Harley-Davidson - FLSTF - Fat Boy - 1580 cc - 2012

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John Searle
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Estimation  € 14 000 - € 16 000
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Harley-Davidson FLSTF Fat Boy doté d’un moteur Twin Cam de 1 580 cm³, première immatriculation en 2012, en excellent état, situé aux Pays-Bas avec une immatriculation néerlandaise et 30 838 km.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

Harley-Davidson FLSTF Fat Boy (96ci) – Icône intemporelle en bel état avec immatriculation néerlandaise

Avec fierté proposé sur Catawiki :
Splendide Harley-Davidson 2012 FLSTF Fat Boy. La moto est en état très soigné et techniquement saine. Elle démarre directement, tourne parfaitement et toutes les composantes mécaniques et électroniques fonctionnent pleinement comme il se doit.

Esthétique :
La peinture et le travail des chromes sont en très bon état.
La moto nécessite seulement une petite remise en état pour retrouver un état showroom absolu. Une petite rayure sur le garde-boue arrière (voir photo). Pas de défaut caché, simplement une machine honnête et bien entretenue.

Clés : Très complète, la moto est équipée de 2 clés d’origine.

Spécifications & Points forts

Marque/Modèle : Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
Année de construction : 2012
Numéro de châssis (VIN) : 5HD1BX5E5CB042207
Bloc moteur : Twin Cam 96ci (1.580 cc) V-Twin à injection électronique (ESPFI)
Transmission : 6 vitesses (Cruise Drive)
Kilométrage : 30.838 km (garanti par l’historique officiel japonais)
Couleur : Noir
Freinage : Équipée d’un système ABS d’origine pour une sécurité maximale
Roues et Pneus : Équipée des emblématiques roues “Full Disk” Fat Boy pleines et d’un large pneu arrière 190 qui donne une allure robuste

Extras :
Équipée d’un pare-brise amovible et pratique et confortable (Quick Detachable)

Ce modèle international original (VIN commençant par 5HD) provient du marché japonais (importation) et associe qualité supérieure au mix ultime de confort de conduite, de rugosité profonde du V-Twin et d’apparence massive et légendaire.

Chance unique pour les entrepreneurs : il s’agit d’un véhicule avec TVA, ce qui permet au vendeur professionnel de déduire la TVA.

Les avantages de l’historique japonais & contrôle Shaken : Les véhicules japonais sont connus pour être traités avec un soin exceptionnel, entreposés au sec et entretenus de manière irréprochable. De plus, au Japon, le contrôle gouvernemental extrêmement strict et biennal (Shaken) est appliqué, au cours duquel les kilométrages sont officiellement et centralement enregistrés. Le kilométrage avantageux de 30.838 km est donc entièrement d’origine, transparent et démontrable noir sur blanc.

Informations fiscales (TVA déductible)
La moto est livrée avec une facture officielle de TVA. Cela signifie que les entrepreneurs, travailleurs indépendants et entreprises peuvent récupérer intégralement la TVA (21%) et déduire fiscalement le véhicule. Le prix affiché de l’enchère est TVA comprise.

Documentation & Immatriculation :
La moto est déjà fournie avec les documents japonais d’origine et l’immatriculation néerlandaise est entièrement finalisée. Cela signifie que l’acheteur néerlandais peut utiliser directement la moto (aucune démarche d’import RDW nécessaire).

Pour les acheteurs étrangers, une immatriculation export officielle peut être assurée moyennant un supplément.

Les acheteurs étrangers restent toutefois responsables de l’immatriculation finale dans leur pays.

Transport :
Le transport à l’intérieur des Pays-Bas peut être assuré par nos soins pour 195 € (hors îles Féroé et Wadden).

Pour les autres pays d’Europe, nous pouvons aider à organiser le transport.

Harley-Davidson FLSTF Fat Boy (96ci) – Icône intemporelle en bel état avec immatriculation néerlandaise

Avec fierté proposé sur Catawiki :
Splendide Harley-Davidson 2012 FLSTF Fat Boy. La moto est en état très soigné et techniquement saine. Elle démarre directement, tourne parfaitement et toutes les composantes mécaniques et électroniques fonctionnent pleinement comme il se doit.

Esthétique :
La peinture et le travail des chromes sont en très bon état.
La moto nécessite seulement une petite remise en état pour retrouver un état showroom absolu. Une petite rayure sur le garde-boue arrière (voir photo). Pas de défaut caché, simplement une machine honnête et bien entretenue.

Clés : Très complète, la moto est équipée de 2 clés d’origine.

Spécifications & Points forts

Marque/Modèle : Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
Année de construction : 2012
Numéro de châssis (VIN) : 5HD1BX5E5CB042207
Bloc moteur : Twin Cam 96ci (1.580 cc) V-Twin à injection électronique (ESPFI)
Transmission : 6 vitesses (Cruise Drive)
Kilométrage : 30.838 km (garanti par l’historique officiel japonais)
Couleur : Noir
Freinage : Équipée d’un système ABS d’origine pour une sécurité maximale
Roues et Pneus : Équipée des emblématiques roues “Full Disk” Fat Boy pleines et d’un large pneu arrière 190 qui donne une allure robuste

Extras :
Équipée d’un pare-brise amovible et pratique et confortable (Quick Detachable)

Ce modèle international original (VIN commençant par 5HD) provient du marché japonais (importation) et associe qualité supérieure au mix ultime de confort de conduite, de rugosité profonde du V-Twin et d’apparence massive et légendaire.

Chance unique pour les entrepreneurs : il s’agit d’un véhicule avec TVA, ce qui permet au vendeur professionnel de déduire la TVA.

Les avantages de l’historique japonais & contrôle Shaken : Les véhicules japonais sont connus pour être traités avec un soin exceptionnel, entreposés au sec et entretenus de manière irréprochable. De plus, au Japon, le contrôle gouvernemental extrêmement strict et biennal (Shaken) est appliqué, au cours duquel les kilométrages sont officiellement et centralement enregistrés. Le kilométrage avantageux de 30.838 km est donc entièrement d’origine, transparent et démontrable noir sur blanc.

Informations fiscales (TVA déductible)
La moto est livrée avec une facture officielle de TVA. Cela signifie que les entrepreneurs, travailleurs indépendants et entreprises peuvent récupérer intégralement la TVA (21%) et déduire fiscalement le véhicule. Le prix affiché de l’enchère est TVA comprise.

Documentation & Immatriculation :
La moto est déjà fournie avec les documents japonais d’origine et l’immatriculation néerlandaise est entièrement finalisée. Cela signifie que l’acheteur néerlandais peut utiliser directement la moto (aucune démarche d’import RDW nécessaire).

Pour les acheteurs étrangers, une immatriculation export officielle peut être assurée moyennant un supplément.

Les acheteurs étrangers restent toutefois responsables de l’immatriculation finale dans leur pays.

Transport :
Le transport à l’intérieur des Pays-Bas peut être assuré par nos soins pour 195 € (hors îles Féroé et Wadden).

Pour les autres pays d’Europe, nous pouvons aider à organiser le transport.

Détails

Marque
Harley-Davidson
Type de modèle
FLSTF - Fat Boy
Puissance du moteur (en cm3)
1580
Année de première immatriculation
2012
Condition
Excellent
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Kilométrage
30838 km
Numéro de cadre
5HD1BX5E5CB042207
Situé dans le pays
Pays-Bas
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

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100%
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Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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