Harley-Davidson - FLSTSB - Softail - Cross Bones - 1800 cc - 2008






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Harley‑Davidson FLSTSB Softail Cross Bones avec moteur Screamin' Eagle 110ci (1801cc), première mise en circulation en novembre 2008 (année-modèle 2009), VIN 5HD1JM51X9Y022359, 8 129 km, couleur Black Denim, pas de CoC, documents d’immatriculation: certificat d’export japonais, localisation Pays-Bas.
Description fournie par le vendeur
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones (110ci) – Screamin' Eagle 110ci - Heavy Custom - Bobber Springer unique avec seulement 8 129 km (TVA-moteur)
Avec fierté proposée sur Catawiki :
Une cruiser custom unique, cette Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones à couper le souffle. Ce modèle international original (VIN commençant par 5HD) a été directement importé du marché japonais et bénéficie d’une première immatriculation officielle en novembre 2008 (modèle 2009).
Cet exemplaire est un véritable rêve pour les collectionneurs et les amateurs de performance grâce à son kilométrage extrêmement faible et d’origine de seulement 8 129 km et à une liste impressionnante de mises à niveau professionnelles, très coûteuses.
La moto est techniquement en bon état. Grâce au kilométrage extrêmement faible, la machine est mécaniquement pratiquement neuve et démarre au quart de tour.
Cosmétique : La moto est une machine honnête qui nécessite actuellement une bonne remise en état pour que la peinture et le chrome retrouvent leur éclat en état showroom absolu.
Les avantages de l’import japonais & Histoire stricte
Les véhicules importés du Japon sont reconnus mondialement pour le soin avec lequel ils sont traités. De plus, le Japon impose une vérification gouvernementale extrêmement stricte tous les deux ans (Shaken), où les kilométrages sont officiellement et centralement enregistrés. L’indication unique de 8 129 km est parfaitement conforme selon les documents japonais et est vérifiable par écrit.
Spécifications & Upgrades
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones
Première immatriculation : novembre 2008 (modèle 2009)
Numéro de châssis (VIN) : 5HD1JM51X9Y022359
Kilométrage : 8 129 km
Couleur : Black Denim (noir profond avec les graphismes d’usine dorés/rouges d’origine et le logo Cross Bones sur le réservoir d’huile)
Bloc moteur upgrade :
Professionnel augmenté vers le gigantesque et rapide moteur V-Twin Screamin' Eagle 110 pouces cube (1801cc) !
Look nostalgique : équipé de magnifiques caches-culasses Panhead de style custom pour donner au bloc moteur une allure unique, rétro et nostalgique.
Réglage : optimisé et équipé d’un boîtier de réglage Screamin' Eagle d’origine pour des performances maximales.
Système d’échappement : équipé d’un épais système d’échappement double chromé en fuite décalée avec des extrémités droites pour un son profond.
Tanklift : le réservoir d’essence est subtilement et habilement surélevé pour offrir suffisamment d’espace au bloc Screamin' Eagle plus gros, ce qui confère à la moto une allure encore plus imposante et agressive de bobber.
Ergonomie : équipée de commandes avancées sur mesure pour une position de conduite parfaite et détendue.
Confort passagers : équipé d’un siège passager supplémentaire (double siège) et d’une barre arrière noire robuste et rapidement amovible avec dossier (facilement démontable pour un look solo pur).
Éclairage : LED minimalistes et ultra propres, de très petits clignotants personnalisés à l’avant et à l’arrière.
Fourche : l’iconique fourche Springer d’origine de l’usine, noire brillante.
Selle : selle solo Cross Bones d’origine, à ressorts.
Clés & Sécurité : livré avec 1 clé de contact d’origine et 1 porte-clé d’alarme pour l’alarme usine.
Documentation, Immatriculation & Transport
La moto est livrée avec le carnet d’immatriculation japonais d’origine (certificat d’exportation) et sa traduction officielle en anglais.
Nous pouvons aider à obtenir une immatriculation néerlandaise (supplément) et éventuellement une immatriculation d’export par la suite.
Les acheteurs étrangers restent toutefois toujours responsables d’obtenir l’immatriculation dans leur pays.
Informations fiscales pour les entrepreneurs (TVA déductible) : il s’agit d’un moteur TVA, ce qui permet de déduire la TVA pour les acheteurs professionnels. La moto est livrée avec une facture TVA officielle.
Cela signifie que les entrepreneurs, auto-entrepreneurs et entreprises peuvent récupérer intégralement la TVA (21 %) et amortir commercialement la moto. Le prix affiché sur la vente est TVA comprise.
