Mercedes-Benz - SL500 - AMG - NO RESERVE - 2004





8 800 € | ||
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8 050 € | ||
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Mercedes-Benz SL500 R230, année 2004, moteur V8 4.966 cm3 développant 302 ch, Travertine Beige Metallic avec intérieur cuir beige et transmission automatique, 105.570 miles, titre américain et documents d’importation néerlandais, numéros et couleurs assortis, situé aux Pays-Bas.
Description fournie par le vendeur
Mercedes-Benz SL500 R230 – 2004 – AMG Sport Package – Comfort Package – Travertine Beige Metallic
La Mercedes-Benz SL allie l’allure d’un roadster classique au confort et à la technologie d’une voiture de grand tourisme de luxe. Avec la génération R230, cela se traduit par un toit dur hydraulique, un V8 puissant et un intérieur largement équipé. Fermé, le toit offre à la SL l’abri d’un coupé ; ouvert, l’expérience de conduite en plein air est au cœur du plaisir.
Ce exemplaire de 2004 est réalisé en Travertine Beige Metallic, associé à un intérieur en cuir beige. Cette combinaison de couleurs élégante donne au véhicule un caractère chaleureux et discret, tandis que les jantes AMG de 18 pouces d’usine apportent une touche sportive.
L’équipement comprend notamment le AMG Sport Package, le Comfort Package et le Trim Package, complétés par KEYLESS-GO et des phares bi-xénon. Le prix neuf américain d’origine était de 100 230 dollars, dont 9 410 dollars d’options d’usine supplémentaires. Le prix de vente néerlandais indiqué avec ces options était de 157 275 €.
HIGHLIGHTS
- Titre américain et documents d’importation néerlandais disponibles.
- Douanes et TVA d’importation acquittées.
- Inclus window sticker américain et datacard Mercedes-Benz.
- Effectué en Travertine Beige Metallic avec intérieur cuir beige.
- D’origine équipée du AMG Sport Package, Comfort Package et Trim Package.
- Sièges multiconfort ventilés avec fonction massage, KEYLESS-GO et phares bi-xénon.
- Moteur V8 de 5,0 litres, boîte automatique à sept rapports et Active Body Control.
CARROSSERIE/LAKWERK
La carrosserie est exécutée en Travertine Beige Metallic, code couleur 693U. Cette teinte souligne les lignes fluides de la R230 et s’accorde parfaitement avec l’intérieur beige.
Les jantes en alliage léger AMG à double rayons de 18 pouces, avec des tailles de pneus avant et arrière différentes, confèrent à la voiture une allure plus sportive. De plus, la SL dispose de phares bi-xénon avec lave-phares, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants avec mémoire, et de doubles sorties d’échappement chromées.
Un élément caractéristique de cette génération est le toit rigide en aluminium actionné électro-hydrauliquement, qui transforme la voiture d’un cabriolet fermé en roadster ouvert. Une pare-brise antibourrasse fait aussi partie de l’équipement.
TECHNIQUE
Sous le capot se trouve le V8 atmosphérique 4 966 cm3, affichant une puissance annoncée de 302 ch. Le moteur est associé à une boîte automatique à sept rapports, identifiée par le code 427 sur la datacard. La traction est arrière.
Le V8 atmosphérique et la boîte automatique correspondent au caractère de la SL500 : conduite fluide, réserve de puissance suffisante et longues distances à parcourir en toute décontraction.
Le système Active Body Control (ABC) monté d’origine gère activement les mouvements de la carrosserie. Le système dispose d’un mode sport, d’un réglage de niveau et d’une hauteur de caisse réglable. La datacard mentionne également la spécification du système de freinage AMG, code 044.
De plus, l’équipement comprend ESP, contrôle de traction, ABS, Brake Assist et Sensotronic Brake Control.
Le kilométrage indiqué est de 105.570 miles.
INTÉRIEUR
L’habitacle est réalisé en cuir beige, code 205A. L’éclairage clair forme un ensemble cohérent avec la couleur carrosserie Travertine Beige. La finition argentée du centre et les éléments de commande bois/cuivre apportent des accents supplémentaires.
Le Comfort Package offre des sièges avant ventilés et des fonctions multicontour pour le conducteur et le passager. La fonction massage et le soutien lombaire pneumatique permettent d’ajuster davantage la position d’assise selon les préférences.
Le Trim Package ajoute un volant bois/cuir et une poignée de sélection assortie pour la transmission automatique.
L’équipement comprend en outre :
- Sièges avant électriques et chauffants avec mémoire.
- Colonne de direction électrique avec mémoire.
- COMAND avec navigation.
- Système audio premium Bose avec AudioPilot et changeur de CD.
- Climatisation automatique bi-zone.
- Volant multifonctions.
- Régulateur de vitesse.
- KEYLESS-GO pour l’accès et le démarrage sans clé.
- Rétroviseur intérieur à dimmation automatique.
- Ouverture de porte de garage intégrée.
