Citroën - Burton Roadster - 1981





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Citroën Burton Roadster, année 1981, moteur boxer bicylindre refroidi par air de 602 cm³, boîte manuelle, carburant essence, carrosserie multicolore, 19 782 km, numéros et couleurs concordants, immatriculée aux Pays‑Bas, carrosserie Burton Cabriolet, historique documenté et contrôle technique valable jusqu’au 22/09/2026.
Description fournie par le vendeur
Carrosserie & Lakwerk
Cette Citroën Burton Cabriolet est construite sur une carrosserie Burton en polyester sur un soubassement traité, réalisée dans la couleur classique British Racing Green avec des jantes de couleur carrosserie et des bandes blanches. La carrosserie est équipée d’un porte-bagages Burton en inox d’origine. L’extérieur est en bel état, bien entretenu, avec quelques traces d’utilisation mineures correspondant à l’âge et à l’utilisation du véhicule.
Mécanique & État Technique
Sous le capot se trouve le célèbre moteur boxer à deux cylindres refroidi par air de 602 cm3 d’une Citroën 2CV6 de 1981. Lors de la transformation Burton en 2002, le moteur a été entièrement rénové; depuis, la voiture n’a parcouru pas plus de 20 000 kilomètres (compteur affiché : 19 782 km). Le moteur démarre et tourne parfaitement, la boîte de vitesses passe correctement et le comportement sur route est léger et vif. La technique est claire, fiable et facile à entretenir.
Intérieur & Accessoires
L’intérieur offre un contraste élégant grâce au revêtement en cuir rouge. L’équipement comprend deux ports USB et un volant en bois amovible, qui apporte à la fois une valeur esthétique et une sécurité supplémentaire lors du stationnement. Différents accessoires accompagnent la voiture, tels qu’une housse tonneau à trois fermetures éclair, une housse intérieure, une housse extérieure lourde avec protection UV, un set de plaques d’immatriculation jaunes, une clé de secours et diverses gadgets Burton.
Documentation & Autres Informations
La voiture dispose d’un historique documenté en tant que 2CV6 de 1981 avec une conversion en 2002. Il existe un rapport d’expertise officiel de Burton, avec une valeur estimée à 15 000 €. La voiture est visible et à retirer à Muiderberg (Pays-Bas); le transport peut être organisé à l’échelle mondiale.
À propos du vendeur
Carrosserie & Lakwerk
Cette Citroën Burton Cabriolet est construite sur une carrosserie Burton en polyester sur un soubassement traité, réalisée dans la couleur classique British Racing Green avec des jantes de couleur carrosserie et des bandes blanches. La carrosserie est équipée d’un porte-bagages Burton en inox d’origine. L’extérieur est en bel état, bien entretenu, avec quelques traces d’utilisation mineures correspondant à l’âge et à l’utilisation du véhicule.
Mécanique & État Technique
Sous le capot se trouve le célèbre moteur boxer à deux cylindres refroidi par air de 602 cm3 d’une Citroën 2CV6 de 1981. Lors de la transformation Burton en 2002, le moteur a été entièrement rénové; depuis, la voiture n’a parcouru pas plus de 20 000 kilomètres (compteur affiché : 19 782 km). Le moteur démarre et tourne parfaitement, la boîte de vitesses passe correctement et le comportement sur route est léger et vif. La technique est claire, fiable et facile à entretenir.
Intérieur & Accessoires
L’intérieur offre un contraste élégant grâce au revêtement en cuir rouge. L’équipement comprend deux ports USB et un volant en bois amovible, qui apporte à la fois une valeur esthétique et une sécurité supplémentaire lors du stationnement. Différents accessoires accompagnent la voiture, tels qu’une housse tonneau à trois fermetures éclair, une housse intérieure, une housse extérieure lourde avec protection UV, un set de plaques d’immatriculation jaunes, une clé de secours et diverses gadgets Burton.
Documentation & Autres Informations
La voiture dispose d’un historique documenté en tant que 2CV6 de 1981 avec une conversion en 2002. Il existe un rapport d’expertise officiel de Burton, avec une valeur estimée à 15 000 €. La voiture est visible et à retirer à Muiderberg (Pays-Bas); le transport peut être organisé à l’échelle mondiale.
À propos du vendeur
Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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