Porsche - 944 Turbo S - 1988
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Porsche 944 Turbo S de 1988.
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Description fournie par le vendeur
EN RÉSUMÉ :
• Porsche 944 Turbo S (1988) en état de conservation avec première peinture d'origine
• Équipée d'un moteur turbocompressé et d'une boîte manuelle
• Dotée d'une certification et d'une inscription ASI
• Dotée d'un intérieur en état de conservation, sièges électriques et toit ouvrant/amovible
• Véhicule avec les interventions principales réalisées dans un centre officiel Porsche et équipé d'une alarme satellitaire
HISTOIRE/PANORAMIQUE:
La Porsche 944 Turbo S (également connue sous le nom de série SE ou package M758), introduite en 1988, représente l'évolution haute performance de la série 944. Caractérisée par le moteur 2,5 litres turbocompressé porté à 250 CV, l’architecture sport M030, les freins élargis dérivés de la 928 S4 et le différentiel à glissement limité, elle est considérée comme l’une des transmissions transaxle les plus efficaces et équilibrées produites par la maison de Stuttgart. Cet exemplaire de 1988 se présente en état conservé avec première peinture d'origine, inscription ASI et équipement tout optionnel.
CARROSSERIE/VERNICIATURA:
La carrosserie conserve sa première peinture d’origine d’usine et semble exempte de sinistres antérieurs. Étant donné qu’il s’agit d’une peinture conservée, on observe de légers signes d’usure superficiels dus aux gravillons, signalés par le vendeur (petits rayures sur le devant près des indicateurs de direction et de légères écaillures du film protecteur brillant sur l’un des rétroviseurs et sur la partie inférieure du pare-chocs avant).
La voiture est équipée de jantes en alliage de 16 pouces en bon état avec des pneus de fabrication récente.
INTÉRNI / INTERNI:
L’habitacle se présente en excellent état avec de minimes signes d’usure. L’équipement comprend les sièges à réglage électrique, le toit ouvrant/amovible et l’alarme satellitaire. Toutes les instruments et commandes électriques fonctionnent normalement; le vendeur signale uniquement que l’autoradio d’époque présente des incertitudes de fonctionnement sporadiques.
MÉCANIQUE:
La mécanique est en bon état de fonctionnement sans interventions immédiates requises. Récemment, à titre préventif, les supports moteur ont été remplacés et, auparavant, les composants de l’installation de freinage. Les principaux entretiens ont été effectués dans un centre officiel Porsche. Le véhicule assure des performances régulières dans toutes les conditions d’utilisation.
DOCUMENTS:
Véhicule muni d’une certification et d’une inscription ASI (Automotoclub Storico Italiano).
EN RÉSUMÉ :
• Porsche 944 Turbo S (1988) en état de conservation avec première peinture d'origine
• Équipée d'un moteur turbocompressé et d'une boîte manuelle
• Dotée d'une certification et d'une inscription ASI
• Dotée d'un intérieur en état de conservation, sièges électriques et toit ouvrant/amovible
• Véhicule avec les interventions principales réalisées dans un centre officiel Porsche et équipé d'une alarme satellitaire
HISTOIRE/PANORAMIQUE:
La Porsche 944 Turbo S (également connue sous le nom de série SE ou package M758), introduite en 1988, représente l'évolution haute performance de la série 944. Caractérisée par le moteur 2,5 litres turbocompressé porté à 250 CV, l’architecture sport M030, les freins élargis dérivés de la 928 S4 et le différentiel à glissement limité, elle est considérée comme l’une des transmissions transaxle les plus efficaces et équilibrées produites par la maison de Stuttgart. Cet exemplaire de 1988 se présente en état conservé avec première peinture d'origine, inscription ASI et équipement tout optionnel.
CARROSSERIE/VERNICIATURA:
La carrosserie conserve sa première peinture d’origine d’usine et semble exempte de sinistres antérieurs. Étant donné qu’il s’agit d’une peinture conservée, on observe de légers signes d’usure superficiels dus aux gravillons, signalés par le vendeur (petits rayures sur le devant près des indicateurs de direction et de légères écaillures du film protecteur brillant sur l’un des rétroviseurs et sur la partie inférieure du pare-chocs avant).
La voiture est équipée de jantes en alliage de 16 pouces en bon état avec des pneus de fabrication récente.
INTÉRNI / INTERNI:
L’habitacle se présente en excellent état avec de minimes signes d’usure. L’équipement comprend les sièges à réglage électrique, le toit ouvrant/amovible et l’alarme satellitaire. Toutes les instruments et commandes électriques fonctionnent normalement; le vendeur signale uniquement que l’autoradio d’époque présente des incertitudes de fonctionnement sporadiques.
MÉCANIQUE:
La mécanique est en bon état de fonctionnement sans interventions immédiates requises. Récemment, à titre préventif, les supports moteur ont été remplacés et, auparavant, les composants de l’installation de freinage. Les principaux entretiens ont été effectués dans un centre officiel Porsche. Le véhicule assure des performances régulières dans toutes les conditions d’utilisation.
DOCUMENTS:
Véhicule muni d’une certification et d’une inscription ASI (Automotoclub Storico Italiano).
Détails
Marque
Porsche
Type de modèle
944 Turbo S
Année
1988
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
157500 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Argent
Chevaux
250
Cylindrée
2500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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