Transport : Le transport à l’intérieur des Pays-Bas peut être assuré par nos soins pour 195 € (à l’exception des îles de Wadden).
Pour les autres pays d’Europe, nous pouvons faciliter le transport sur accord et moyennant un supplément via des transporteurs fiables.
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones (110ci) – Screamin' Eagle 110ci - Heavy Custom - Bobber Springer unique avec seulement 8 129 km (TVA-moteur)
Avec fierté proposée sur Catawiki :
Une cruiser custom unique, cette Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones à couper le souffle. Ce modèle international original (VIN commençant par 5HD) a été directement importé du marché japonais et bénéficie d’une première immatriculation officielle en novembre 2008 (modèle 2009).
Cet exemplaire est un véritable rêve pour les collectionneurs et les amateurs de performance grâce à son kilométrage extrêmement faible et d’origine de seulement 8 129 km et à une liste impressionnante de mises à niveau professionnelles, très coûteuses.
La moto est techniquement en bon état. Grâce au kilométrage extrêmement faible, la machine est mécaniquement pratiquement neuve et démarre au quart de tour.
Cosmétique : La moto est une machine honnête qui nécessite actuellement une bonne remise en état pour que la peinture et le chrome retrouvent leur éclat en état showroom absolu.
Les avantages de l’import japonais & Histoire stricte
Les véhicules importés du Japon sont reconnus mondialement pour le soin avec lequel ils sont traités. De plus, le Japon impose une vérification gouvernementale extrêmement stricte tous les deux ans (Shaken), où les kilométrages sont officiellement et centralement enregistrés. L’indication unique de 8 129 km est parfaitement conforme selon les documents japonais et est vérifiable par écrit.
Spécifications & Upgrades
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones
Première immatriculation : novembre 2008 (modèle 2009)
Numéro de châssis (VIN) : 5HD1JM51X9Y022359
Kilométrage : 8 129 km
Couleur : Black Denim (noir profond avec les graphismes d’usine dorés/rouges d’origine et le logo Cross Bones sur le réservoir d’huile)
Bloc moteur upgrade :
Professionnel augmenté vers le gigantesque et rapide moteur V-Twin Screamin' Eagle 110 pouces cube (1801cc) !
Look nostalgique : équipé de magnifiques caches-culasses Panhead de style custom pour donner au bloc moteur une allure unique, rétro et nostalgique.
Réglage : optimisé et équipé d’un boîtier de réglage Screamin' Eagle d’origine pour des performances maximales.
Système d’échappement : équipé d’un épais système d’échappement double chromé en fuite décalée avec des extrémités droites pour un son profond.
Tanklift : le réservoir d’essence est subtilement et habilement surélevé pour offrir suffisamment d’espace au bloc Screamin' Eagle plus gros, ce qui confère à la moto une allure encore plus imposante et agressive de bobber.
Ergonomie : équipée de commandes avancées sur mesure pour une position de conduite parfaite et détendue.
Confort passagers : équipé d’un siège passager supplémentaire (double siège) et d’une barre arrière noire robuste et rapidement amovible avec dossier (facilement démontable pour un look solo pur).
Éclairage : LED minimalistes et ultra propres, de très petits clignotants personnalisés à l’avant et à l’arrière.
Fourche : l’iconique fourche Springer d’origine de l’usine, noire brillante.
Selle : selle solo Cross Bones d’origine, à ressorts.
Clés & Sécurité : livré avec 1 clé de contact d’origine et 1 porte-clé d’alarme pour l’alarme usine.
Documentation, Immatriculation & Transport
La moto est livrée avec le carnet d’immatriculation japonais d’origine (certificat d’exportation) et sa traduction officielle en anglais.
Nous pouvons aider à obtenir une immatriculation néerlandaise (supplément) et éventuellement une immatriculation d’export par la suite.
Les acheteurs étrangers restent toutefois toujours responsables d’obtenir l’immatriculation dans leur pays.
Informations fiscales pour les entrepreneurs (TVA déductible) : il s’agit d’un moteur TVA, ce qui permet de déduire la TVA pour les acheteurs professionnels. La moto est livrée avec une facture TVA officielle.
Cela signifie que les entrepreneurs, auto-entrepreneurs et entreprises peuvent récupérer intégralement la TVA (21 %) et amortir commercialement la moto. Le prix affiché sur la vente est TVA comprise.
Transport : Le transport à l’intérieur des Pays-Bas peut être assuré par nos soins pour 195 € (à l’exception des îles de Wadden).
Pour les autres pays d’Europe, nous pouvons faciliter le transport sur accord et moyennant un supplément via des transporteurs fiables.
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
