Citroën - DS 23 Pallas Automatique Borg Warner - 1973






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
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Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner, construite en janvier 1973 à Paris et livrée initialement aux Pays‑Bas, est équipée d’un moteur quatre cylindres de 2,3 L développant 110 ch, d’une transmission automatique Borg Warner, d’une installation LPG, avec 69 040 km, immatriculation néerlandaise, numéros concordants, extérieur Rouge Bordeaux et un intérieur globalement d’origine en bon état.
Description fournie par le vendeur
Cette Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner a été construite en janvier 1973 dans l’usine Citroën « Quai de Javel » à Paris. . La voiture a été livrée à l’origine aux Pays-Bas en 1973 et est depuis lors passée au sein d’une seule et même famille.
Extérieur :
La version Pallas apporte une dimension supplémentaire de luxe et de style, avec des matériaux de haute qualité et des options de confort qui rendent la DS 21 unique en son genre. Du intérieur doux et spacieux aux détails raffinés typiques de cette finition Pallas : tout respire l’artisanat et le raffinement à la française.
Au fil des années, la famille n’a pas seulement révisé techniquement la voiture, mais l’a aussi restaurée. La tôle est assez fine et les alignements sont corrects. La voiture a été entièrement repeinte dans la couleur AC421 « Rouge Bordeaux » et conserve encore aujourd’hui un très bel aspect. La carrosserie est dotée d’une nouvelle couche de vernis à l’intérieur comme à l’extérieur. Ensuite, la DS a été remontée avec de nouvelles bandes de joints et pièces de vitrage. Le toit ouvrant coulissant n’est pas opérationnel.
Le dessous de la Citroën est en bon état. La partie porteuse a été entretenue par le passé.
Les éléments décoratifs sont en acier inoxydable et en chrome. L’état des éléments décoratifs peut se décrire comme bon. Au fil des années, la voiture a prélevé des signes d’utilisation minimes.
Moteur :
Originalement seulement 69 040 KM avec Certificat National Auto-Pass
Le moteur est un quatre cylindres en ligne carburé de 2,3 litres qui développe 110 ch et est équipé dans ce cas d’une transmission entièrement automatique rare provenant de Borg-Warner. Également doté d’un carburateur Weber. Également équipée d’une installation GPL. Le système de suspension a été entièrement révisé lors de la restauration, plusieurs pièces ont été remplacées par du neuf.
Intérieur :
L’intérieur est entièrement d’origine.
La sellerie en cuir est noire. L’ensemble est en bon état. Le revêtement authentique ne présente pas de dommages importants et montre une patine nécessaire.
Les sièges, la banquette arrière et les panneaux de porte sont dans leur état d’origine et le beau cuir élégant dégage un agréable parfum.
Les tapis sont toujours d’origine et le ciel étoilé d’origine est également présent. Les ceintures sont toujours les originales. Les instruments et éléments de commande sont tous joliment entretenus et également entièrement d’origine. L’intérieur de la DS possède ainsi une magnifique allure.
Par ailleurs, la DS dispose des options suivantes :
Rétroviseur arrière chauffant, transmission automatique, sellerie cuir, instruments Jaeger, accoudoir central arrière, accoudoir central avant, assistance de freinage, direction assistée, suspension hydropneumatique avec réglage de niveau, bouchons de jantes, petit horloger Jaeger, pare-soleil, crochets de pare-chocs, rétroviseurs extérieurs gauche et droit, toit coulissant manuellement (non fonctionnel) et attelage.
Le véhicule est d’origine néerlandaise. La Citroën est entre les mains de la même famille pour la seconde fois. La DS a été expertisée en 2017 et le rapport d’estimation est disponible. L’historique d’entretien est partiellement disponible. La DS est équipée d’une immatriculation néerlandaise complète.
La Citroën a toujours été conservée au sec et au chaud.
Le véhicule est équipé d’une immatriculation néerlandaise et d’un certificat d’immatriculation.
Pour se faire une bonne idée de la DS, il est possible de prendre rendez-vous pour une visite avant de faire une offre.
Pour ceux qui recherchent une DS, une belle opportunité.
Transit international possible à tarif avantageux.
À propos du vendeur
Cette Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner a été construite en janvier 1973 dans l’usine Citroën « Quai de Javel » à Paris. . La voiture a été livrée à l’origine aux Pays-Bas en 1973 et est depuis lors passée au sein d’une seule et même famille.
Extérieur :
La version Pallas apporte une dimension supplémentaire de luxe et de style, avec des matériaux de haute qualité et des options de confort qui rendent la DS 21 unique en son genre. Du intérieur doux et spacieux aux détails raffinés typiques de cette finition Pallas : tout respire l’artisanat et le raffinement à la française.
Au fil des années, la famille n’a pas seulement révisé techniquement la voiture, mais l’a aussi restaurée. La tôle est assez fine et les alignements sont corrects. La voiture a été entièrement repeinte dans la couleur AC421 « Rouge Bordeaux » et conserve encore aujourd’hui un très bel aspect. La carrosserie est dotée d’une nouvelle couche de vernis à l’intérieur comme à l’extérieur. Ensuite, la DS a été remontée avec de nouvelles bandes de joints et pièces de vitrage. Le toit ouvrant coulissant n’est pas opérationnel.
Le dessous de la Citroën est en bon état. La partie porteuse a été entretenue par le passé.
Les éléments décoratifs sont en acier inoxydable et en chrome. L’état des éléments décoratifs peut se décrire comme bon. Au fil des années, la voiture a prélevé des signes d’utilisation minimes.
Moteur :
Originalement seulement 69 040 KM avec Certificat National Auto-Pass
Le moteur est un quatre cylindres en ligne carburé de 2,3 litres qui développe 110 ch et est équipé dans ce cas d’une transmission entièrement automatique rare provenant de Borg-Warner. Également doté d’un carburateur Weber. Également équipée d’une installation GPL. Le système de suspension a été entièrement révisé lors de la restauration, plusieurs pièces ont été remplacées par du neuf.
Intérieur :
L’intérieur est entièrement d’origine.
La sellerie en cuir est noire. L’ensemble est en bon état. Le revêtement authentique ne présente pas de dommages importants et montre une patine nécessaire.
Les sièges, la banquette arrière et les panneaux de porte sont dans leur état d’origine et le beau cuir élégant dégage un agréable parfum.
Les tapis sont toujours d’origine et le ciel étoilé d’origine est également présent. Les ceintures sont toujours les originales. Les instruments et éléments de commande sont tous joliment entretenus et également entièrement d’origine. L’intérieur de la DS possède ainsi une magnifique allure.
Par ailleurs, la DS dispose des options suivantes :
Rétroviseur arrière chauffant, transmission automatique, sellerie cuir, instruments Jaeger, accoudoir central arrière, accoudoir central avant, assistance de freinage, direction assistée, suspension hydropneumatique avec réglage de niveau, bouchons de jantes, petit horloger Jaeger, pare-soleil, crochets de pare-chocs, rétroviseurs extérieurs gauche et droit, toit coulissant manuellement (non fonctionnel) et attelage.
Le véhicule est d’origine néerlandaise. La Citroën est entre les mains de la même famille pour la seconde fois. La DS a été expertisée en 2017 et le rapport d’estimation est disponible. L’historique d’entretien est partiellement disponible. La DS est équipée d’une immatriculation néerlandaise complète.
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Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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