Triumph - TR 250 - 1968

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Offre actuelle
€ 18 000
Prix de réserve non atteint
Nicolas Olszowski
Expert
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DE
18 000 €
IE
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1968 TR 250, situé en France, 66 500 km, boîte manuelle, essence, rouge, matching numbers et matching colours, carte grise française, historique d’entretien, contrôle technique valable jusqu’au 01/11/2031, CoC absent et certificat non disponible.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

CARROSSERIE / PEINTURE
État général : Superbe présentation, carrosserie saine et sans aucun point de rouille apparent.

Historique & Châssis : Véhicule acheté en 2022 à un carrossier normand qui a intégralement refait les bas de caisse. Le châssis est entièrement traité au Blackson pour une protection optimale dans le temps.

Esthétique : Elle possède toute la pureté et la beauté des lignes de la TR4, sublimée par son style de véritable cabriolet sportif qui ne laisse personne indifférent. Une auto particulièrement "tape-à-l'œil" et valorisante.


TECHNIQUE
Motorisation : Mythique moteur 6-cylindres en ligne (puissance fiscale : 14 CV) développant environ 145 ch réels. Une mécanique qui métamorphose l'auto par rapport à une TR4 classique, offrant une sonorité envoûtante et un agrément de conduite incomparable.
La voiture démarre au quart de tour.

Comportement routier : La tenue de route est parfaitement équilibrée, saine et rigoureuse, sans aucune vibration dans le volant.

Freinage & Organes : Freinage puissant, endurant et rassurant.


INTÉRIEUR
Confort & Sellerie : L'habitacle se veut particulièrement confortable grâce à l'installation de sièges avec appuis-tête issus d'une TR6, parfaits pour les longs trajets.

Instrumentation : Tableau de bord entièrement fonctionnel. Tous les manomètres (pression d'huile, température moteur, etc.) ainsi que les équipements électriques (phares, clignotants, essuie-glaces) fonctionnent parfaitement.


DOCUMENTS
Carte grise : Véhicule immatriculé en carte grise de collection.
Contrôle Technique : CT valide et à jour, validé jusqu'au 1 novembre 2031.

AUTRES INFORMATIONS
Entretien : Propriétaire passionné. La voiture est contrôlée et révisée très régulièrement par mon garagiste, au même titre que l'ensemble de mes autres véhicules.

L'avis du propriétaire : En un mot : elle est belle, confortable, puissante et procure un plaisir de pilotage absolument jouissif. Une opportunité rare sur le marché, d'autant plus qu'elle est affichée à un prix bien en dessous de sa valeur réelle estimée. Un futur collector à saisir.

CARROSSERIE / PEINTURE
État général : Superbe présentation, carrosserie saine et sans aucun point de rouille apparent.

Historique & Châssis : Véhicule acheté en 2022 à un carrossier normand qui a intégralement refait les bas de caisse. Le châssis est entièrement traité au Blackson pour une protection optimale dans le temps.

Esthétique : Elle possède toute la pureté et la beauté des lignes de la TR4, sublimée par son style de véritable cabriolet sportif qui ne laisse personne indifférent. Une auto particulièrement "tape-à-l'œil" et valorisante.


TECHNIQUE
Motorisation : Mythique moteur 6-cylindres en ligne (puissance fiscale : 14 CV) développant environ 145 ch réels. Une mécanique qui métamorphose l'auto par rapport à une TR4 classique, offrant une sonorité envoûtante et un agrément de conduite incomparable.
La voiture démarre au quart de tour.

Comportement routier : La tenue de route est parfaitement équilibrée, saine et rigoureuse, sans aucune vibration dans le volant.

Freinage & Organes : Freinage puissant, endurant et rassurant.


INTÉRIEUR
Confort & Sellerie : L'habitacle se veut particulièrement confortable grâce à l'installation de sièges avec appuis-tête issus d'une TR6, parfaits pour les longs trajets.

Instrumentation : Tableau de bord entièrement fonctionnel. Tous les manomètres (pression d'huile, température moteur, etc.) ainsi que les équipements électriques (phares, clignotants, essuie-glaces) fonctionnent parfaitement.


DOCUMENTS
Carte grise : Véhicule immatriculé en carte grise de collection.
Contrôle Technique : CT valide et à jour, validé jusqu'au 1 novembre 2031.

AUTRES INFORMATIONS
Entretien : Propriétaire passionné. La voiture est contrôlée et révisée très régulièrement par mon garagiste, au même titre que l'ensemble de mes autres véhicules.

L'avis du propriétaire : En un mot : elle est belle, confortable, puissante et procure un plaisir de pilotage absolument jouissif. Une opportunité rare sur le marché, d'autant plus qu'elle est affichée à un prix bien en dessous de sa valeur réelle estimée. Un futur collector à saisir.

Détails

Marque
Triumph
Type de modèle
TR 250
Année
1968
Localité
France
Kilométrage au compteur
66500 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation française
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
145
Cylindrée
2500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
1 octobre 2031
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

Vendu par
FranceVérifié
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Particulier

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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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