Yamaha - RD 500 LC - RZ 500 - V4 - 500 cc - 1987
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Yamaha RD 500 LC – RZ 500 – V4, première immatriculation 1987, situé en Allemagne, avec une Zulassung allemande, 12 940 km au compteur, CoC présent, à remettre en fonctionnement.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Je propose ici ma Yamaha RD/RZ 500 V4 LC en bon état. Cette moto de sport, presque vieille de quarante ans, est une véritable pièce de collection pour tout amateur de deux-temps classiques.
Celui qui a déjà conduit cette moto sait qu’il faut apprendre à la maîtriser, cette diva. Avec une kilométrage de seulement 12 940 km, elle a peu été sollicitée ces dernières années.
Comme la moto a été rarement déplacée au cours des cinq dernières années, elle n’a pas de contrôle technique en cours. Les rares sorties ont été effectuées avec ma plaque rouge.
Des traces d’usure liées à l’âge sont visibles ça et là, mais au cours des 39 dernières années il n’y a eu ni accident ni chute.
Le réservoir est sans rouille, les pneumatiques ainsi que le kit chaîne datent encore de 1987. La peinture est d’origine ainsi que toutes les pièces de carénage.
Le caoutchouc de la poignée d’accélérateur est fissuré, la selle est amincie et le coussin de soutien a un petit trou.
Le réservoir a une petite bosse, comme on le voit sur la photo (un souvenir de mon père).
Les bagues de fourche sont étanches et les tubes de fourche sont sans rouille.
Le moteur ainsi que l’amortisseur sont intacts et ne présentent pas de fuites.
Je propose ici ma Yamaha RD/RZ 500 V4 LC en bon état. Cette moto de sport, presque vieille de quarante ans, est une véritable pièce de collection pour tout amateur de deux-temps classiques.
Celui qui a déjà conduit cette moto sait qu’il faut apprendre à la maîtriser, cette diva. Avec une kilométrage de seulement 12 940 km, elle a peu été sollicitée ces dernières années.
Comme la moto a été rarement déplacée au cours des cinq dernières années, elle n’a pas de contrôle technique en cours. Les rares sorties ont été effectuées avec ma plaque rouge.
Des traces d’usure liées à l’âge sont visibles ça et là, mais au cours des 39 dernières années il n’y a eu ni accident ni chute.
Le réservoir est sans rouille, les pneumatiques ainsi que le kit chaîne datent encore de 1987. La peinture est d’origine ainsi que toutes les pièces de carénage.
Le caoutchouc de la poignée d’accélérateur est fissuré, la selle est amincie et le coussin de soutien a un petit trou.
Le réservoir a une petite bosse, comme on le voit sur la photo (un souvenir de mon père).
Les bagues de fourche sont étanches et les tubes de fourche sont sans rouille.
Le moteur ainsi que l’amortisseur sont intacts et ne présentent pas de fuites.
Détails
Marque
Yamaha
Type de modèle
RD 500 LC - RZ 500 - V4
Puissance du moteur (en cm3)
500
Année de première immatriculation
1987
Condition
À redémarrer
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Kilométrage
12940 km
Numéro de cadre
JYA52X001GA007189
Situé dans le pays
Allemagne
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
Immatriculation du véhicule
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Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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