Italie) et est arrivée aux Pays‑Bas en 1998. Depuis lors, la voiture a été choyée par seulement deux propriétaires néerlandais. Le véhicule a toujours été stationné dans un garage chauffé et entretenu exclusivement par le célèbre spécialiste Alfa Romeo Wim Prins de Nunspeet, qui possède l’intégralité de l’historique du véhicule.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie est en excellent état, sans rouille et conserve son allure d’origine. La peinture Alfa Rosso est splendide et met en valeur l’élégance classique du design. Aucune rayure ou dommage n’est visible. La poupe arrière est constituée de trois éléments ; les éléments extérieurs peuvent, à terme, être repeints pour parfaire l’ensemble.
TECHNIQUE
Le moteur quatre cylindres 1300 cm³ avec carburateur Solex à deux tirages délivre des performances souples et fiables. En 2006, une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports a été montée, améliorant considérablement la tenue de route. Le moteur tourne tranquillement et la boîte passe les rapports en douceur et avec précision, comme il convient à une classique bien entretenue.
Récemment, une grande révision a été effectuée, incluant l’installation d’un nouveau système d’échappement en inox avec collecteur. Le kilométrage affiché est de 12.558 km. Techniquement, cette Giulietta est en excellent état et prête à rouler immédiatement.
INTÉRIEUR
L’intérieur respire l’ambiance des années soixante, avec une sellerie chic rouge-beige qui se marie parfaitement avec l’extérieur Alfa Rosso. Le tableau de bord et les instruments sont entièrement d’origine. La radio authentique de 1960 est encore présente, mais ne fonctionne actuellement pas et peut être révisée. L’intérieur est par ailleurs dans un état très soigné et original.
DOCUMENTATION
Le véhicule est livré avec l’historique d’entretien complet, les manuels d’origine et un rapport d’évaluation daté du 12 août 2022, qui fixe la valeur de remplacement à 65 000 €. Toute la documentation est présente et claire.
RÉCUPÉRATION & EXPORTATION
La voiture est immédiatement disponible et peut être récupérée sur rendez-vous. Pour une vente hors des Pays‑Bas, nous pouvons fournir les documents d’exportation. Si vous le souhaitez, nous pouvons également organiser le transport à l’étranger.
AUTRES INFORMATIONS
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Une excellente option pour participer à des rallyes historiques, des balades ensoleillées ou comme pièce de valeur à ajouter à une collection.
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À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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