Mercedes-Benz - 220S Ponton Cabriolet - 1957
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Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet de 1957, couleur Graphite Grey avec interior en cuir brun, matching numbers (châssis 7511178, moteur 180940-059515), 2.195 cm³ six cylindres, 84 cv, boîte manuelle, essence, 16.712 km, immatriculation italienne, ASI certifiée provenance, situé aux Pays-Bas.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabriolet – 1957
- Matching Numbers
– ASI Gecertificeerd
- Uitzonderlijk gedocumenteerde Historie
La Mercedes-Benz 220 S Cabriolet fait partie des modèles Mercedes-Benz décapotables les plus élégants et prestigieux des années cinquante. La série W180, aujourd’hui communément connue sous le nom de « Ponton », représentait pour Mercedes-Benz une transition importante vers la carrosserie monocoque moderne et un design où les ailes auparavant distinctes ont été intégrées entièrement à la carrosserie.
La 220 S a été introduite en 1956 en tant que version luxueuse à six cylindres de la Ponton. En juillet 1956 a suivi le Cabriolet particulièrement élégant. La version cabriolet utilisait une empattement plus court que celui de la berline et, en raison de l’absence de toit fixe, nécessitait des renforcements supplémentaires importants dans la carrosserie autoportante. Le résultat était un Grand Tourer ouvert techniquement avancé et d’un niveau de finition particulièrement élevé.
La Coupé et le Cabriolet appartenaient en outre aux versions les plus exclusives de la W180. Ensemble, seulement 3 429 exemplaires de la 220 S Coupé et Cabriolet ont été produits.
La voiture proposée ici est une Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet de 1957, équipée de son moteur ligne à six cylindres de 2 195 cm3 avec doubles carburateurs Solex et d’une boîte de vitesses manuelle entirely synchronisée à quatre longues vitesses.
Tant le châssis que le moteur correspondent à la documentation historique, ce qui en fait un exemplaire matching-numbers.
Numéro de châssis : 180030N7511178
Numéro de moteur : 180940-059515
Cette Mercedes se distingue particulièrement par son provenance exceptionnellement étendue. La voiture possède une histoire italienne remontant à 1957 et est livrée avec, entre autres, le carnet d’immatriculation italien original, une documentation historique de propriété, les tampons d’inspection d’origine, un authenticité ASI Historic Identity Certificate officiel et plusieurs documents officiels de Mercedes-Benz Italia.
Selon la documentation historique, la couleur d’origine est Graphite Grey avec un intérieur en cuir brun. Cette combinaison est également consignée dans la documentation officielle ASI.
La voiture dispose en outre d’une certification historique officielle de l’Automotoclub Storico Italiano (ASI), laquelle fixe le numéro de châssis, le numéro de moteur et l’année de production. La classification historique ASI date déjà de 1999.
CARROSSERIE/LAKWERK :
La carrosserie de cette Mercedes-Benz 220 S Cabriolet présente une allure particulièrement Belle et constitue un bel exemple du design élégant Ponton des années cinquante.
La voiture est livrée dans Graphite Grey, correspondant à la couleur d’origine historiquement documentée. Le gris discret forme une association particulièrement chic avec l’intérieur en cuir brun et la grande quantité de travail chromé.
Caractéristique du Ponton Cabriolet est la carrosserie à deux portes avec de grandes flancs, des lignes arrondies et une capote cabriolet en tissu relativement basse. Avec la capote ouverte, elle devient une élégante classique décapotable, tandis que la capote fermée conserve fidèlement les lignes d’origine de la voiture.
La carrosserie est accentuée par une abondance de chromes d’époque. Cela comprend notamment :
- Barres de rallonge chromées à l’avant et à l’arrière avec protections
- Grande calandre chromée Mercedes-Benz avec étoile
- contours chromés des phares
- rétroviseurs chromés
- montants et garnitures de vitres chromés
- poignées de porte chromées
- bouchons de jante entièrement chromés
Le chrome visible est soigné et forme une belle harmonie avec la carrosserie Graphite Grey.
La voiture est montée sur les roues acier propres au modèle avec les bouchons de roues Mercedes-Benz complets. Les Whitewall étaient des options supplémentaires et représentaient à l’époque un supplément de 250 DM.
