Land Rover - Series 1 - 1954
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Land Rover Series 1 de 1954, boîte manuelle, essence 2,0 L, 52 ch, châssis 47132016, numéros et couleurs correspondant, situé à Sant Just Desvern, Barcelone, Espagne, avec carte grise espagnole et environ 95 271 km, restauration complète sansrouille, carrosserie Bronze Green et toit Exmoor en toile, châssis et mécanique entier révisés.
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Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• Numéros entièrement concordants 1954 Land Rover Series 1, y compris les jantes d'époque datées 02/54
• Véhicule à trois propriétaires avec environ 95 000 km affichés, provenant d'une collection privée
• Restauration complète en corps-démonté réalisée sur une unité entièrement exempte de rouille
• Finition en Bronze Green d’origine avec une capote canvas Exmoor de remplacement
• Chaîne de roulement, mécanique, système de freinage et châssis entièrement refaits
HISTORY/OVERVIEW:
Le Land Rover Series 1, introduit en 1948, est devenu un symbole emblématique de l’utilité robuste et de l’ingénierie durable. Les premiers exemplaires conservés dans des climats secs comme l’Espagne sont particulièrement prisés par les collectionneurs pour leurs composants structurels remarquablement préservés.
Ce Land Rover Series 1 de 1954 est un véhicule à trois propriétaires affichant environ 95 000 km au compteur et provient directement d’une collection privée. Situé à Sant Just Desvern, dans la région Baix Llobregat de Barcelone, en Espagne, il a passé sa vie dans un climat sec, avec un niveau exceptionnel de préservation. Il conserve son statut de numéros parfaitement concordants, y compris ses jantes d’origine datées 02/54. Cette unité à faible kilométrage offre une expérience de conduite fluide et authentique fidèle à un premier Series 1.
BODYWORK & PAINT:
Lors de la restauration, la carrosserie a été complètement séparée du châssis afin d’effectuer une révision globale sur une structure entièrement exempte de rouille. La carrosserie a été repeinte selon des normes élevées dans sa couleur Bronze Green d’origine. Toutes les pièces galvanisées d’origine demeurent dans un état exceptionnel, reflétant un véhicule qui a toujours été stocké à l’abri. Il est équipé d’une capote canvas neuve de remplacement fournie par Exmoor. Le châssis et le tablier ont été sablés et repeints, se révélant en excellent état, sans rouille.
INTERIOR:
L’habitacle présente des sièges d’origine qui ont été entièrement réupholstérés. Dans le cadre de la restauration intérieure, le compteur de vitesse ainsi que les jauges combinées carburant et température ont été démontés, soigneusement nettoyés et entièrement révisés.
MECHANICS:
La chaîne de transmission et les systèmes mécaniques ont été entièrement refaits. Le moteur a été démonté pour remplacer les segments de piston, recevoir une culasse refaite et équiper tous les joints neufs. Les systèmes d’alimentation et d’allumage disposent d’une pompe à essence neuve, d’une bobine d’allumage, de rupteurs, d’un condensateur, de bougies et de câbles d’allumage, tout en conservant la bobine d’époque de 1954. Le démarreur et l’alternateur sont des unités d’origine qui ont été ouvertes et entretenues. La boîte de vitesses, la boîte de transfert et les différentielles avant et arrière ont été ouvertes et entretenues. Le système de freinage est entièrement neuf — y compris les nouvelles conduites de frein — et un nouvel embrayage a été installé.
DOCUMENTS:
Les informations concernant les papiers d’immatriculation, le statut historique et les documents d’inspection actuels sont disponibles sur demande auprès du vendeur.
Le véhicule est situé à Sant Just Desvern, Barcelone, Espagne.
HIGHLIGHTS:
• Numéros entièrement concordants 1954 Land Rover Series 1, y compris les jantes d'époque datées 02/54
• Véhicule à trois propriétaires avec environ 95 000 km affichés, provenant d'une collection privée
• Restauration complète en corps-démonté réalisée sur une unité entièrement exempte de rouille
• Finition en Bronze Green d’origine avec une capote canvas Exmoor de remplacement
• Chaîne de roulement, mécanique, système de freinage et châssis entièrement refaits
HISTORY/OVERVIEW:
Le Land Rover Series 1, introduit en 1948, est devenu un symbole emblématique de l’utilité robuste et de l’ingénierie durable. Les premiers exemplaires conservés dans des climats secs comme l’Espagne sont particulièrement prisés par les collectionneurs pour leurs composants structurels remarquablement préservés.
Ce Land Rover Series 1 de 1954 est un véhicule à trois propriétaires affichant environ 95 000 km au compteur et provient directement d’une collection privée. Situé à Sant Just Desvern, dans la région Baix Llobregat de Barcelone, en Espagne, il a passé sa vie dans un climat sec, avec un niveau exceptionnel de préservation. Il conserve son statut de numéros parfaitement concordants, y compris ses jantes d’origine datées 02/54. Cette unité à faible kilométrage offre une expérience de conduite fluide et authentique fidèle à un premier Series 1.
BODYWORK & PAINT:
Lors de la restauration, la carrosserie a été complètement séparée du châssis afin d’effectuer une révision globale sur une structure entièrement exempte de rouille. La carrosserie a été repeinte selon des normes élevées dans sa couleur Bronze Green d’origine. Toutes les pièces galvanisées d’origine demeurent dans un état exceptionnel, reflétant un véhicule qui a toujours été stocké à l’abri. Il est équipé d’une capote canvas neuve de remplacement fournie par Exmoor. Le châssis et le tablier ont été sablés et repeints, se révélant en excellent état, sans rouille.
INTERIOR:
L’habitacle présente des sièges d’origine qui ont été entièrement réupholstérés. Dans le cadre de la restauration intérieure, le compteur de vitesse ainsi que les jauges combinées carburant et température ont été démontés, soigneusement nettoyés et entièrement révisés.
MECHANICS:
La chaîne de transmission et les systèmes mécaniques ont été entièrement refaits. Le moteur a été démonté pour remplacer les segments de piston, recevoir une culasse refaite et équiper tous les joints neufs. Les systèmes d’alimentation et d’allumage disposent d’une pompe à essence neuve, d’une bobine d’allumage, de rupteurs, d’un condensateur, de bougies et de câbles d’allumage, tout en conservant la bobine d’époque de 1954. Le démarreur et l’alternateur sont des unités d’origine qui ont été ouvertes et entretenues. La boîte de vitesses, la boîte de transfert et les différentielles avant et arrière ont été ouvertes et entretenues. Le système de freinage est entièrement neuf — y compris les nouvelles conduites de frein — et un nouvel embrayage a été installé.
DOCUMENTS:
Les informations concernant les papiers d’immatriculation, le statut historique et les documents d’inspection actuels sont disponibles sur demande auprès du vendeur.
Le véhicule est situé à Sant Just Desvern, Barcelone, Espagne.
Détails
Marque
Land Rover
Type de modèle
Series 1
Année
1954
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
95271 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Chevaux
52
Cylindrée
2.0
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
47132793
Numéro de châssis
47132016
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Excellent état : en excellent état et d’origine
Immatriculation du véhicule
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Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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