Mini - Cooper S LE Limited - 1999





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Mini Cooper Sport LE Limited Edition 1999, moteur MPI 1275cc approx. 78 ch, seulement 20 500 km, néerlandaise, boîte mécanique, essence, Brooklands Green avec toit Old English White, numéros et couleurs assortis, carnet d’entretien complet, contrôle technique valable, immatriculation néerlandaise et numéro de châssis SAXXNNAZRWD16****.
Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• Série limitée: seulement 100 exemplaires produits pour le marché italien (dont environ 50 dans cette livrée)
• Très faible kilométrage d’origine de seulement 20.500 km
• Provenant du 2e propriétaire d’Italie (Varese)
• Comprend le certificat de conversion John Cooper, le rapport d’évaluation officiel et l’historique complet
• Intérieur en cuir Muirhead Ocean Green unique avec finition assortie
HISTORIQUE/APERÇU:
La Classic Mini Cooper Sport LE (Limited Edition) de 1999 fait partie des dernières et des séries les plus recherchées de la Mini classique, construite juste avant l’arrêt de la production en 2000. Cette série concerne une Mini Cooper Sport LE 3.2 extrêmement rare, dont seulement 100 exemplaires étaient destinés au marché italien. Le véhicule provient de son 2e propriétaire résidant dans la ens soleil Varese, Italie, et affiche un kilométrage exceptionnellement bas de 20.500 km. L’association de la teinte Uni-lak Brooklands Green avec un toit et coques de rétroviseur Old English White et l’intérieur en cuir Muirhead Ocean Green, à couper le souffle, rend cette version particulièrement prisée par les collectionneurs.
CARROSSERIE/LAQUE:
La carrosserie est en excellent état et a été nettoyée professionnellement. La voiture est peinte en Brooklands Green avec un toit Old English White et des capots de rétroviseurs assortis. La carrosserie, le soubassement, le subframe et les éléments porte-drapage sont d’origine et exempts de dommages ou de rouille. Le véhicule est équipé d’un large Sportspack, de jantes en alliage 13" Sportspack, de vitres teintées vert, de deux phares additionnels originaux avec capots Cooper et d’un échappement sport unique en acier inoxydable. La ferrure chromée (bumper, calandre), les joints de porte et les nervures sont en état neuf. En outre, bouchon de réservoir John Cooper Aston chromé, decals/stripes Cooper, badge GB chromé et wing badges d’origine.
INTERIEUR:
L’intérieur dispose des sièges et de la banquette arrière en cuir Muirhead Ocean Green d’origine avec garniture passe-poil vert foncé. Le tableau de bord est en aluminium avec horloges Smiths blanches et aiguilles, complété par une finition du tableau de bord en cuir assortie et de nouvelles garnitures de soleil en cuir. Par ailleurs, l’intérieur est équipé d’un tapis vert foncé, d’un nouvel ensemble de tapis John Cooper, d’un volant en cuir Cooper avec airbag, d’un pommeau de levier de vitesse Cooper Sport d’origine (le pommeau vert en cuir d’origine est également inclus), de Billets d’escalade John Cooper et d’un ensemble de poignées de porte Cooper S Works en aluminium. La garniture de pavillon est en bon état.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
La Mini est motorisée par le bloc injection MPI 1275cc d’origine (matching numbers) couplé à une boîte manuelle à 4 rapports. Le moteur bénéficie d’un kit de performance avec certificat John Cooper (puissance environ 80 ch). Le véhicule a récemment subi une maintenance importante, dont le changement d’huile (Millers 20W-50) et le remplacement du filtre à huile, du filtre à air, des joints et des soufflets. Également, disque d’embrayage, volant moteur, joints d’huile et rotules ont été remplacés, ainsi que divers joints et caoutchoucs. Le véhicule est équipé d’une alarme et d’un démarreur avec télécommande.
