Chevrolet - Camaro ss 396 - 1969
10
jours
21
heures
23
minutes
27
secondes
Offre actuelle
€ 11 000
Prix de réserve non atteint
 | 11 000 € | |
|---|---|---|
 | 10 500 € | |
 | 10 000 € | |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 141582 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Chevrolet Camaro SS 396 de 1969, boîte manuelle et moteur essence, vert avec bandes blanches, matching numbers et couleurs, V8 6,5 L (396 ci) état concours, immatriculation historique espagnole avec CoC, contrôle technique valable jusqu’en 2030, 61 850 miles.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
À RETENIR :
• Mythique Chevrolet Camaro SS 396 de 1969
• Restauration complète respectant l’originalité du véhicule
• Immatriculé comme Véhicule Historique en Espagne
• Motor V8 396 pouces cubes en état de concours
• Sous-sols entièrement impeccables et ligne d’échappement X-pipe personnalisée
HISTORIQUE/DESCRIPTION GÉNÉRALE :
Présenté en 1966 comme la réponse de General Motors au Mustang, le Chevrolet Camaro de 1969 représente le summum de la première génération de ce muscle car américain emblématique. Cet exemplaire de l’année 1969 est équipé du cotisé pack Super Sport (SS) avec le moteur V8 de bloc large (Big Block) de 396 pouces cubes. L’unité présentée a fait l’objet d’une restauration intégrale méticuleusement réalisée, en utilisant des pièces d’origine et en veillant jusqu’au moindre détail à préserver fidèlement les spécifications d’usine. Le véhicule est dans un état de concours exceptionnel, comme on peut le constater sur le reportage photographique récemment réalisé.
CARROSSERIE/PINTURE :
Le véhicule arbore une finition de peinture verte avec des bandes blanches sur le capot qui mettent en valeur l’esthétique Muscle Car de 1969. La carrosserie présente un aspect impeccable sur les panneaux et les garnitures chromées. La structure et le dessous du châssis (underside) se trouvent dans un état immaculé, sans signes de corrosion ni de rouille, affichant des panneaux de plancher parfaitement finis en noir brillant, avec des sous-châssis, éléments de suspensions et supports complètement renouvelés.
INTÉRIEUR :
L’habitacle est équipé d’une sellerie en vinyle noir avec sièges avant de type bucket en état impeccable. Il dispose d’une console centrale avec insertions en finition bois, levier de vitesses au plancher, ensemble de cadrans auxiliaires centraux dans la console et un volant sport avec l’emblème SS. Le tableau de bord, le revêtement du toit (headliner), les panneaux de porte avec aérateurs Astro Ventilation et l’instrumentation (avec compteur vitesse gradué en MPH) affichent un état de conservation irréprochable. On y retrouve également des tapis personnalisés portant le logo SS et un système audio Alpine intégré de manière discrète.
MÉCANIQUE :
Le compartiment moteur accueille l’imposant moteur V8 Big Block 396 ci, présenté en parfait état de concours avec le bloc peint en orange corporate Chevrolet, filtre à air chromé avec l’emblème du moteur, culasses chromées et faisceau de câbles ordonné. Il est équipé d’un freinage assisté en finition dorée et de collecteurs d’échappement sportifs. Par en dessous, on peut voir la transmission et le carter également peints en orange, accompagnés d’un système d’échappement sportif en acier inoxydable à double sortie avec section en « X » (X-pipe) entièrement neuf et propre.
DOCUMENTS :
Immatriculation historique espagnole délivrée.
Le véhicule est prêt à être inspecté et à être récupéré à Friol, Lugo (Galice), Espagne. Il est conseillé de voir le véhicule avant de miser afin d’éviter des déceptions ultérieures. Pour prendre rendez-vous pour le voir, veuillez contacter Catawiki. Les frais de transport, d’expédition, de changement de titulaire ou les éventuels coûts d’exportation ne sont pas inclus dans le prix de la mise en enchères sauf indication contraire.
À RETENIR :
• Mythique Chevrolet Camaro SS 396 de 1969
• Restauration complète respectant l’originalité du véhicule
• Immatriculé comme Véhicule Historique en Espagne
• Motor V8 396 pouces cubes en état de concours
• Sous-sols entièrement impeccables et ligne d’échappement X-pipe personnalisée
HISTORIQUE/DESCRIPTION GÉNÉRALE :
Présenté en 1966 comme la réponse de General Motors au Mustang, le Chevrolet Camaro de 1969 représente le summum de la première génération de ce muscle car américain emblématique. Cet exemplaire de l’année 1969 est équipé du cotisé pack Super Sport (SS) avec le moteur V8 de bloc large (Big Block) de 396 pouces cubes. L’unité présentée a fait l’objet d’une restauration intégrale méticuleusement réalisée, en utilisant des pièces d’origine et en veillant jusqu’au moindre détail à préserver fidèlement les spécifications d’usine. Le véhicule est dans un état de concours exceptionnel, comme on peut le constater sur le reportage photographique récemment réalisé.
CARROSSERIE/PINTURE :
Le véhicule arbore une finition de peinture verte avec des bandes blanches sur le capot qui mettent en valeur l’esthétique Muscle Car de 1969. La carrosserie présente un aspect impeccable sur les panneaux et les garnitures chromées. La structure et le dessous du châssis (underside) se trouvent dans un état immaculé, sans signes de corrosion ni de rouille, affichant des panneaux de plancher parfaitement finis en noir brillant, avec des sous-châssis, éléments de suspensions et supports complètement renouvelés.
INTÉRIEUR :
L’habitacle est équipé d’une sellerie en vinyle noir avec sièges avant de type bucket en état impeccable. Il dispose d’une console centrale avec insertions en finition bois, levier de vitesses au plancher, ensemble de cadrans auxiliaires centraux dans la console et un volant sport avec l’emblème SS. Le tableau de bord, le revêtement du toit (headliner), les panneaux de porte avec aérateurs Astro Ventilation et l’instrumentation (avec compteur vitesse gradué en MPH) affichent un état de conservation irréprochable. On y retrouve également des tapis personnalisés portant le logo SS et un système audio Alpine intégré de manière discrète.
MÉCANIQUE :
Le compartiment moteur accueille l’imposant moteur V8 Big Block 396 ci, présenté en parfait état de concours avec le bloc peint en orange corporate Chevrolet, filtre à air chromé avec l’emblème du moteur, culasses chromées et faisceau de câbles ordonné. Il est équipé d’un freinage assisté en finition dorée et de collecteurs d’échappement sportifs. Par en dessous, on peut voir la transmission et le carter également peints en orange, accompagnés d’un système d’échappement sportif en acier inoxydable à double sortie avec section en « X » (X-pipe) entièrement neuf et propre.
DOCUMENTS :
Immatriculation historique espagnole délivrée.
Le véhicule est prêt à être inspecté et à être récupéré à Friol, Lugo (Galice), Espagne. Il est conseillé de voir le véhicule avant de miser afin d’éviter des déceptions ultérieures. Pour prendre rendez-vous pour le voir, veuillez contacter Catawiki. Les frais de transport, d’expédition, de changement de titulaire ou les éventuels coûts d’exportation ne sont pas inclus dans le prix de la mise en enchères sauf indication contraire.
Détails
Marque
Chevrolet
Type de modèle
Camaro ss 396
Année
1969
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
61850 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
325
Cylindrée
6500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
20 septembre 2030
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Excellent état : en excellent état et d’origine
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
