BMW - M5 - 1999






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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BMW M5 de 1999 avec un V8 de 4,9 L et 400 CV, boite manuelle, essence, extérieur bleu, châssis n° WBSDE910X0GJ18627, 202 210 km, historique d’entretien et contrôle technique valide jusqu’en 2027 en Pologne.
Description fournie par le vendeur
PRINCIPALES AVANTAGES:
• Moteur V8 atmosphérique S62 de 4,9 litres et 400 CV, associé à une boîte manuelle à 6 rapports
• Plus de 10 ans entre les mains d’un seul propriétaire
• Historique d’entretien documenté et travaux mécaniques d’une valeur supérieure à 15 000 euros
• État technique amélioré avec remise à neuf du système de suspension, distribution neuve et jantes restaurées
HISTORIQUE/DESCRIPTION GÉNÉRALE:
BMW M5 de la série E39, présentée pour la première fois en 1998 au salon de l’auto de Genève, est considérée comme l’une des berlines sportives les plus marquantes de la fin du siècle. L’exemplaire présenté date de 1999 et a été importé depuis la Suisse en décembre 2016. Le véhicule est entre les mains du propriétaire actuel depuis environ 10 ans. Le kilométrage actuel est de 202 210 km.
ÉTAT CARROSSERIE/POLIURE:
La carrosserie est finie en bleu (Avusblau / Le Mans Blau). L’état de la carrosserie nécessite des retouches localisées. Les phares avant ont été restaurés professionnellement. Un nouvel ensemble de feux arrière est fourni avec le véhicule dans leur emballage d’origine. Les jantes en alliage d’origine ont été entièrement restaurées et équipées de pneus neufs à l’avant comme à l’arrière.
INTÉRIEUR:
L’intérieur est fini en cuir clair, crème, avec des inserts en bois noble sur la console centrale et les portes. La cabine est équipée de sièges sport avant électriques, revêtus de cuir sur le volant, d’un store pare-soleil à l’arrière et d’un pupitre de commande de la climatisation et du chauffage. La sellerie des sièges et du sofa arrière est en état conservé.
MÉCANIQUE:
La voiture est en très bon état technique. Récemment, un large éventail de travaux d’entretien a été réalisé, comprenant: montage de nouveaux amortisseurs et ressorts de suspension (avant et arrière), nouvelle chaîne et guides de distribution, nouveaux galets et tendeurs, étanchéité de l’arbre de transmission et du différentiel arrière, remplacement de tous les supports moteur, installation d’un nouveau compresseur de climatisation, remplacement des rotules de biellettes (y compris à l’arrière), montage de disques de frein Zimmermann avec plaquettes EBC Yellow Stuff, nouveau volant moteur bimass et remise à neuf des jantes avec de nouveaux pneus.
DOCUMENTATION:
Le véhicule est livré avec l’historique complet d’entretien et la documentation et les factures attestant des réparations mécaniques pour un montant d’au moins 15 000 euros. Le véhicule est disponible pour inspection et enlèvement personnel à Wrocław (Pologne). Il est recommandé de le visiter et de vérifier le véhicule avant de soumettre une offre. Pour prendre rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. L’offre n’inclut pas les frais de transport ni les droits d’exportation et d’immatriculation, sauf indication contraire.
PRINCIPALES AVANTAGES:
• Moteur V8 atmosphérique S62 de 4,9 litres et 400 CV, associé à une boîte manuelle à 6 rapports
• Plus de 10 ans entre les mains d’un seul propriétaire
• Historique d’entretien documenté et travaux mécaniques d’une valeur supérieure à 15 000 euros
• État technique amélioré avec remise à neuf du système de suspension, distribution neuve et jantes restaurées
HISTORIQUE/DESCRIPTION GÉNÉRALE:
BMW M5 de la série E39, présentée pour la première fois en 1998 au salon de l’auto de Genève, est considérée comme l’une des berlines sportives les plus marquantes de la fin du siècle. L’exemplaire présenté date de 1999 et a été importé depuis la Suisse en décembre 2016. Le véhicule est entre les mains du propriétaire actuel depuis environ 10 ans. Le kilométrage actuel est de 202 210 km.
ÉTAT CARROSSERIE/POLIURE:
La carrosserie est finie en bleu (Avusblau / Le Mans Blau). L’état de la carrosserie nécessite des retouches localisées. Les phares avant ont été restaurés professionnellement. Un nouvel ensemble de feux arrière est fourni avec le véhicule dans leur emballage d’origine. Les jantes en alliage d’origine ont été entièrement restaurées et équipées de pneus neufs à l’avant comme à l’arrière.
INTÉRIEUR:
L’intérieur est fini en cuir clair, crème, avec des inserts en bois noble sur la console centrale et les portes. La cabine est équipée de sièges sport avant électriques, revêtus de cuir sur le volant, d’un store pare-soleil à l’arrière et d’un pupitre de commande de la climatisation et du chauffage. La sellerie des sièges et du sofa arrière est en état conservé.
MÉCANIQUE:
La voiture est en très bon état technique. Récemment, un large éventail de travaux d’entretien a été réalisé, comprenant: montage de nouveaux amortisseurs et ressorts de suspension (avant et arrière), nouvelle chaîne et guides de distribution, nouveaux galets et tendeurs, étanchéité de l’arbre de transmission et du différentiel arrière, remplacement de tous les supports moteur, installation d’un nouveau compresseur de climatisation, remplacement des rotules de biellettes (y compris à l’arrière), montage de disques de frein Zimmermann avec plaquettes EBC Yellow Stuff, nouveau volant moteur bimass et remise à neuf des jantes avec de nouveaux pneus.
DOCUMENTATION:
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Détails
Immatriculation du véhicule
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Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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