Citroën - Le Patron Roadster - 1987





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Citroën Le Patron Roadster, année 1987, située aux Pays-Bas, affichant 14 741 km, boîte manuelle, essence, couleur multicolore, 29 ch, numéro de châssis VF7AZKA00KA208371, matching numbers oui, avec carnet d’entretien et contrôle technique valable jusqu’au 29/07/2027, CoC absent.
Description fournie par le vendeur
Général
Cette Citroën Le Patron Cabrio Roadster de 1987 est construite sur la base d'une Citroën 2CV6 et offre une expérience de conduite unique qui évoque un petit avion de sport classique ou une moto. La voiture est exécutée en Racing Green Metallic avec un intérieur vert assorti et est dotée d’un bel chrome, d’un volant de sport Mountney en bois, de portes de style avion de sport, d’un porte-bagages avec mallette, de capuchons de roues à rayons et d’une capote en cuir fermable. Le classique est toujours garé au sec et au chaud, conduit uniquement par beau temps et se trouve à Muiderberg, aux Pays-Bas (transport international possible).
Carrosserie & Lakwerk
La carrosserie et la peinture en Racing Green Metallic sont en belle état avec de légères traces d’usure à divers endroits, ce qui convient à une voiture conduite avec plaisir. Le travail chromé est bien conservé et l’ensemble repose sur un châssis galvanisé neuf, ce qui protège idéalement la voiture contre la corrosion.
Technisch
La technique est en excellent état. Le moteur a été entièrement révisé et, depuis la révision, il n’a parcouru que 14 741 kilomètres. Le moteur démarre, tourne et prend bien ses tours, couplé à une boîte de vitesses manuelle fonctionnant bien et à une échappement sport. Tous les instruments (dont le compteur de tours) et les fonctions électriques fonctionnent correctement. La voiture dispose d’une plaque d’immatriculation néerlandaise valide et d’un contrôle technique (APK) valable jusqu’au 29 juillet 2027.
Interieur
L’intérieur est équipé d’un revêtement vert, d’un volant sport Mountney en bois et d’un tableau de bord complet. La capote en cuir est fonctionnelle et fermable. L’ensemble est en très bon état, soigné et sans dommages majeurs.
Documentatie & Historie
Un ensemble de documents est fourni avec la voiture, comprenant des photos et des factures disponibles des travaux réalisés et de l’entretien. Sont également fournis les documents d’immatriculation néerlandais originaux et le certificat APK.
À propos du vendeur
Général
Cette Citroën Le Patron Cabrio Roadster de 1987 est construite sur la base d'une Citroën 2CV6 et offre une expérience de conduite unique qui évoque un petit avion de sport classique ou une moto. La voiture est exécutée en Racing Green Metallic avec un intérieur vert assorti et est dotée d’un bel chrome, d’un volant de sport Mountney en bois, de portes de style avion de sport, d’un porte-bagages avec mallette, de capuchons de roues à rayons et d’une capote en cuir fermable. Le classique est toujours garé au sec et au chaud, conduit uniquement par beau temps et se trouve à Muiderberg, aux Pays-Bas (transport international possible).
Carrosserie & Lakwerk
La carrosserie et la peinture en Racing Green Metallic sont en belle état avec de légères traces d’usure à divers endroits, ce qui convient à une voiture conduite avec plaisir. Le travail chromé est bien conservé et l’ensemble repose sur un châssis galvanisé neuf, ce qui protège idéalement la voiture contre la corrosion.
Technisch
La technique est en excellent état. Le moteur a été entièrement révisé et, depuis la révision, il n’a parcouru que 14 741 kilomètres. Le moteur démarre, tourne et prend bien ses tours, couplé à une boîte de vitesses manuelle fonctionnant bien et à une échappement sport. Tous les instruments (dont le compteur de tours) et les fonctions électriques fonctionnent correctement. La voiture dispose d’une plaque d’immatriculation néerlandaise valide et d’un contrôle technique (APK) valable jusqu’au 29 juillet 2027.
Interieur
L’intérieur est équipé d’un revêtement vert, d’un volant sport Mountney en bois et d’un tableau de bord complet. La capote en cuir est fonctionnelle et fermable. L’ensemble est en très bon état, soigné et sans dommages majeurs.
Documentatie & Historie
Un ensemble de documents est fourni avec la voiture, comprenant des photos et des factures disponibles des travaux réalisés et de l’entretien. Sont également fournis les documents d’immatriculation néerlandais originaux et le certificat APK.
À propos du vendeur
Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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