Chevrolet - Corvette C4 - NO RESERVE - 1995






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Chevrolet Corvette C4 - NO RESERVE, modèle 1995 en Rouge Torch avec intérieur cuir rouge, motorisée par un V8 LT1 de 5,7 L (305 ch) et boîte automatique, 97 985 miles, numérotation et couleur assorties, titre US propre, historique Carfax avec 11 entretiens, situé en Pologne.
Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• Corvette C4 Final-year 1995 équipée du moteur V8 LT1 de 5,7 litres (300 ch)
• Configuration rare et prisée « Red on Red » avec l’extérieur Torch Red et un intérieur cuir rouge
• Historique américain en exploitation monoplace, climatisation sèche en Arizona, appuyé par un rapport Carfax avec 11 entrées d’entretien
• Tous les droits d’importation EU acquittés et titre américain propre inclus
HISTORY/OVERVIEW:
La Chevrolet Corvette C4, introduite dans les années 1980 et perfectionnée tout au long des années 1990, représente une grande ère de l’ingénierie des voitures de sport américaines, avec un profil épuré, des instruments numériques et des phares escamotables. L’année-modèle 1995 marque l’itération finale et la plus sophistiquée de la génération C4, propulsée par le moteur V8 LT1 de 5,7 litres développant 300 ch associé à une transmission automatique et à une suspension Bilstein. Cet exemplaire affiche 97 985 miles au compteur et a été entretenu dans le climat sec de l’Arizona, soutenu par un rapport Carfax comportant 11 interventions d’entretien. Tous les droits d’importation EU ont été intégralement acquittés, ce qui le rend prêt pour l’immatriculation européenne.
EXTERIOR:
Les panneaux de carrosserie en fibre composites sont totalement exempts de rouille et peints dans une teinte Torch Red profonde. La peinture se présente globalement en très bon état, avec une brillance éclatante et des rayures minimes dues à l’usage normal. Défauts: une rayure sur le support de plaque d’immatriculation avant (subie lors du transport), des joints de météo asséchés par l’âge (mais sans fuite), un petit éclat sur la lunette avant et une petite ouverture sur le panneau inférieur du plancher sous le côté conducteur lors du déchargement. Tous les éclairages fonctionnent correctement, y compris les phares escamotables électriques.
INTERIOR:
L’habitacle est revêtu de cuir rouge d’origine. Le tableau de bord, la console centrale, les panneaux de porte et les tapis restent en bon état, tandis que les sièges en cuir rouge d’origine bénéficieraient d’un detailing ou d’un rafraîchissement. Toutes les fonctions électroniques fonctionnent comme prévu, y compris les vitres électriques, les rétroviseurs électriques, les essuie-glaces, les clignotants, le déverrouillage du hayon arrière, la fermeture centralisée à distance, la radio/enceintes, le cluster d’instruments numérique et la climatisation refroidie.
MECHANICS:
La voiture démarre, tourne et roule, avec des freins fonctionnels, une transmission automatique à passage et une suspension Bilstein. Les pneus sont presque neufs avec un code DOT 2023. Toutefois, le moteur émet un bruit métallique notable, nécessitant un diagnostic et une réparation mécaniques appropriés avant une utilisation routière normale. L’entretien récent effectué par le vendeur comprend le remplacement du régulateur de pression du carburant, la vidange d’huile moteur, la pose de nouvelles bougies et le nettoyage d’un système d’échappement bouché.
DOCUMENTS:
La voiture est livrée avec un titre américain propre (aucune marque de sauvetage, reconstruite ou inondée), une documentation officielle prouvant que tous les droits d’importation EU ont été payés et un historique Carfax avec 11 entrées d’entretien.
Le véhicule peut être vu et récupéré à Gdynia, en Pologne. Les offres n’incluent pas les coûts de transport ou d’exportation sauf indication contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et tous frais d’exportation/COC éventuels restent à la charge de l’acheteur.
