Chevrolet - Tahoe - 2003





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Chevrolet Tahoe 2003 GMT800 équipé d’un V8 Vortec 5,3 L, boîte automatique essence, couleur noire, 5327 cm³, 295 ch, 232 000 km, situé en Espagne avec une immatriculation espagnole, CoC absent, contrôle technique valide, sept places réelles, capacité de remorquage 3 600 kg, état global très bon avec usures mineures.
Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL :
La Chevrolet Tahoe de 2003 appartient à la deuxième génération (plateforme GMT800), une entrega qui a constitué un saut qualitatif significatif en intégrant un châssis à longerons combiné à une suspension avant indépendante, ce qui a notablement amélioré le confort en route par rapport aux générations précédentes à essieu rigid. Le nom Tahoe rend hommage au célèbre lac situé à la frontière entre la Californie et le Nevada, un choix avec lequel Chevrolet cherchait à évoquer la nature, la force et l’aventure américaine. La mise à jour de 2003 a inclus un restyling important avec un intérieur entièrement renové de meilleure qualité, des freins de plus grande taille et l’intégration du système de contrôle de stabilité Stabilitrak, consolidant le modèle comme l’un des SUV policiers les plus utilisés aux États‑Unis grâce à sa fiabilité reconnue. Il se démarque par sa capacité pour 7 places réelles et une capacité de remorque de 3 600 kg. Cette unité affiche environ 232 000 kms et a été un véhicule très soigné, principalement utilisé pour de longs voyages grâce à son confort et son espace généreux pour les passagers et les bagages.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
La carrosserie conserve un éclat intense et se trouve pratiquement sans défauts, car la même année, les parties présentant les frottements typiques de l’utilisation et du temps ont été repeintes. Par ailleurs, l’esthétique du véhicule a été améliorée avec des jantes spéciales en alliage de la marque ATP qui lui confèrent une grande personnalité et du style. Les soubassements ne présentent pas d’oxydation notable ni de traces d’accidents.
MÉCANIQUE:
Équipe le légendaire moteur Vortec V8 de 5,3 L, largement considéré comme l’un des propulseurs les plus inusables de General Motors et capable de dépasser les 500 000 kilomètres sans nécessiter de grandes réparations, ce qui signifie que cette unité a encore beaucoup de vie devant elle. La boîte de vitesses fonctionne parfaitement et passe les rapports en douceur. Récemment, tous les liquides ont été remplacés, tant pour le moteur que pour la transmission, de sorte qu’aucun entretien n’est en suspens. Un point fort de ce moteur est sa consommation modérée, enregistrant une moyenne très basse sur l’ordinateur de bord.
INTÉRIEUR:
Toute la sellerie a été entièrement renouvelée il y a environ trois ans, en conservant fidèlement les matériaux et la configuration d’origine. L’habitacle est dans un excellent état d’usage et de conservation, comme on peut l’apprécier dans le reportage photo.
DOCUMENTATION:
Aucune information sur la documentation n’est fournie dans le texte fourni.
RETRAIT:
La voiture se trouve à Madrid, en Espagne. En cas d’adjudication, un délai de 20 jours de stockage est prévu.
GÉNÉRAL :
La Chevrolet Tahoe de 2003 appartient à la deuxième génération (plateforme GMT800), une entrega qui a constitué un saut qualitatif significatif en intégrant un châssis à longerons combiné à une suspension avant indépendante, ce qui a notablement amélioré le confort en route par rapport aux générations précédentes à essieu rigid. Le nom Tahoe rend hommage au célèbre lac situé à la frontière entre la Californie et le Nevada, un choix avec lequel Chevrolet cherchait à évoquer la nature, la force et l’aventure américaine. La mise à jour de 2003 a inclus un restyling important avec un intérieur entièrement renové de meilleure qualité, des freins de plus grande taille et l’intégration du système de contrôle de stabilité Stabilitrak, consolidant le modèle comme l’un des SUV policiers les plus utilisés aux États‑Unis grâce à sa fiabilité reconnue. Il se démarque par sa capacité pour 7 places réelles et une capacité de remorque de 3 600 kg. Cette unité affiche environ 232 000 kms et a été un véhicule très soigné, principalement utilisé pour de longs voyages grâce à son confort et son espace généreux pour les passagers et les bagages.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
La carrosserie conserve un éclat intense et se trouve pratiquement sans défauts, car la même année, les parties présentant les frottements typiques de l’utilisation et du temps ont été repeintes. Par ailleurs, l’esthétique du véhicule a été améliorée avec des jantes spéciales en alliage de la marque ATP qui lui confèrent une grande personnalité et du style. Les soubassements ne présentent pas d’oxydation notable ni de traces d’accidents.
MÉCANIQUE:
Équipe le légendaire moteur Vortec V8 de 5,3 L, largement considéré comme l’un des propulseurs les plus inusables de General Motors et capable de dépasser les 500 000 kilomètres sans nécessiter de grandes réparations, ce qui signifie que cette unité a encore beaucoup de vie devant elle. La boîte de vitesses fonctionne parfaitement et passe les rapports en douceur. Récemment, tous les liquides ont été remplacés, tant pour le moteur que pour la transmission, de sorte qu’aucun entretien n’est en suspens. Un point fort de ce moteur est sa consommation modérée, enregistrant une moyenne très basse sur l’ordinateur de bord.
INTÉRIEUR:
Toute la sellerie a été entièrement renouvelée il y a environ trois ans, en conservant fidèlement les matériaux et la configuration d’origine. L’habitacle est dans un excellent état d’usage et de conservation, comme on peut l’apprécier dans le reportage photo.
DOCUMENTATION:
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RETRAIT:
La voiture se trouve à Madrid, en Espagne. En cas d’adjudication, un délai de 20 jours de stockage est prévu.
Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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