Mini - Cooper 40th Anniversary - 1999
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Mini Cooper 40e anniversaire de 1999 affichant 66 500 km, boîte manuelle, moteur essence 1,3 MPI développant 63 ch, extérieur Mulberry Red avec toit Old English White, intérieur cuir bordeaux, numérotation et couleurs assorties, immatriculation néerlandaise et historique d’entretien, contrôle technique valide, boîte de vitesses entièrement révisée en 2025, numéro de chassis SAXXNWAZRXD172296.
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Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• Édition limitée 40e anniversaire (version spécifique pour le marché italien en Mulberry Red)
• Provenir du deuxième propriétaire avec seulement 66.500 km au compteur
• Équipé d’un moteur fiable 1.3 MPI et d’une boîte de vitesses entièrement révisée en 2025
• Intérieur cuir bordeaux d’origine avec tableau de bord en bois d’if et instruments 40e Anniversaire Magnolia
HISTORIQUE/VUE D'ENSEMBLE:
La Classic Mini, conçue par Sir Alec Issigonis et présentée en 1959, est l’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire automobile. En 1999, Rover a célébré le quarantième anniversaire du modèle avec l’édition exclusive 40e Anniversaire. Il s’agit d’un exemplaire d’origine livrée en Italie en septembre 1999 (la dernière série des Classic Minis), provenant du deuxième propriétaire de Nichelino (près de Turin). Pour le marché italien, cette version limitée n’était disponible qu’en Mulberry Red. Grâce à un stockage dans un garage chauffé sous une housse et à une utilisation dans un climat italien sec, le véhicule se présente dans un état très beau et d’origine avec un kilométrage manifestement bas de 66.500 km.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La Mini est réalisée dans la teinte métallique d’origine Mulberry Red avec un toit Old English White et des bandes Cooper dorées. La peinture est en très bon état général et ne montre que des traces d’utilisation normales liées à l’âge de la voiture. Les élargisseurs d’ailes ont été soigneusement repeints dans la couleur carrosserie et sont munis des caoutchoucs d’origine. Le chrome autour est également en très bon état, avec notamment une calandre chromée originale à lamelle unique, deux pare-chocs en acier inoxydable et deux phares additionnels. De plus, la voiture est équipée de vitrage vert, d’un coffre arrière chauffé, des badges 40e Anniversaire et GB sur la carrosserie et elle est montée sur des jantes Minilite originales 4,5 x 12 pouces avec des pneus Fulda pratiquement neufs.
INTÉRIEUR:
L’intérieur est entièrement d’origine et en très bon état. Les sièges et la banquette arrière en cuir bordeaux sont finis avec une garniture beige. Les panneaux de porte et la housse de levier de vitesse sont assortis, et le sol est recouvert du tapis rouge d’origine associé à de nouveaux tapis de sol Cooper. Le tableau de bord en bois d’if est équipé d’instruments Smiths d’origine avec compteurs Magnolia et logos 40e Anniversaire. De plus, la Mini est équipée d’un volant en cuir avec airbag et accents beige, et d’un pommeau de levier en aluminium avec badge John Cooper. La garniture de ciel et les pare-soleil sont également en état propre et sans dommage.
MOTEUR ET MÉCANIQUE:
Sous le capot se trouve le célèbre moteur d’injection MPI 1,275 cm³ 1.3, générant environ 63 cv. Le moteur tourne très bien et le véhicule a été entretenu avec soin tout au long de sa vie. La boîte de vitesses manuelle à cinq rapports a été entièrement révisée en 2025 et équipée de nouveaux joints, d’un embrayage et de joints de carter, ce qui assure des passages de vitesses très propres. La voiture est équipée de freins à disque à l’avant, d’un assistant de freinage, d’un échappement standard Box unique et d’un système d’alarme avec vérrouillage de démarrage. Tous les fluides ont été renouvelés récemment et le chauffage ainsi que les autres installations électriques (éclairage et essuie-glaces) fonctionnent correctement.
DOCUMENTS:
Le véhicule est livré avec une immatriculation néerlandaise, un rapport d’évaluation, les manuels et un manuel d’entretien. Si souhaité, des documents d’exportation peuvent être fournis en concertation pour faciliter l’immatriculation à l’étranger.
Visite et collecte:
Le véhicule peut être visité et inspecté sur rendez-vous (éventuellement sur un pont) à Rogat, aux Pays-Bas. Le ramassage doit être organisé par l’acheteur. Les enchérisseurs sont invités à venir voir la voiture avant de soumettre une offre. Le transport à l’intérieur et à l’extérieur de l’Europe peut être organisé en concertation via un Transporteur certifié. D’éventuels frais d’exportation et d’immatriculation restent à la charge de l’acheteur.