TRANSPORT & RETRAIT
Collector/Remise possible à Gdynia, Pologne
Une aide à l’expédition en Europe peut être organisée à un coût supplémentaire, et la voiture peut être expédiée directement au vainqueur. Son prix n’est pas inclus dans cette vente aux enchères. La méthode préférée est la remise en main propre.
Le vendeur sera en congé du 19 oct. au 1er nov., et pendant cette période il ne sera pas possible de voir la voiture ou de la récupérer.
HIGHLIGHTS:
• Corvette C4 Final-year 1995 équipée du moteur V8 LT1 de 5,7 litres (300 ch)
• Configuration rare et prisée « Red on Red » avec l’extérieur Torch Red et un intérieur cuir rouge
• Historique américain en exploitation monoplace, climatisation sèche en Arizona, appuyé par un rapport Carfax avec 11 entrées d’entretien
• Tous les droits d’importation EU acquittés et titre américain propre inclus
HISTORY/OVERVIEW:
La Chevrolet Corvette C4, introduite dans les années 1980 et perfectionnée tout au long des années 1990, représente une grande ère de l’ingénierie des voitures de sport américaines, avec un profil épuré, des instruments numériques et des phares escamotables. L’année-modèle 1995 marque l’itération finale et la plus sophistiquée de la génération C4, propulsée par le moteur V8 LT1 de 5,7 litres développant 300 ch associé à une transmission automatique et à une suspension Bilstein. Cet exemplaire affiche 97 985 miles au compteur et a été entretenu dans le climat sec de l’Arizona, soutenu par un rapport Carfax comportant 11 interventions d’entretien. Tous les droits d’importation EU ont été intégralement acquittés, ce qui le rend prêt pour l’immatriculation européenne.
EXTERIOR:
Les panneaux de carrosserie en fibre composites sont totalement exempts de rouille et peints dans une teinte Torch Red profonde. La peinture se présente globalement en très bon état, avec une brillance éclatante et des rayures minimes dues à l’usage normal. Défauts: une rayure sur le support de plaque d’immatriculation avant (subie lors du transport), des joints de météo asséchés par l’âge (mais sans fuite), un petit éclat sur la lunette avant et une petite ouverture sur le panneau inférieur du plancher sous le côté conducteur lors du déchargement. Tous les éclairages fonctionnent correctement, y compris les phares escamotables électriques.
INTERIOR:
L’habitacle est revêtu de cuir rouge d’origine. Le tableau de bord, la console centrale, les panneaux de porte et les tapis restent en bon état, tandis que les sièges en cuir rouge d’origine bénéficieraient d’un detailing ou d’un rafraîchissement. Toutes les fonctions électroniques fonctionnent comme prévu, y compris les vitres électriques, les rétroviseurs électriques, les essuie-glaces, les clignotants, le déverrouillage du hayon arrière, la fermeture centralisée à distance, la radio/enceintes, le cluster d’instruments numérique et la climatisation refroidie.
MECHANICS:
La voiture démarre, tourne et roule, avec des freins fonctionnels, une transmission automatique à passage et une suspension Bilstein. Les pneus sont presque neufs avec un code DOT 2023. Toutefois, le moteur émet un bruit métallique notable, nécessitant un diagnostic et une réparation mécaniques appropriés avant une utilisation routière normale. L’entretien récent effectué par le vendeur comprend le remplacement du régulateur de pression du carburant, la vidange d’huile moteur, la pose de nouvelles bougies et le nettoyage d’un système d’échappement bouché.
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Le véhicule peut être vu et récupéré à Gdynia, en Pologne. Les offres n’incluent pas les coûts de transport ou d’exportation sauf indication contraire. L’organisation du transport, le transfert de propriété et tous frais d’exportation/COC éventuels restent à la charge de l’acheteur.
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Le vendeur sera en congé du 19 oct. au 1er nov., et pendant cette période il ne sera pas possible de voir la voiture ou de la récupérer.
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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