Ford - Mercury - Comet Caliente Cabriolet - 1967
15
jours
23
heures
10
minutes
26
secondes
Offre actuelle
€ 4 700
Prix de réserve non atteint
 | 4 700 € | |
|---|---|---|
 | 4 500 € |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 143216 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Mercury Comet Caliente Cabriolet, année 1967, moteur V8 de 5,0 litres (202 ch), transmission automatique, carrosserie rouge, cylindrée 6400 cm³, 29 300 km, papiers d’immatriculation polonais et contrôle technique valide.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• Exceptionnellement rare Mercury Comet Caliente Convertible de la dernière année de production 1967
• Première livraison le 30/06/1967 à Paris; depuis 1987 aux Pays-Bas et restauré intégralement
• Propulsé par un moteur V8 302 cui (5,0 litres) entièrement reconstruit, adapté au carburant sans plomb et allumage électronique
• Toit Cabriolet électrique et boîte automatique révisée
• Papiers d’immatriculation de véhicule ancien polonais, immatriculé et assuré
HISTORIE/VUE D’ENSEMBLE:
La Mercury Comet Caliente Convertible représente l’une des rarités cabriolets américains les plus difficiles à trouver dans les années 1960. En tant que version luxueuse de pointe de la gamme Comet, le Caliente séduisait par son équipement haut de gamme, son design élégant et ses finitions raffinées. Même sur le marché nord-américain, ce modèle est aujourd’hui recherché pour sa rareté.
Ce véhicule provient de l’année-modèle finale 1967 et a été livré pour la première fois le 30 juin 1967 à Paris. En 1987, la Comet est arrivée aux Pays-Bas, où elle a été entièrement restaurée. Aujourd’hui, l’auto se situe en République tchèque (Jablonec nad Nisou), est opérationnelle et dispose de papiers d’immatriculation de véhicule ancien polonais.
KAROSSERIE/LACK:
La carrosserie présente, après la restauration complète précédente, un état global ordinaire et soigné. La peinture rouge s’accorde avec les abondantes garnitures chromées et les pneus blancs de grande taille presque neufs. Le toit cabriolet noir, motorisé électriquement, s’ouvre et se ferme sans problème ; le tissu du toit ne montre que de faibles traces d’usure liées à l’âge.
INNENRAUM:
L’intérieur est soigné et authentique dans le style des années 1960. Le large tableau de bord est équipé de sièges noirs, d’un décor en bois, d’accentuation chromées et du grand volant d’origine. Pour l’électronique de divertissement: radio avec lecteur de cassette et un lecteur CD additionnel.
TECHNIK:
Sous le long capot, tourne un moteur V8 302 cui (5,0 litres) entièrement reconstruit, qui a remplacé il y a quelques années le V8 original 289 cui et, depuis la reconstruction, a parcouru peu de kilomètres. Les culasses ont été modifiées pour fonctionner avec de l’essence sans plomb et un allumage électronique a été installé. La boîte automatique a été entièrement révisée; de plus, le système de freinage, l’alternateur et le démarreur ont été renouvelés.
DOKUMENTE:
Le véhicule est doté de papiers d’immatriculation de véhicule ancien polonais, immatriculé et assuré. Les documents historiques attestent la première livraison à Paris (1987) ainsi que l’importation suivante aux Pays-Bas.
Une visite peut être effectuée après rendez-vous à Jablonec nad Nisou, République tchèque.
HIGHLIGHTS:
• Exceptionnellement rare Mercury Comet Caliente Convertible de la dernière année de production 1967
• Première livraison le 30/06/1967 à Paris; depuis 1987 aux Pays-Bas et restauré intégralement
• Propulsé par un moteur V8 302 cui (5,0 litres) entièrement reconstruit, adapté au carburant sans plomb et allumage électronique
• Toit Cabriolet électrique et boîte automatique révisée
• Papiers d’immatriculation de véhicule ancien polonais, immatriculé et assuré
HISTORIE/VUE D’ENSEMBLE:
La Mercury Comet Caliente Convertible représente l’une des rarités cabriolets américains les plus difficiles à trouver dans les années 1960. En tant que version luxueuse de pointe de la gamme Comet, le Caliente séduisait par son équipement haut de gamme, son design élégant et ses finitions raffinées. Même sur le marché nord-américain, ce modèle est aujourd’hui recherché pour sa rareté.
Ce véhicule provient de l’année-modèle finale 1967 et a été livré pour la première fois le 30 juin 1967 à Paris. En 1987, la Comet est arrivée aux Pays-Bas, où elle a été entièrement restaurée. Aujourd’hui, l’auto se situe en République tchèque (Jablonec nad Nisou), est opérationnelle et dispose de papiers d’immatriculation de véhicule ancien polonais.
KAROSSERIE/LACK:
La carrosserie présente, après la restauration complète précédente, un état global ordinaire et soigné. La peinture rouge s’accorde avec les abondantes garnitures chromées et les pneus blancs de grande taille presque neufs. Le toit cabriolet noir, motorisé électriquement, s’ouvre et se ferme sans problème ; le tissu du toit ne montre que de faibles traces d’usure liées à l’âge.
INNENRAUM:
L’intérieur est soigné et authentique dans le style des années 1960. Le large tableau de bord est équipé de sièges noirs, d’un décor en bois, d’accentuation chromées et du grand volant d’origine. Pour l’électronique de divertissement: radio avec lecteur de cassette et un lecteur CD additionnel.
TECHNIK:
Sous le long capot, tourne un moteur V8 302 cui (5,0 litres) entièrement reconstruit, qui a remplacé il y a quelques années le V8 original 289 cui et, depuis la reconstruction, a parcouru peu de kilomètres. Les culasses ont été modifiées pour fonctionner avec de l’essence sans plomb et un allumage électronique a été installé. La boîte automatique a été entièrement révisée; de plus, le système de freinage, l’alternateur et le démarreur ont été renouvelés.
DOKUMENTE:
Le véhicule est doté de papiers d’immatriculation de véhicule ancien polonais, immatriculé et assuré. Les documents historiques attestent la première livraison à Paris (1987) ainsi que l’importation suivante aux Pays-Bas.
Une visite peut être effectuée après rendez-vous à Jablonec nad Nisou, République tchèque.
Détails
Marque
Ford
Type de modèle
Mercury - Comet Caliente Cabriolet
Année
1967
Localité
Pologne
Kilométrage au compteur
29300 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation polonaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
202
Cylindrée
6400
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