- Vitres électriques et verrouillage central.
- Compartiments de rangement refroidis/ventilés et diverses aménagements de bagages.
DOCUMENTS
La voiture est livrée avec un titre américain et des documents d’importation néerlandais. Les droits de douane et la TVA d’importation ont été acquittés.
De plus, le window sticker américain et la datacard Mercedes-Benz sont présents. Ces documents donnent un aperçu de la configuration d’origine, de l’équipement d’usine et du prix neuf.
La datacard indique notamment l’exécution américaine, la boîte automatique à sept rapports, le sous-châssis ABC, les jantes AMG, les sièges multicontour, les phares bi-xénon et KEYLESS-GO.
OPTIONS D’USINE ET ÉQUIPEMENTS
Les options d’usine suivantes ont été incluses dans la spécification fournie. Les montants concernent les prix d’options américains d’origine.
044 / 660 / 733 – AMG Sport Package – 5 210 $
- Spécification du frein AMG.
- Jantes AMG à double rayon 18 pouces.
- Tailles de pneus avant/arrière différentes.
- Finition intérieure argentée.
401 / 404 / 405 – Comfort Package – 1 550 $
- Sièges avant activement ventilés.
- Siège multicontour dynamique pour le conducteur.
- Siège multicontour dynamique pour le passager.
- Fonction massage.
- Soutien lombaire pneumatique réglable.
284 / 289 – Trim Package – 860 $
- Volant bois/cuir.
- Poignée de sélection bois/cuir pour la transmission automatique.
889 – KEYLESS-GO – 1 040 $
- Accès sans clé.
- Démarrage du moteur sans introduire la clé dans le contact.
614 – Phares bi-xénon – 750 $
Valeur totale des options d’usine supplémentaires : 9 410 $.
Prix neuf américain d’origine : 100 230 $.
Prix néerlandais annoncé avec ces options : 157 275 €.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Marque : Mercedes-Benz
Type : SL500 R230
Année modèle : 2004
Couleur : Travertine Beige Metallic – 693U
Intérieur : Cuir beige – 205A
Moteur : V8 5,0 litres, 4 966 cm3 – M113
Puissance : 302 ch
Matching numbers : selon les informations fournies
Carburant : Essence
Transmission : Automatique à sept rapports
Transmission : Traction arrière
Kilométrage : 105 570 miles
Documents : Titre américain et documents d’importation néerlandais
VIN : WDBSK75FX4F084810
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES:
- Cette Mercedes-Benz est proposée avec un titre américain, ce qui signifie que la voiture n’est pas encore homologuée et n’est pas prête pour la route.
- Les photos font partie intégrante de la description.
- Sur demande, une vidéo walk-around avec le moteur en marche peut être fournie.
- Le vendeur peut aider à l’expédition dans le monde entier.
La voiture peut être vue et récupérée à Schiedam, aux Pays-Bas. Tous les contrôles techniques, essais routiers et visites sont possibles avant de faire une offre. Pour toute question, veuillez contacter le commissaire-priseur.
Mercedes-Benz SL500 R230 – 2004 – AMG Sport Package – Comfort Package – Travertine Beige Metallic
La Mercedes-Benz SL allie l’allure d’un roadster classique au confort et à la technologie d’une voiture de grand tourisme de luxe. Avec la génération R230, cela se traduit par un toit dur hydraulique, un V8 puissant et un intérieur largement équipé. Fermé, le toit offre à la SL l’abri d’un coupé ; ouvert, l’expérience de conduite en plein air est au cœur du plaisir.
Ce exemplaire de 2004 est réalisé en Travertine Beige Metallic, associé à un intérieur en cuir beige. Cette combinaison de couleurs élégante donne au véhicule un caractère chaleureux et discret, tandis que les jantes AMG de 18 pouces d’usine apportent une touche sportive.
L’équipement comprend notamment le AMG Sport Package, le Comfort Package et le Trim Package, complétés par KEYLESS-GO et des phares bi-xénon. Le prix neuf américain d’origine était de 100 230 dollars, dont 9 410 dollars d’options d’usine supplémentaires. Le prix de vente néerlandais indiqué avec ces options était de 157 275 €.
HIGHLIGHTS
- Titre américain et documents d’importation néerlandais disponibles.
- Douanes et TVA d’importation acquittées.
- Inclus window sticker américain et datacard Mercedes-Benz.
- Effectué en Travertine Beige Metallic avec intérieur cuir beige.
- D’origine équipée du AMG Sport Package, Comfort Package et Trim Package.
- Sièges multiconfort ventilés avec fonction massage, KEYLESS-GO et phares bi-xénon.
- Moteur V8 de 5,0 litres, boîte automatique à sept rapports et Active Body Control.
CARROSSERIE/LAKWERK
La carrosserie est exécutée en Travertine Beige Metallic, code couleur 693U. Cette teinte souligne les lignes fluides de la R230 et s’accorde parfaitement avec l’intérieur beige.