HIGHLIGHTS:
• Édition limitée 40e anniversaire (version spécifique pour le marché italien en Mulberry Red)
• Provenir du deuxième propriétaire avec seulement 66.500 km au compteur
• Équipé d’un moteur fiable 1.3 MPI et d’une boîte de vitesses entièrement révisée en 2025
• Intérieur cuir bordeaux d’origine avec tableau de bord en bois d’if et instruments 40e Anniversaire Magnolia
HISTORIQUE/VUE D'ENSEMBLE:
La Classic Mini, conçue par Sir Alec Issigonis et présentée en 1959, est l’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire automobile. En 1999, Rover a célébré le quarantième anniversaire du modèle avec l’édition exclusive 40e Anniversaire. Il s’agit d’un exemplaire d’origine livrée en Italie en septembre 1999 (la dernière série des Classic Minis), provenant du deuxième propriétaire de Nichelino (près de Turin). Pour le marché italien, cette version limitée n’était disponible qu’en Mulberry Red. Grâce à un stockage dans un garage chauffé sous une housse et à une utilisation dans un climat italien sec, le véhicule se présente dans un état très beau et d’origine avec un kilométrage manifestement bas de 66.500 km.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La Mini est réalisée dans la teinte métallique d’origine Mulberry Red avec un toit Old English White et des bandes Cooper dorées. La peinture est en très bon état général et ne montre que des traces d’utilisation normales liées à l’âge de la voiture. Les élargisseurs d’ailes ont été soigneusement repeints dans la couleur carrosserie et sont munis des caoutchoucs d’origine. Le chrome autour est également en très bon état, avec notamment une calandre chromée originale à lamelle unique, deux pare-chocs en acier inoxydable et deux phares additionnels. De plus, la voiture est équipée de vitrage vert, d’un coffre arrière chauffé, des badges 40e Anniversaire et GB sur la carrosserie et elle est montée sur des jantes Minilite originales 4,5 x 12 pouces avec des pneus Fulda pratiquement neufs.
INTÉRIEUR:
L’intérieur est entièrement d’origine et en très bon état. Les sièges et la banquette arrière en cuir bordeaux sont finis avec une garniture beige. Les panneaux de porte et la housse de levier de vitesse sont assortis, et le sol est recouvert du tapis rouge d’origine associé à de nouveaux tapis de sol Cooper. Le tableau de bord en bois d’if est équipé d’instruments Smiths d’origine avec compteurs Magnolia et logos 40e Anniversaire. De plus, la Mini est équipée d’un volant en cuir avec airbag et accents beige, et d’un pommeau de levier en aluminium avec badge John Cooper. La garniture de ciel et les pare-soleil sont également en état propre et sans dommage.
MOTEUR ET MÉCANIQUE:
Sous le capot se trouve le célèbre moteur d’injection MPI 1,275 cm³ 1.3, générant environ 63 cv. Le moteur tourne très bien et le véhicule a été entretenu avec soin tout au long de sa vie. La boîte de vitesses manuelle à cinq rapports a été entièrement révisée en 2025 et équipée de nouveaux joints, d’un embrayage et de joints de carter, ce qui assure des passages de vitesses très propres. La voiture est équipée de freins à disque à l’avant, d’un assistant de freinage, d’un échappement standard Box unique et d’un système d’alarme avec vérrouillage de démarrage. Tous les fluides ont été renouvelés récemment et le chauffage ainsi que les autres installations électriques (éclairage et essuie-glaces) fonctionnent correctement.
DOCUMENTS:
Le véhicule est livré avec une immatriculation néerlandaise, un rapport d’évaluation, les manuels et un manuel d’entretien. Si souhaité, des documents d’exportation peuvent être fournis en concertation pour faciliter l’immatriculation à l’étranger.
Visite et collecte:
Le véhicule peut être visité et inspecté sur rendez-vous (éventuellement sur un pont) à Rogat, aux Pays-Bas. Le ramassage doit être organisé par l’acheteur. Les enchérisseurs sont invités à venir voir la voiture avant de soumettre une offre. Le transport à l’intérieur et à l’extérieur de l’Europe peut être organisé en concertation via un Transporteur certifié. D’éventuels frais d’exportation et d’immatriculation restent à la charge de l’acheteur.
Détails
Marque
Mini
Type de modèle
Cooper 40th Anniversary
Année
1999
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
66500 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
63
Cylindrée
1275
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
12A2LX70 36****
Numéro de châssis
SAXXNWAZRXD172296
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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