Ducati - Paso - 750 cc - 1987






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Description fournie par le vendeur
La Ducati Paso 750 de 1987 est une moto qui a marqué un tournant dans l'histoire de Ducati
Conçue par Massimo Tamburini, elle se distingue par sa carénage intégral enveloppant, une solution extrêmement innovante pour l'époque qui lui conférait un aspect futuriste et aérodynamique.
Propulsée par un moteur bicylindrique en V de 748 cc refroidi par air avec distribution desmodromique, la Paso 750 offrait des performances sportives associées à une conduite stable et confortable, pensée aussi pour les longues routes. Ses lignes douces et fluides rompaient avec les codes des motos sportives traditionnelles des années 80, la rendant immédiatement reconnaissable.
Aujourd'hui la Paso 750 est considérée comme une moto de collection: appréciée par les collectionneurs pour son design audacieux, son rôle dans l'évolution stylistique de Ducati et le charme typique des sportives italiennes de l'époque. Ce n'est pas seulement une moto, mais un morceau d'histoire de la moto qui anticipait bon nombre des solutions esthétiques qui deviendraient caractéristiques de la marque Ducati dans les années suivantes.
28892 kilomètres affichés au compteur.
Numéro de châssis : 750281.
véhicule conservé dans ses conditions d'origine le plus possible.
Reste inactive depuis longtemps, retiré de la collection privée.
Carte grise italienne d'époque originale, province CO.
Date d'immatriculation : 17/06/1987 (1987 est l'année de construction de la moto; la moto est donc italienne d'origine).
Moto provenant d'un concessionnaire toscan.
Documents italiens réguliers, à faire transiter.
Possibilité d'expédition à domicile en Italie et à l'étranger.
La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Pour les clients étrangers il y a des frais additionnels de 350 euros pour la révision obligatoire par la loi depuis le 01/01/2020, pour la radiation des plaques italiennes et pour l'expertise réalisée par un expert.
Sont également à la charge du client les coûts relatifs aux formalités douanières si le véhicule devait sortir de l'Union européenne (EXTRA CE).
La Ducati Paso 750 de 1987 est une moto qui a marqué un tournant dans l'histoire de Ducati
Conçue par Massimo Tamburini, elle se distingue par sa carénage intégral enveloppant, une solution extrêmement innovante pour l'époque qui lui conférait un aspect futuriste et aérodynamique.
Propulsée par un moteur bicylindrique en V de 748 cc refroidi par air avec distribution desmodromique, la Paso 750 offrait des performances sportives associées à une conduite stable et confortable, pensée aussi pour les longues routes. Ses lignes douces et fluides rompaient avec les codes des motos sportives traditionnelles des années 80, la rendant immédiatement reconnaissable.
Aujourd'hui la Paso 750 est considérée comme une moto de collection: appréciée par les collectionneurs pour son design audacieux, son rôle dans l'évolution stylistique de Ducati et le charme typique des sportives italiennes de l'époque. Ce n'est pas seulement une moto, mais un morceau d'histoire de la moto qui anticipait bon nombre des solutions esthétiques qui deviendraient caractéristiques de la marque Ducati dans les années suivantes.
28892 kilomètres affichés au compteur.
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Reste inactive depuis longtemps, retiré de la collection privée.
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Date d'immatriculation : 17/06/1987 (1987 est l'année de construction de la moto; la moto est donc italienne d'origine).
Moto provenant d'un concessionnaire toscan.
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La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Pour les clients étrangers il y a des frais additionnels de 350 euros pour la révision obligatoire par la loi depuis le 01/01/2020, pour la radiation des plaques italiennes et pour l'expertise réalisée par un expert.
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Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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