La capote cabriolet est en toile, conformément à la spécification historique. La voiture dispose par ailleurs des entreforces de pavillon avant caractéristiques, d’un pare-brise moulé et de deux essuie-glaces.
La carrosserie, la finition et le coloris confèrent à la voiture une allure particulièrement authentique, parfaitement conforme au caractère luxueux original de la 220 S Cabriolet.
TECHNIQUE :
Sous le capot se trouve le moteur ligne à six cylindres de 2 195 cm3. Le moteur est alimenté par deux carburateurs Solex et est couplé à une boîte de vitesses manuelle entièrement synchronisée à quatre rapports.
Un point particulièrement important pour cet exemplaire est que la documentation historique identifie à la fois le châssis et le moteur :
Châssis : 180030N7511178
Moteur : 180940-059515
Ces numéros figurent également sur l’ASI Historic Identity Certificate officiel. Cela confère à la voiture un châssis et un moteur matching, un aspect important pour la valeur historique et la rareté d’un Mercedes-Benz de cet âge.
La configuration technique comprend notamment :
- Moteur six cylindres de 2 195 cm3
- Double carburateur Solex
- Boîte manuelle à quatre vitesses
- Transmission entièrement synchronisée
- Traction arrière
-Suspension indépendante avant
- Essieu pendulaire arrière
- Freins à tambour hydrauliques avant et arrière
- Embrayage hydraulique
- Direction à aiguillages → à roue libre
- Système électrique 12 volts
- Dynamo
- Pompe à carburant mécanique
La fiche ASI officielle confirme également le moteur six cylindres de 2 195 cm3, la boîte manuelle à quatre vitesses et les freins à tambour hydrauliques avant et arrière.
ENTIÈREMENT DOCUMENTÉE HISTORIE :
Identification du véhicule
La documentation historique identifie la voiture comme suit :
Marque : Mercedes-Benz
Modèle : 220 S W180 Ponton
Année de production : 1957
Première immatriculation : 1 janvier 1957
Numéro de châssis : 180030N7511178
Numéro de moteur : 180940-059515
Moteur : moteur six cylindres de 2 195 cm3 à essence
Puissance selon l’immatriculation italienne : 106 ch
Puissance fiscale Italie : 25 CV
Transmission : boîte manuelle à quatre vitesses
Nombre de places : 5
Carburant : essence
IMMATRICULATION ORIGINALE :
Le carnet d’immatriculation italien original, la Carta di Circolazione, est encore présent avec la voiture.
Cela confirme notamment :
Première immatriculation en 1957
Province d’immatriculation : Venise
Immatriculation italien historique : VE 365294
Châssis : 180030N7511178
Cylindrée : 2 195 cm3
Six cylindres
alésage 80 mm
course 72,8 mm
Boîte manuelle à quatre vitesses
Cinq places
Le registre bleu d’immatriculation original est livré avec les documents d’immatriculation ultérieurs.
De plus, une certification historique officielle est présente de l’Automotoclub Storico Italiano (ASI).
ASI Certificate of Identity:
Numéro : 11727
Ils confirment :
Mercedes-Benz 220 S
Châssis : 180030N7511178
Numéro de moteur : 180940-059515
Année de production : 1957
ASI SPECIFICATIEBLAD :
La fiche ASI officielle indique :
Fabricant : Mercedes-Benz
Moteur : 6 cylindres, 2 195 cm3
Transmission : Boîte manuelle à quatre vitesses
Freins avant : Freins à tambour hydraulique
Freins arrière : Freins à tambour hydrauliques
Pneus avant : 6.40-13
Pneus arrière : 6.40-13
Couleurs d’usine d’origine :
Extérieur : Graphite Grey
Intérieur : Brown leather / brun cuir
Matière carrosserie : Acier
Matière capote Cabriolet : Canvas
Classification historique :
Date de classification : 18 octobre 1999
Type A, Groupe 3
Inspection à Mogliano Veneto le 10 octobre 1999.
En 2017, un duplicata du certificat ASI a été délivré car l’original avait été perdu. Ce duplicata documente également le transfert de propriété vers Gary Del Puppo.
DOCUMENTS MERCEDES-BENZ ITALIA OFFICIELS :
Le dossier historique contient trois documents/lettres officiels de Mercedes-Benz Italia.
