Volkswagen - Golf Cabriolet - 1990






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Volkswagen Golf Cabriolet 1990, moteur essence 2,0 L 150 CV, boîte manuelle, couleur blanc, environ 180 000 km, situé en Espagne avec carte grise espagnole et couleur correspondant, contrôle technique valide et CoC disponible sur demande, en très bon état général.
Description fournie par le vendeur
GENERAL:
Volkswagen Golf Cabriolet de 1990 avec environ 180 000 km. Présente une configuration très spéciale et unique, avec un grand nombre de modifications entièrement homologuées. Basé sur la icône de la première génération (Mk1) du Golf Cabriolet conçue à l’origine par Karmann, ce modèle a conservé le châssis et la silhouette du Mk1 jusqu’en 1993, bien après l’arrêt de la production du Golf Mk1 fermé. Se distingue par l’adoption du moteur 16V très prisé de la troisième génération (Mk3 GTI 16v), alliant légèreté et design classique cabriolet à la fiabilité et à la performance accrue des moteurs Volkswagen des années 90.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
Unité en bon état général. Présente quelques détails visibles dans la galerie de photos. La capote électrique est en très bon état et sans déchirures.
MÉCANIQUE:
Le véhicule est équipé d’un moteur issu d’un Golf GTI 16v Mk3 couplé à une boîte de vitesses manuelle de Golf Mk3 16v. Équipé de jantes BBS, ressorts Eibach, amortisseurs Koni, disques de frein avant de 266 mm issus d’un Golf Mk2 GTI 16v et disques arrière de 225 mm également de Golf Mk2 GTI 16v. Le moteur tourne parfaitement, la boîte de vitesses passe impeccablement et tous les composants électroniques (phares, essuie-glace, etc.) fonctionnent correctement. Les soubassements sont en bon état, sans rouille ni endommagements.
INTÉRIEUR:
Belle combinaison en excellent état de conservation. Les sièges intérieurs sont bien entretenus, sans déchirures ni déchirures, et la moquette est très soignée.
DOCUMENTATION:
Immatriculation espagnole et contrôle technique en vigueur.
RETRAIT:
La voiture est disponible à Pineda de Mar, Espagne.
AUTRES INFORMATIONS:
Inclut un service mécanique à jour et un nettoyage professionnel intégral.
GENERAL:
Volkswagen Golf Cabriolet de 1990 avec environ 180 000 km. Présente une configuration très spéciale et unique, avec un grand nombre de modifications entièrement homologuées. Basé sur la icône de la première génération (Mk1) du Golf Cabriolet conçue à l’origine par Karmann, ce modèle a conservé le châssis et la silhouette du Mk1 jusqu’en 1993, bien après l’arrêt de la production du Golf Mk1 fermé. Se distingue par l’adoption du moteur 16V très prisé de la troisième génération (Mk3 GTI 16v), alliant légèreté et design classique cabriolet à la fiabilité et à la performance accrue des moteurs Volkswagen des années 90.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
Unité en bon état général. Présente quelques détails visibles dans la galerie de photos. La capote électrique est en très bon état et sans déchirures.
MÉCANIQUE:
Le véhicule est équipé d’un moteur issu d’un Golf GTI 16v Mk3 couplé à une boîte de vitesses manuelle de Golf Mk3 16v. Équipé de jantes BBS, ressorts Eibach, amortisseurs Koni, disques de frein avant de 266 mm issus d’un Golf Mk2 GTI 16v et disques arrière de 225 mm également de Golf Mk2 GTI 16v. Le moteur tourne parfaitement, la boîte de vitesses passe impeccablement et tous les composants électroniques (phares, essuie-glace, etc.) fonctionnent correctement. Les soubassements sont en bon état, sans rouille ni endommagements.
INTÉRIEUR:
Belle combinaison en excellent état de conservation. Les sièges intérieurs sont bien entretenus, sans déchirures ni déchirures, et la moquette est très soignée.
DOCUMENTATION:
Immatriculation espagnole et contrôle technique en vigueur.
RETRAIT:
La voiture est disponible à Pineda de Mar, Espagne.
AUTRES INFORMATIONS:
Inclut un service mécanique à jour et un nettoyage professionnel intégral.
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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