Les jantes en alliage léger AMG à double rayons de 18 pouces, avec des tailles de pneus avant et arrière différentes, confèrent à la voiture une allure plus sportive. De plus, la SL dispose de phares bi-xénon avec lave-phares, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants avec mémoire, et de doubles sorties d’échappement chromées.
Un élément caractéristique de cette génération est le toit rigide en aluminium actionné électro-hydrauliquement, qui transforme la voiture d’un cabriolet fermé en roadster ouvert. Une pare-brise antibourrasse fait aussi partie de l’équipement.
TECHNIQUE
Sous le capot se trouve le V8 atmosphérique 4 966 cm3, affichant une puissance annoncée de 302 ch. Le moteur est associé à une boîte automatique à sept rapports, identifiée par le code 427 sur la datacard. La traction est arrière.
Le V8 atmosphérique et la boîte automatique correspondent au caractère de la SL500 : conduite fluide, réserve de puissance suffisante et longues distances à parcourir en toute décontraction.
Le système Active Body Control (ABC) monté d’origine gère activement les mouvements de la carrosserie. Le système dispose d’un mode sport, d’un réglage de niveau et d’une hauteur de caisse réglable. La datacard mentionne également la spécification du système de freinage AMG, code 044.
De plus, l’équipement comprend ESP, contrôle de traction, ABS, Brake Assist et Sensotronic Brake Control.
Le kilométrage indiqué est de 105.570 miles.
INTÉRIEUR
L’habitacle est réalisé en cuir beige, code 205A. L’éclairage clair forme un ensemble cohérent avec la couleur carrosserie Travertine Beige. La finition argentée du centre et les éléments de commande bois/cuivre apportent des accents supplémentaires.
Le Comfort Package offre des sièges avant ventilés et des fonctions multicontour pour le conducteur et le passager. La fonction massage et le soutien lombaire pneumatique permettent d’ajuster davantage la position d’assise selon les préférences.
Le Trim Package ajoute un volant bois/cuir et une poignée de sélection assortie pour la transmission automatique.
L’équipement comprend en outre :
- Sièges avant électriques et chauffants avec mémoire.
- Colonne de direction électrique avec mémoire.
- COMAND avec navigation.
- Système audio premium Bose avec AudioPilot et changeur de CD.
- Climatisation automatique bi-zone.
- Volant multifonctions.
- Régulateur de vitesse.
- KEYLESS-GO pour l’accès et le démarrage sans clé.
- Rétroviseur intérieur à dimmation automatique.
- Ouverture de porte de garage intégrée.
- Vitres électriques et verrouillage central.
- Compartiments de rangement refroidis/ventilés et diverses aménagements de bagages.
DOCUMENTS
La voiture est livrée avec un titre américain et des documents d’importation néerlandais. Les droits de douane et la TVA d’importation ont été acquittés.
De plus, le window sticker américain et la datacard Mercedes-Benz sont présents. Ces documents donnent un aperçu de la configuration d’origine, de l’équipement d’usine et du prix neuf.
La datacard indique notamment l’exécution américaine, la boîte automatique à sept rapports, le sous-châssis ABC, les jantes AMG, les sièges multicontour, les phares bi-xénon et KEYLESS-GO.
OPTIONS D’USINE ET ÉQUIPEMENTS
Les options d’usine suivantes ont été incluses dans la spécification fournie. Les montants concernent les prix d’options américains d’origine.
044 / 660 / 733 – AMG Sport Package – 5 210 $
- Spécification du frein AMG.
- Jantes AMG à double rayon 18 pouces.
- Tailles de pneus avant/arrière différentes.
- Finition intérieure argentée.
401 / 404 / 405 – Comfort Package – 1 550 $
- Sièges avant activement ventilés.
- Siège multicontour dynamique pour le conducteur.
- Siège multicontour dynamique pour le passager.
- Fonction massage.
- Soutien lombaire pneumatique réglable.
284 / 289 – Trim Package – 860 $
- Volant bois/cuir.
- Poignée de sélection bois/cuir pour la transmission automatique.
889 – KEYLESS-GO – 1 040 $
- Accès sans clé.
- Démarrage du moteur sans introduire la clé dans le contact.
614 – Phares bi-xénon – 750 $
Valeur totale des options d’usine supplémentaires : 9 410 $.
Prix neuf américain d’origine : 100 230 $.
Prix néerlandais annoncé avec ces options : 157 275 €.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Marque : Mercedes-Benz
Type : SL500 R230
Année modèle : 2004
Couleur : Travertine Beige Metallic – 693U
Intérieur : Cuir beige – 205A
Moteur : V8 5,0 litres, 4 966 cm3 – M113
Puissance : 302 ch
Matching numbers : selon les informations fournies
Carburant : Essence
Transmission : Automatique à sept rapports
Transmission : Traction arrière
Kilométrage : 105 570 miles
Documents : Titre américain et documents d’importation néerlandais
VIN : WDBSK75FX4F084810
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Détails
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