CERTIFICAT CONFIGURATION SIège
Émis le : 28 juillet 2009
Mercedes-Benz confirme officiellement que cette voiture a été initialement produite avec :
Sièges : 3, places avant
Places arrière : 2
Total : 5 places
Cette attestation était déposée pour soutenir l’immatriculation officielle du véhicule.
LETTER OF APPROVAL POUR DIMENSIONS DES PNEU
Émise le : 23 février 2009
Mercedes-Benz Italia a délivré une approbation officielle pour des dimensions de pneus additionnelles qui n’étaient pas mentionnées sur le document d’immatriculation.
Tailles de pneus approuvées : 6.70 S13, 185 R14
Tailles de jantes associées approuvées : 5K x 13B, 5½J x 14 H2 ET30
Cette approbation était destinée à l’enregistrement auprès du Ministère italien des Transports.
NOTE TECHNIQUE D’APPROBATION
Mercedes-Benz confirme en outre que :
Les dimensions de pneus approuvées par l’usine sont approuvées
Les dimensions de pneus remplaçantes nécessitent une feuille de production dans la documentation d’approbation technique du ministère italien
HISTORIQUE D’INSPECTION ITALIENNE OFFICIELLE :
Le carnet d’immatriculation original contient plusieurs contrôles techniques italiens officiels, appelés Revisioni.
Les dates de contrôle visibles sont :
17 février 1988
13 février 1991
30 mars 1996
Chaque contrôle enregistré est apposé du sceau officiel du gouvernement.
CARNET D’IMMATRICULATION ORIGINAL ET DOCUMENTS HISTORIQUES :
La voiture est accompagnée notamment de :
Carnet d’immatriculation italien bleu original
Étui d’immatriculation rouge original
Plusieurs notes historiques de propriété
Documents de paiement/historique
Document PRA italien de propriété historique
Certificate ASI Historic Identity
Duplicata ASI délivré en 2017
Certificat Mercedes-Benz Italia concernant les places
Lettre d’approbation Mercedes-Benz Italia pour les dimensions des pneumatiques
Lettre d’approbation technique Mercedes-Benz Italia
Manuel d’instructions/entretien original Mercedes-Benz 220 S
Tampons d’inspection officiels
Preuves de paiement historiques
Documents historiques de propriété
L’historique documenté de propriété remonte à plusieurs décennies. Plusieurs anciens propriétaires sont identifiables via les documents d’immatriculation originaux, les preuves de paiement, la documentation ASI et la correspondance officielle. La provenance italienne de longue date constitue ainsi une part importante du caractère de cette voiture.
En résumé, il s’agit d’un Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet de 1957 particulièrement bien documenté, réalisé dans la combinaison Graphite Grey avec intérieur brun en cuir, avec châssis et moteur matching-numbers, certification ASI officielle, documents d’immatriculation italiens originaux et documentation détaillée de Mercedes-Benz Italia, ce qui en fait une pièce particulièrement intéressante pour les passionnés et les collectionneurs.
Le vendeur peut aider avec le transport et l’expédition à l’échelle mondiale.
OPTIONS D’USINE :
En plus de l’équipement standard déjà très complet, ce Mercedes-Benz était équipé d’équipements supplémentaires :
Pneus Whitewall – 250 DM
Radio Becker – 450 DM
Compte-tours – 100 DM
Valeur totale d’origine de ces options : 800 DM.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :
Marque : Mercedes-Benz
Type : 220 S Ponton Cabriolet
Année de production : 1957
Couleur : 190G Graphite Grey
Moteur : 2,2 litres (2 195 cm3) six cylindres en ligne (matching numbers)
Carburant : essence
Transmission : boîte manuelle à 4 vitesses
État au compteur (indiqué) : 16 712 km
Immatriculation : italienne
Numéro de châssis : 180030N7511178
Numéro de moteur : 180940-059515
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES :
- Pour cette Mercedes-Benz, aucun COC n’est nécessaire pour l’immatriculation en Europe (en raison de l’âge)
- Cette voiture est proposée avec une plaque d’immatriculation italienne, ce qui signifie que la voiture est prête à rouler sur les routes italiennes/ européennes.
- Les photos font partie de la description.
- Sur demande, une vidéo walk-around avec le moteur en marche peut être fournie.
- Le vendeur peut aider avec le transport mondial.
