Mercedes-Benz - 230 SL Pagoda - 1966
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Description fournie par le vendeur
POINTS FORTS:
• Modèle original de spécification européenne produit en 1966
• Quatre propriétaires depuis sa livraison, actuellement dans une collection privée tchèque
• Bénéficie d'une réfection de la carrosserie effectuée auparavant
• Fourni avec des documents suédois radiés d'enregistrement
HISTORIQUE / APERÇU:
Originalement livré en Belgique en 1966 en tant que modèle de spécification pour le marché européen, ce véhicule aurait eu quatre propriétaires dès l'origine. Il a été possédé par deux propriétaires en Belgique, puis par un propriétaire en Suède, avant d'intégrer une collection privée de véhicules en République tchèque. La voiture a fait l'objet de travaux de restauration par le passé, qui auraient inclus une réfection complète de la carrosserie et une éventuelle remise à niveau de l'intérieur, bien qu'aucun dossier officiel lié à ce processus ne soit disponible. Actuellement, le véhicule est accompagné de documents suédois radiés et peut être enregistré, avec une option d'enregistrement en République tchèque si l'acheteur est résident tchèque.
CARROSSERIE / PEINTURE:
• Le véhicule a auparavant reçu une réfection complète de la carrosserie. Cependant, le dessous du véhicule constitue son point faible principal, avec de la corrosion visible sur les bas de caisse.
INTERIEUR:
L'intérieur est en très bon état avec des sièges et panneaux de porte joliment tapissés. Le tableau de bord est également en très bon état. La moquette est propre et montre peu d'usure.
MECANIQUE:
Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent sans problème et semblent être les unités d'origine, probablement ayant bénéficié d'un entretien approfondi lors de la restauration précédente. Plusieurs fuites d'huile sont à signaler, principalement visibles sous le véhicule.
DOCUMENTS:
Le véhicule est livré avec des documents suédois radiés. Aucun document historique relatif au processus de restauration passé n'est disponible.
Le véhicule peut être vu et récupéré. Les enchères n'incluent pas les coûts de transport ou d'exportation sauf indication contraire. L'organisation du transport, le transfert de propriété et les éventuels frais d'export/COC restent à la charge de l'acheteur.
POINTS FORTS:
• Modèle original de spécification européenne produit en 1966
• Quatre propriétaires depuis sa livraison, actuellement dans une collection privée tchèque
• Bénéficie d'une réfection de la carrosserie effectuée auparavant
• Fourni avec des documents suédois radiés d'enregistrement
HISTORIQUE / APERÇU:
Originalement livré en Belgique en 1966 en tant que modèle de spécification pour le marché européen, ce véhicule aurait eu quatre propriétaires dès l'origine. Il a été possédé par deux propriétaires en Belgique, puis par un propriétaire en Suède, avant d'intégrer une collection privée de véhicules en République tchèque. La voiture a fait l'objet de travaux de restauration par le passé, qui auraient inclus une réfection complète de la carrosserie et une éventuelle remise à niveau de l'intérieur, bien qu'aucun dossier officiel lié à ce processus ne soit disponible. Actuellement, le véhicule est accompagné de documents suédois radiés et peut être enregistré, avec une option d'enregistrement en République tchèque si l'acheteur est résident tchèque.
CARROSSERIE / PEINTURE:
• Le véhicule a auparavant reçu une réfection complète de la carrosserie. Cependant, le dessous du véhicule constitue son point faible principal, avec de la corrosion visible sur les bas de caisse.
INTERIEUR:
L'intérieur est en très bon état avec des sièges et panneaux de porte joliment tapissés. Le tableau de bord est également en très bon état. La moquette est propre et montre peu d'usure.
MECANIQUE:
Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent sans problème et semblent être les unités d'origine, probablement ayant bénéficié d'un entretien approfondi lors de la restauration précédente. Plusieurs fuites d'huile sont à signaler, principalement visibles sous le véhicule.
DOCUMENTS:
Le véhicule est livré avec des documents suédois radiés. Aucun document historique relatif au processus de restauration passé n'est disponible.
Le véhicule peut être vu et récupéré. Les enchères n'incluent pas les coûts de transport ou d'exportation sauf indication contraire. L'organisation du transport, le transfert de propriété et les éventuels frais d'export/COC restent à la charge de l'acheteur.
Détails
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
230 SL Pagoda
Année
1966
Localité
Czechia
Kilométrage au compteur
84181 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation suédoise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
150
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
10011606
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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