BMW - Z3 1.9 16V Automatic - NO RESERVE - 1998
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BMW Z3 1.9 16V Automatique, couleur rouge BMW Hellrot, 93 802 miles, immatriculation néerlandaise, essence, 140 ch, avec hardtop, contrôle technique valable jusqu’au 28/05/2027.
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Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• Pas de prix de réserve
• moteur 1,9 litre 16V avec bo a4te automatique
• couleur d'origine "BMW Hellrot" avec hardtop fourni
• Contr f4le technique valable jusqu'au 28 mai 2027
HISTORIE/APERÇU:
La BMW Z3 Roadster, introduite dans la seconde moitié des ann e9es 90 et fabriqu e9e Spartanburg (USA), est devenue une icone directe gr e2ce e ses proportions classiques de roadster avec un long capot et une courte arri e8re. Cet exemplaire sp e9cifique est une version 1,9 litre 16V de 1998 avec bo f4te automatique. La voiture est arriv e9e aux Pays-Bas en 2021 via les c9tats-Unis et lbustrie via l'Irlande avec l'ancien propri e9taire et poss e8de une immatriculation n e9erlandaise.
CARROSSERIE/LAQUE:
La voiture est r e9alis e9e dans la couleur d'origine "BMW Hellrot". Apr e8s 28 ans, la carrosserie montre quelques traces d'usure normales, mais dans l'ensemble elle est en bon e9tat. Le hard-top noir est man e9, fonctionne légèrement et ais e9ment, et est en bel e9tat d e9crite. Le hardtop montr e9 est fourni.
INTERIEUR:
L'int e9rieur est tr e8s bien entretenu. La voiture est e9quip e9e d'un volant en cuir avec airbags BMW et de panneaux de porti e8res propres. La commande e9lectrique des si e8ges pr e9sente un léger jeu, ce qui est une caract e9ristique connue de la Z3.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
Le v e9hicule est bien entretenu et démarre imm e9diatement, sans voyants d'alerte restants allum e9s sur le tableau de bord. Il existe une facture d'entretien disponible. La climatisation fonctionne parfaitement. La voiture est mont e9e sur des jantes alliage r e9centes avec de bons pneumatiques. La radio mont e9e avec la télécommande n'a pas e9t e9 test e9e en fonctionnement.
DOCUMENTS:
Le v e9hicule dispose d'une immatriculation n e9erlandaise et d'un contr f4le technique valable jusqu'au 28 mai 2027. Une facture d'entretien est e9galement disponible. Pour un supple, de 50 , le véhicule peut eatre livr e9 avec des documents d'exportation UE pour une immatriculation facile e0 l' e9tranger. Si souhait e9, un CVO/COC (certificat de conformit e9) est e9galement disponible pour un supple de 70 . Le v e9hicule est disponible pour visite et r e9cup e9ration e0 Hengevelde, aux Pays-Bas. Le transport e0 l'int e9rieur des Pays-Bas (hors les celes Wadden) est possible moyennant un supple. Pour les acheteurs internationaux, le vendeur peut, sur accord et via un transporteur professionnel, proposer un transport relativement e9conomique dans toute l'UE."}
HIGHLIGHTS:
• Pas de prix de réserve
• moteur 1,9 litre 16V avec bo a4te automatique
• couleur d'origine "BMW Hellrot" avec hardtop fourni
• Contr f4le technique valable jusqu'au 28 mai 2027
HISTORIE/APERÇU:
La BMW Z3 Roadster, introduite dans la seconde moitié des ann e9es 90 et fabriqu e9e Spartanburg (USA), est devenue une icone directe gr e2ce e ses proportions classiques de roadster avec un long capot et une courte arri e8re. Cet exemplaire sp e9cifique est une version 1,9 litre 16V de 1998 avec bo f4te automatique. La voiture est arriv e9e aux Pays-Bas en 2021 via les c9tats-Unis et lbustrie via l'Irlande avec l'ancien propri e9taire et poss e8de une immatriculation n e9erlandaise.
CARROSSERIE/LAQUE:
La voiture est r e9alis e9e dans la couleur d'origine "BMW Hellrot". Apr e8s 28 ans, la carrosserie montre quelques traces d'usure normales, mais dans l'ensemble elle est en bon e9tat. Le hard-top noir est man e9, fonctionne légèrement et ais e9ment, et est en bel e9tat d e9crite. Le hardtop montr e9 est fourni.
INTERIEUR:
L'int e9rieur est tr e8s bien entretenu. La voiture est e9quip e9e d'un volant en cuir avec airbags BMW et de panneaux de porti e8res propres. La commande e9lectrique des si e8ges pr e9sente un léger jeu, ce qui est une caract e9ristique connue de la Z3.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
Le v e9hicule est bien entretenu et démarre imm e9diatement, sans voyants d'alerte restants allum e9s sur le tableau de bord. Il existe une facture d'entretien disponible. La climatisation fonctionne parfaitement. La voiture est mont e9e sur des jantes alliage r e9centes avec de bons pneumatiques. La radio mont e9e avec la télécommande n'a pas e9t e9 test e9e en fonctionnement.
DOCUMENTS:
Le v e9hicule dispose d'une immatriculation n e9erlandaise et d'un contr f4le technique valable jusqu'au 28 mai 2027. Une facture d'entretien est e9galement disponible. Pour un supple, de 50 , le véhicule peut eatre livr e9 avec des documents d'exportation UE pour une immatriculation facile e0 l' e9tranger. Si souhait e9, un CVO/COC (certificat de conformit e9) est e9galement disponible pour un supple de 70 . Le v e9hicule est disponible pour visite et r e9cup e9ration e0 Hengevelde, aux Pays-Bas. Le transport e0 l'int e9rieur des Pays-Bas (hors les celes Wadden) est possible moyennant un supple. Pour les acheteurs internationaux, le vendeur peut, sur accord et via un transporteur professionnel, proposer un transport relativement e9conomique dans toute l'UE."}
Détails
Marque
BMW
Type de modèle
Z3 1.9 16V Automatic - NO RESERVE
Année
1998
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
93802 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
140
Cylindrée
1895
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
28 mai 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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