DOCUMENTS:
Toute la documentation et l’historique sont présents, y compris le livret, le manuel d’entretien, le certificat officiel de conversion John Cooper, un rapport d’évaluation TTCC officiel et divers documents supplémentaires. Toutes les clés sont présentes, y compris une luxueuse trousse Mini. Le véhicule est livré avec une immatriculation néerlandaise et peut, sur demande, être fourni avec les documents d’exportation. Le véhicule peut être visité et récupéré à Rogat, aux Pays-Bas. Le transport à l’étranger peut être organisé en concertation avec des transporteurs certifiés. Les enchérisseurs sont cordialement invités à venir voir le véhicule et à effectuer un essai routier avant l’achat.
HIGHLIGHTS:
• Série limitée: seulement 100 exemplaires produits pour le marché italien (dont environ 50 dans cette livrée)
• Très faible kilométrage d’origine de seulement 20.500 km
• Provenant du 2e propriétaire d’Italie (Varese)
• Comprend le certificat de conversion John Cooper, le rapport d’évaluation officiel et l’historique complet
• Intérieur en cuir Muirhead Ocean Green unique avec finition assortie
HISTORIQUE/APERÇU:
La Classic Mini Cooper Sport LE (Limited Edition) de 1999 fait partie des dernières et des séries les plus recherchées de la Mini classique, construite juste avant l’arrêt de la production en 2000. Cette série concerne une Mini Cooper Sport LE 3.2 extrêmement rare, dont seulement 100 exemplaires étaient destinés au marché italien. Le véhicule provient de son 2e propriétaire résidant dans la ens soleil Varese, Italie, et affiche un kilométrage exceptionnellement bas de 20.500 km. L’association de la teinte Uni-lak Brooklands Green avec un toit et coques de rétroviseur Old English White et l’intérieur en cuir Muirhead Ocean Green, à couper le souffle, rend cette version particulièrement prisée par les collectionneurs.
CARROSSERIE/LAQUE:
La carrosserie est en excellent état et a été nettoyée professionnellement. La voiture est peinte en Brooklands Green avec un toit Old English White et des capots de rétroviseurs assortis. La carrosserie, le soubassement, le subframe et les éléments porte-drapage sont d’origine et exempts de dommages ou de rouille. Le véhicule est équipé d’un large Sportspack, de jantes en alliage 13" Sportspack, de vitres teintées vert, de deux phares additionnels originaux avec capots Cooper et d’un échappement sport unique en acier inoxydable. La ferrure chromée (bumper, calandre), les joints de porte et les nervures sont en état neuf. En outre, bouchon de réservoir John Cooper Aston chromé, decals/stripes Cooper, badge GB chromé et wing badges d’origine.
INTERIEUR:
L’intérieur dispose des sièges et de la banquette arrière en cuir Muirhead Ocean Green d’origine avec garniture passe-poil vert foncé. Le tableau de bord est en aluminium avec horloges Smiths blanches et aiguilles, complété par une finition du tableau de bord en cuir assortie et de nouvelles garnitures de soleil en cuir. Par ailleurs, l’intérieur est équipé d’un tapis vert foncé, d’un nouvel ensemble de tapis John Cooper, d’un volant en cuir Cooper avec airbag, d’un pommeau de levier de vitesse Cooper Sport d’origine (le pommeau vert en cuir d’origine est également inclus), de Billets d’escalade John Cooper et d’un ensemble de poignées de porte Cooper S Works en aluminium. La garniture de pavillon est en bon état.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
La Mini est motorisée par le bloc injection MPI 1275cc d’origine (matching numbers) couplé à une boîte manuelle à 4 rapports. Le moteur bénéficie d’un kit de performance avec certificat John Cooper (puissance environ 80 ch). Le véhicule a récemment subi une maintenance importante, dont le changement d’huile (Millers 20W-50) et le remplacement du filtre à huile, du filtre à air, des joints et des soufflets. Également, disque d’embrayage, volant moteur, joints d’huile et rotules ont été remplacés, ainsi que divers joints et caoutchoucs. Le véhicule est équipé d’une alarme et d’un démarreur avec télécommande.
DOCUMENTS:
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Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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