La voiture peut être vue et récupérée à Schiedam, aux Pays-Bas. Toutes les inspections techniques, essais routiers et visites sont possibles avant de formuler une offre. Pour toute question, veuillez contacter le commissaire-priseur.
Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabriolet – 1957
- Matching Numbers
– ASI Gecertificeerd
- Uitzonderlijk gedocumenteerde Historie
La Mercedes-Benz 220 S Cabriolet fait partie des modèles Mercedes-Benz décapotables les plus élégants et prestigieux des années cinquante. La série W180, aujourd’hui communément connue sous le nom de « Ponton », représentait pour Mercedes-Benz une transition importante vers la carrosserie monocoque moderne et un design où les ailes auparavant distinctes ont été intégrées entièrement à la carrosserie.
La 220 S a été introduite en 1956 en tant que version luxueuse à six cylindres de la Ponton. En juillet 1956 a suivi le Cabriolet particulièrement élégant. La version cabriolet utilisait une empattement plus court que celui de la berline et, en raison de l’absence de toit fixe, nécessitait des renforcements supplémentaires importants dans la carrosserie autoportante. Le résultat était un Grand Tourer ouvert techniquement avancé et d’un niveau de finition particulièrement élevé.
La Coupé et le Cabriolet appartenaient en outre aux versions les plus exclusives de la W180. Ensemble, seulement 3 429 exemplaires de la 220 S Coupé et Cabriolet ont été produits.
La voiture proposée ici est une Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet de 1957, équipée de son moteur ligne à six cylindres de 2 195 cm3 avec doubles carburateurs Solex et d’une boîte de vitesses manuelle entirely synchronisée à quatre longues vitesses.
Tant le châssis que le moteur correspondent à la documentation historique, ce qui en fait un exemplaire matching-numbers.
Numéro de châssis : 180030N7511178
Numéro de moteur : 180940-059515
Cette Mercedes se distingue particulièrement par son provenance exceptionnellement étendue. La voiture possède une histoire italienne remontant à 1957 et est livrée avec, entre autres, le carnet d’immatriculation italien original, une documentation historique de propriété, les tampons d’inspection d’origine, un authenticité ASI Historic Identity Certificate officiel et plusieurs documents officiels de Mercedes-Benz Italia.
Selon la documentation historique, la couleur d’origine est Graphite Grey avec un intérieur en cuir brun. Cette combinaison est également consignée dans la documentation officielle ASI.
La voiture dispose en outre d’une certification historique officielle de l’Automotoclub Storico Italiano (ASI), laquelle fixe le numéro de châssis, le numéro de moteur et l’année de production. La classification historique ASI date déjà de 1999.
CARROSSERIE/LAKWERK :
La carrosserie de cette Mercedes-Benz 220 S Cabriolet présente une allure particulièrement Belle et constitue un bel exemple du design élégant Ponton des années cinquante.
La voiture est livrée dans Graphite Grey, correspondant à la couleur d’origine historiquement documentée. Le gris discret forme une association particulièrement chic avec l’intérieur en cuir brun et la grande quantité de travail chromé.
Caractéristique du Ponton Cabriolet est la carrosserie à deux portes avec de grandes flancs, des lignes arrondies et une capote cabriolet en tissu relativement basse. Avec la capote ouverte, elle devient une élégante classique décapotable, tandis que la capote fermée conserve fidèlement les lignes d’origine de la voiture.
La carrosserie est accentuée par une abondance de chromes d’époque. Cela comprend notamment :
- Barres de rallonge chromées à l’avant et à l’arrière avec protections
- Grande calandre chromée Mercedes-Benz avec étoile
- contours chromés des phares
- rétroviseurs chromés
- montants et garnitures de vitres chromés
- poignées de porte chromées
- bouchons de jante entièrement chromés
Le chrome visible est soigné et forme une belle harmonie avec la carrosserie Graphite Grey.
La voiture est montée sur les roues acier propres au modèle avec les bouchons de roues Mercedes-Benz complets. Les Whitewall étaient des options supplémentaires et représentaient à l’époque un supplément de 250 DM.
La capote cabriolet est en toile, conformément à la spécification historique. La voiture dispose par ailleurs des entreforces de pavillon avant caractéristiques, d’un pare-brise moulé et de deux essuie-glaces.
La carrosserie, la finition et le coloris confèrent à la voiture une allure particulièrement authentique, parfaitement conforme au caractère luxueux original de la 220 S Cabriolet.
