Volkswagen - Beetle 6v Saxomat - 1965
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Volkswagen Coccinelle 6V Saxomat, année 1965, verte, transmission semi-automatique Saxomat, 1192 cm³, 33 ch, chassis 115861666, numéros et couleurs assortis, documents d’immatriculation italiens, moteur 9594754, kilométrage 93 323 km, certificat disponible.
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Description fournie par le vendeur
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservé, presque entièrement en première peinture, Targa Oro ASI
Aperçu
Proposé dans des conditions de conservation exceptionnelles, ce véritable Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt dans la rarissime version Saxomat avec boîte semi-automatique représente l’une des variantes les plus recherchées et les plus difficiles à trouver pour les passionnés de la marque.
La voiture a été construite le 14 juin 1965 et immatriculée le 23 juillet 1965. Jusqu’en 1969, elle est restée chez le concessionnaire officiel Volkswagen de Gorizia comme véhicule de démonstration, avant d’être vendue à un seul propriétaire qui l’a conservée avec un soin extraordinaire pendant plus de cinquante ans.
Le système Saxomat, aujourd’hui peu connu même parmi les spécialistes Volkswagen, rend cet exemplaire particulièrement rare. Pour le sublimer encore, on notera son haut degré d’originalité, la quasi-totalité de la peinture d’origine et l’état de conservation vraiment remarquable.
Conditions
Les intérieurs sont entièrement d’origine et bien conservés, tout comme le kilométrage de 93 323 km, jugé authentique.
Comme il est naturel pour une automobile de plus de soixante ans, des traces légères du temps sont présentes, témoignent de l’originalité et renforcent le charme, sans altérer la qualité globale.
Le véhicule dispose de plaques et de documents italiens prêts pour le transfert de propriété et est régulièrement inscrit ASI avec :
Certificat de Rareté Historique;
Certificat d’Identité ASI;
Homologation Targa Oro.
Entretien
Après avoir été correctement immobilisée à la fin des années quatre-vingt-dix, la voiture a été remise en circulation en décembre 2023, après un entretien courant attentif comprenant :
remplacement de la pompe de frein et des cylindres avant et arrière;
remplacement des tubes de frein avant et arrière;
nettoyage du carburateur;
remplacement de tous les tuyaux de carburant;
traitement interne du réservoir avec Tankerite;
remplacement des bougies;
remplacement de l’huile moteur;
remplacement de l’huile de la boîte de vitesse;
remplacement de la batterie;
remplacement des écrous des moyeux avant avec les rondelles correspondantes;
polissage professionnel de la carrosserie.
On trouve quelques retouches de peinture réalisées au fil des années sur de petites portions de la carrosserie, comme en témoignent les photos.
Originalité et équipement
Le circuit électrique fonctionne parfaitement, tout comme toute la mécanique. Le véhicule est prêt à être utilisé et à affronter n’importe quel trajet.
L’accompagnent la voiture :
le manuel d’utilisation et d’entretien original;
l’ouvrage annexe consacré au système Saxomat;
verre originaux marqués Volkswagen;
clés et serrures d’origine.
Considérations
Aujourd’hui, trouver une Saxomat Maggiolino est déjà en soi extrêmement difficile. En obtenir une avec une histoire aussi bien documentée, un seul propriétaire privé, presque entièrement en première peinture, une certification ASI Targa Oro et un niveau d’originalité aussi élevé représente une opportunité destinée aux collectionneurs les plus exigeants et aux passionnés de la marque Volkswagen.
Informations complémentaires
La voiture est visible à Reggio Calabria, Italie.
Les frais de transfert de propriété (ou pour la démolition à des fins d’exportation) et le transport sont à la charge de l’acquéreur.
Sur demande, il est possible d’organiser le transport de la voiture dans toute l’Italie et dans le monde entier, préalablement convenu.
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservé, presque entièrement en première peinture, Targa Oro ASI
Aperçu
Proposé dans des conditions de conservation exceptionnelles, ce véritable Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt dans la rarissime version Saxomat avec boîte semi-automatique représente l’une des variantes les plus recherchées et les plus difficiles à trouver pour les passionnés de la marque.
La voiture a été construite le 14 juin 1965 et immatriculée le 23 juillet 1965. Jusqu’en 1969, elle est restée chez le concessionnaire officiel Volkswagen de Gorizia comme véhicule de démonstration, avant d’être vendue à un seul propriétaire qui l’a conservée avec un soin extraordinaire pendant plus de cinquante ans.
Le système Saxomat, aujourd’hui peu connu même parmi les spécialistes Volkswagen, rend cet exemplaire particulièrement rare. Pour le sublimer encore, on notera son haut degré d’originalité, la quasi-totalité de la peinture d’origine et l’état de conservation vraiment remarquable.
Conditions
Les intérieurs sont entièrement d’origine et bien conservés, tout comme le kilométrage de 93 323 km, jugé authentique.
Comme il est naturel pour une automobile de plus de soixante ans, des traces légères du temps sont présentes, témoignent de l’originalité et renforcent le charme, sans altérer la qualité globale.
Le véhicule dispose de plaques et de documents italiens prêts pour le transfert de propriété et est régulièrement inscrit ASI avec :
Certificat de Rareté Historique;
Certificat d’Identité ASI;
Homologation Targa Oro.
Entretien
Après avoir été correctement immobilisée à la fin des années quatre-vingt-dix, la voiture a été remise en circulation en décembre 2023, après un entretien courant attentif comprenant :
remplacement de la pompe de frein et des cylindres avant et arrière;
remplacement des tubes de frein avant et arrière;
nettoyage du carburateur;
remplacement de tous les tuyaux de carburant;
traitement interne du réservoir avec Tankerite;
remplacement des bougies;
remplacement de l’huile moteur;
remplacement de l’huile de la boîte de vitesse;
remplacement de la batterie;
remplacement des écrous des moyeux avant avec les rondelles correspondantes;
polissage professionnel de la carrosserie.
On trouve quelques retouches de peinture réalisées au fil des années sur de petites portions de la carrosserie, comme en témoignent les photos.
Originalité et équipement
Le circuit électrique fonctionne parfaitement, tout comme toute la mécanique. Le véhicule est prêt à être utilisé et à affronter n’importe quel trajet.
L’accompagnent la voiture :
le manuel d’utilisation et d’entretien original;
l’ouvrage annexe consacré au système Saxomat;
verre originaux marqués Volkswagen;
clés et serrures d’origine.
Considérations
Aujourd’hui, trouver une Saxomat Maggiolino est déjà en soi extrêmement difficile. En obtenir une avec une histoire aussi bien documentée, un seul propriétaire privé, presque entièrement en première peinture, une certification ASI Targa Oro et un niveau d’originalité aussi élevé représente une opportunité destinée aux collectionneurs les plus exigeants et aux passionnés de la marque Volkswagen.
Informations complémentaires
La voiture est visible à Reggio Calabria, Italie.
Les frais de transfert de propriété (ou pour la démolition à des fins d’exportation) et le transport sont à la charge de l’acquéreur.
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Détails
Marque
Volkswagen
Type de modèle
Beetle 6v Saxomat
Année
1965
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
93323 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Semi-automatique
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
33
Cylindrée
1192
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Date d’expiration du contrôle technique
12 mars 1989
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Oui
Numéro de moteur
9594754
Numéro de châssis
115861666
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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