Volkswagen - T2b FüKW - 1977

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Franco Vigorito
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Volkswagen T2b FüKW né en 1977 avec un moteur boxer de 2,0 L et 70 PS, première immatriculation le 28/05/1980, orange, 77 334 km, boîte manuelle, essence, numérotation et couleur correspondantes, avec une carte grise allemande, contrôle technique valable jusqu’au 30/11/2027, situé en Allemagne, pas de CoC, en grande partie d’origine avec équipement de protection civile incluant une radio FuG-7b et un mât antenne de 5 m.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

HIGHLIGHTS:
• VW T2b rarissime véhicule de direction (FüKW-TEL) du Service de protection civile
• Propulsé par un moteur boxeur de 2,0 litres produisant 51 kW / 70 ch
• Première immatriculation le 28.05.1980 pour l’année-modèle 1977
• Globalement dans son état d’origine avec l’équipement opérationnel d’origine
• Comprend une installation radio FuG-7b séparée et une potence coulissante de 5 m avec antenne

HISTOIRE/VUE D’ENSEMBLE:
Le Volkswagen T2b, deuxième génération retravaillée du légendaire Transporter, a servi durant des décennies de plateforme polyvalente pour les autorités et les services de secours. Le véhicule de direction (FüKW-TEL) du service de protection civile servait de centre de direction mobile et de télécommunication lors de situations de dégâts et de catastrophes à grande échelle. La version précoce du T2b dans cette configuration est aujourd’hui une rarité absolue; pour la première génération, seulement 112 véhicules acquis sont documentés.

Selon les documents d’origine disponibles, ce véhicule a été remis le 01.07.1980 par le Bezirksregierung Braunschweig à la ville de Göttingen et utilisé sur le lieu sous l’immatriculation GÖ-8001 comme véhicule de direction équipé de télécommunications. Le numéro de châssis renvoie à l’année-modèle 1977, tandis que la première immatriculation a eu lieu le 28.05.1980. Le véhicule se situe largement dans son état d’origine et conserve son importance historique en tant que véhicule de services publics rare.

CARROSSERIE/PEINTURE:
Informations manquantes ou insuffisantes dans le texte ou dans les photos du vendeur.

INTÉRIEUR:
Le véhicule conserve largement l’équipement opérationnel d’origine du Service de protection civile. L’équipement spécifique comprend une installation FuG-7b complète avec accessoires ainsi qu’une potence coulissante de 5 m avec antenne, destinée à être monté à l’arrière. Ces composants accompagnent le véhicule séparément.

TECHNIQUE:
Le véhicule est propulsé par un moteur boxeur de 2,0 litres développant 51 kW / 70 ch. D’autres détails techniques sur l’état de la mécanique, de la transmission, des freins ou du train avant ne sont pas inclus dans le texte fourni.

DOCUMENTS:
Le véhicule est accompagné de documents d’origine attestant du transfert historique du 01.07.1980 par le Bezirksregierung Braunschweig à la ville de Göttingen.

HIGHLIGHTS:
• VW T2b rarissime véhicule de direction (FüKW-TEL) du Service de protection civile
• Propulsé par un moteur boxeur de 2,0 litres produisant 51 kW / 70 ch
• Première immatriculation le 28.05.1980 pour l’année-modèle 1977
• Globalement dans son état d’origine avec l’équipement opérationnel d’origine
• Comprend une installation radio FuG-7b séparée et une potence coulissante de 5 m avec antenne

HISTOIRE/VUE D’ENSEMBLE:
Le Volkswagen T2b, deuxième génération retravaillée du légendaire Transporter, a servi durant des décennies de plateforme polyvalente pour les autorités et les services de secours. Le véhicule de direction (FüKW-TEL) du service de protection civile servait de centre de direction mobile et de télécommunication lors de situations de dégâts et de catastrophes à grande échelle. La version précoce du T2b dans cette configuration est aujourd’hui une rarité absolue; pour la première génération, seulement 112 véhicules acquis sont documentés.

Selon les documents d’origine disponibles, ce véhicule a été remis le 01.07.1980 par le Bezirksregierung Braunschweig à la ville de Göttingen et utilisé sur le lieu sous l’immatriculation GÖ-8001 comme véhicule de direction équipé de télécommunications. Le numéro de châssis renvoie à l’année-modèle 1977, tandis que la première immatriculation a eu lieu le 28.05.1980. Le véhicule se situe largement dans son état d’origine et conserve son importance historique en tant que véhicule de services publics rare.

CARROSSERIE/PEINTURE:
Informations manquantes ou insuffisantes dans le texte ou dans les photos du vendeur.

INTÉRIEUR:
Le véhicule conserve largement l’équipement opérationnel d’origine du Service de protection civile. L’équipement spécifique comprend une installation FuG-7b complète avec accessoires ainsi qu’une potence coulissante de 5 m avec antenne, destinée à être monté à l’arrière. Ces composants accompagnent le véhicule séparément.

TECHNIQUE:
Le véhicule est propulsé par un moteur boxeur de 2,0 litres développant 51 kW / 70 ch. D’autres détails techniques sur l’état de la mécanique, de la transmission, des freins ou du train avant ne sont pas inclus dans le texte fourni.

DOCUMENTS:
Le véhicule est accompagné de documents d’origine attestant du transfert historique du 01.07.1980 par le Bezirksregierung Braunschweig à la ville de Göttingen.

Détails

Marque
Volkswagen
Type de modèle
T2b FüKW
Année
1977
Localité
Allemagne
Kilométrage au compteur
77334 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Orange
Chevaux
70
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
30 novembre 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Immatriculation du véhicule

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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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