TECHNIQUE :
Sous le capot se trouve le moteur ligne à six cylindres de 2 195 cm3. Le moteur est alimenté par deux carburateurs Solex et est couplé à une boîte de vitesses manuelle entièrement synchronisée à quatre rapports.
Un point particulièrement important pour cet exemplaire est que la documentation historique identifie à la fois le châssis et le moteur :
Châssis : 180030N7511178
Moteur : 180940-059515
Ces numéros figurent également sur l’ASI Historic Identity Certificate officiel. Cela confère à la voiture un châssis et un moteur matching, un aspect important pour la valeur historique et la rareté d’un Mercedes-Benz de cet âge.
La configuration technique comprend notamment :
- Moteur six cylindres de 2 195 cm3
- Double carburateur Solex
- Boîte manuelle à quatre vitesses
- Transmission entièrement synchronisée
- Traction arrière
-Suspension indépendante avant
- Essieu pendulaire arrière
- Freins à tambour hydrauliques avant et arrière
- Embrayage hydraulique
- Direction à aiguillages → à roue libre
- Système électrique 12 volts
- Dynamo
- Pompe à carburant mécanique
La fiche ASI officielle confirme également le moteur six cylindres de 2 195 cm3, la boîte manuelle à quatre vitesses et les freins à tambour hydrauliques avant et arrière.
ENTIÈREMENT DOCUMENTÉE HISTORIE :
Identification du véhicule
La documentation historique identifie la voiture comme suit :
Marque : Mercedes-Benz
Modèle : 220 S W180 Ponton
Année de production : 1957
Première immatriculation : 1 janvier 1957
Numéro de châssis : 180030N7511178
Numéro de moteur : 180940-059515
Moteur : moteur six cylindres de 2 195 cm3 à essence
Puissance selon l’immatriculation italienne : 106 ch
Puissance fiscale Italie : 25 CV
Transmission : boîte manuelle à quatre vitesses
Nombre de places : 5
Carburant : essence
IMMATRICULATION ORIGINALE :
Le carnet d’immatriculation italien original, la Carta di Circolazione, est encore présent avec la voiture.
Cela confirme notamment :
Première immatriculation en 1957
Province d’immatriculation : Venise
Immatriculation italien historique : VE 365294
Châssis : 180030N7511178
Cylindrée : 2 195 cm3
Six cylindres
alésage 80 mm
course 72,8 mm
Boîte manuelle à quatre vitesses
Cinq places
Le registre bleu d’immatriculation original est livré avec les documents d’immatriculation ultérieurs.
De plus, une certification historique officielle est présente de l’Automotoclub Storico Italiano (ASI).
ASI Certificate of Identity:
Numéro : 11727
Ils confirment :
Mercedes-Benz 220 S
Châssis : 180030N7511178
Numéro de moteur : 180940-059515
Année de production : 1957
ASI SPECIFICATIEBLAD :
La fiche ASI officielle indique :
Fabricant : Mercedes-Benz
Moteur : 6 cylindres, 2 195 cm3
Transmission : Boîte manuelle à quatre vitesses
Freins avant : Freins à tambour hydraulique
Freins arrière : Freins à tambour hydrauliques
Pneus avant : 6.40-13
Pneus arrière : 6.40-13
Couleurs d’usine d’origine :
Extérieur : Graphite Grey
Intérieur : Brown leather / brun cuir
Matière carrosserie : Acier
Matière capote Cabriolet : Canvas
Classification historique :
Date de classification : 18 octobre 1999
Type A, Groupe 3
Inspection à Mogliano Veneto le 10 octobre 1999.
En 2017, un duplicata du certificat ASI a été délivré car l’original avait été perdu. Ce duplicata documente également le transfert de propriété vers Gary Del Puppo.
DOCUMENTS MERCEDES-BENZ ITALIA OFFICIELS :
Le dossier historique contient trois documents/lettres officiels de Mercedes-Benz Italia.
CERTIFICAT CONFIGURATION SIège
Émis le : 28 juillet 2009
Mercedes-Benz confirme officiellement que cette voiture a été initialement produite avec :
Sièges : 3, places avant
Places arrière : 2
Total : 5 places
Cette attestation était déposée pour soutenir l’immatriculation officielle du véhicule.
LETTER OF APPROVAL POUR DIMENSIONS DES PNEU
Émise le : 23 février 2009
Mercedes-Benz Italia a délivré une approbation officielle pour des dimensions de pneus additionnelles qui n’étaient pas mentionnées sur le document d’immatriculation.
Tailles de pneus approuvées : 6.70 S13, 185 R14
Tailles de jantes associées approuvées : 5K x 13B, 5½J x 14 H2 ET30
Cette approbation était destinée à l’enregistrement auprès du Ministère italien des Transports.
NOTE TECHNIQUE D’APPROBATION
Mercedes-Benz confirme en outre que :
Les dimensions de pneus approuvées par l’usine sont approuvées
Les dimensions de pneus remplaçantes nécessitent une feuille de production dans la documentation d’approbation technique du ministère italien
HISTORIQUE D’INSPECTION ITALIENNE OFFICIELLE :
Le carnet d’immatriculation original contient plusieurs contrôles techniques italiens officiels, appelés Revisioni.
Les dates de contrôle visibles sont :
17 février 1988
13 février 1991
30 mars 1996
Chaque contrôle enregistré est apposé du sceau officiel du gouvernement.
CARNET D’IMMATRICULATION ORIGINAL ET DOCUMENTS HISTORIQUES :
La voiture est accompagnée notamment de :
Carnet d’immatriculation italien bleu original
Étui d’immatriculation rouge original
Plusieurs notes historiques de propriété
Documents de paiement/historique
Document PRA italien de propriété historique
Certificate ASI Historic Identity
Duplicata ASI délivré en 2017
Certificat Mercedes-Benz Italia concernant les places
Lettre d’approbation Mercedes-Benz Italia pour les dimensions des pneumatiques
Lettre d’approbation technique Mercedes-Benz Italia
Manuel d’instructions/entretien original Mercedes-Benz 220 S
Tampons d’inspection officiels
Preuves de paiement historiques
Documents historiques de propriété
L’historique documenté de propriété remonte à plusieurs décennies. Plusieurs anciens propriétaires sont identifiables via les documents d’immatriculation originaux, les preuves de paiement, la documentation ASI et la correspondance officielle. La provenance italienne de longue date constitue ainsi une part importante du caractère de cette voiture.
En résumé, il s’agit d’un Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet de 1957 particulièrement bien documenté, réalisé dans la combinaison Graphite Grey avec intérieur brun en cuir, avec châssis et moteur matching-numbers, certification ASI officielle, documents d’immatriculation italiens originaux et documentation détaillée de Mercedes-Benz Italia, ce qui en fait une pièce particulièrement intéressante pour les passionnés et les collectionneurs.
Le vendeur peut aider avec le transport et l’expédition à l’échelle mondiale.
OPTIONS D’USINE :
En plus de l’équipement standard déjà très complet, ce Mercedes-Benz était équipé d’équipements supplémentaires :
Pneus Whitewall – 250 DM
Radio Becker – 450 DM
Compte-tours – 100 DM
Valeur totale d’origine de ces options : 800 DM.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :
Marque : Mercedes-Benz
Type : 220 S Ponton Cabriolet
Année de production : 1957
Couleur : 190G Graphite Grey
Moteur : 2,2 litres (2 195 cm3) six cylindres en ligne (matching numbers)
Carburant : essence
Transmission : boîte manuelle à 4 vitesses
État au compteur (indiqué) : 16 712 km
Immatriculation : italienne
Numéro de châssis : 180030N7511178
Numéro de moteur : 180940-059515
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES :
- Pour cette Mercedes-Benz, aucun COC n’est nécessaire pour l’immatriculation en Europe (en raison de l’âge)
- Cette voiture est proposée avec une plaque d’immatriculation italienne, ce qui signifie que la voiture est prête à rouler sur les routes italiennes/ européennes.
- Les photos font partie de la description.
- Sur demande, une vidéo walk-around avec le moteur en marche peut être fournie.
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La voiture peut être vue et récupérée à Schiedam, aux Pays-Bas. Toutes les inspections techniques, essais routiers et visites sont possibles avant de formuler une offre. Pour toute question, veuillez contacter le commissaire-priseur.
Détails
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
220S Ponton Cabriolet
Année
1957
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
16712 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
190G Graphite Gray
Chevaux
84
Cylindrée
2195
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
7511178
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
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