Volkswagen - T3 Caravelle - 1984
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Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Description fournie par le vendeur
HIGHLIGHTS:
• Réalisé dans une teinte année 80 marquante avec des rayures dorées, cuivrées et brunes
• Transmission originale de toit coulissant, rare et d’usine
• Équipé de Captain Seats confortables à l’avant et d’un intérieur rénové
• Moteur diesel turbo 1.6 TD JX rustique relié à une boîte manuelle à 5 vitesses
• Équipé d’un carénage et habillage de carrosserie en plastique dans le style Carat
HISTORIE & VUE D’ENSEMBLE:
La Volkswagen T3, troisième génération du légendaire Transporter, a introduit un design plus carré et un habitacle plus spacieux tout en conservant le moteur arrière et la propulsion arrière bien connus. L’exécution Caravelle luxueuse visait le transport de personnes avec un confort et des équipements supplémentaires. Cet exemplaire particulier a une première mise en circulation le 15 juin 1984 et combine les caractéristiques classiques de la prime jeunesse T3 avec une allure résolument années 80. Le véhicule est enregistré sous immatriculation belge et se trouve actuellement à Enter, aux Pays-Bas.
CARROSSERIE & LAQUE:
La carrosserie est peinte en blanc et se présente dans un état robuste et solide. Les flancs arborent une rayure caractéristique des années 80 en tons doré, cuivré et brun. Tout autour, le véhicule est équipé d’un spoiler en plastique et d’un habillage de carrosserie dans le style Carat, comprenant des habillages frontaux et latéraux inférieurs. En accord avec l’âge de plus de quarante ans, il présente quelques traces d’usure et de vieillissement ainsi que quelques imperfections esthétiques sur la peinture. Un atout particulier est le toit coulissant d’origine d’usine.
INTÉRIEUR:
L’intérieur a été retravaillé et présente désormais une allure fraîche et soignée. À l’avant, le véhicule est équipé de sièges Captain confortables avec accoudoirs. L’ensemble de l’intérieur s’accorde magnifiquement avec la couleur blanche extérieure et le style classique.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
À l’arrière se trouve le célèbre moteur diesel turbo 1,6 litre à quatre cylindres JX, d’une puissance d’environ 70 ch (51 kW) et 138 Nm de couple. Le moteur refroidi par eau est associé à une boîte manuelle à cinq vitesses qui entraîne les roues arrière.
DOCUMENTS:
Le véhicule est pourvu de documents d’immatriculation belges.
Le véhicule peut être visionné et retiré à Enter, aux Pays-Bas. Les enchères excluent le transport et l’exportation, sauf indication contraire. La coordination du transport, le transfert de propriété et les éventuels documents d’import/export restent à la charge de l’acheteur.
Note pour les acheteurs néerlandais : Ce véhicule est enregistré en Belgique et peut présenter des restrictions pour l’admission sur les routes néerlandaises. Les acheteurs doivent vérifier au préalable les conditions d’importation et d’immatriculation dans leur pays.
HIGHLIGHTS:
• Réalisé dans une teinte année 80 marquante avec des rayures dorées, cuivrées et brunes
• Transmission originale de toit coulissant, rare et d’usine
• Équipé de Captain Seats confortables à l’avant et d’un intérieur rénové
• Moteur diesel turbo 1.6 TD JX rustique relié à une boîte manuelle à 5 vitesses
• Équipé d’un carénage et habillage de carrosserie en plastique dans le style Carat
HISTORIE & VUE D’ENSEMBLE:
La Volkswagen T3, troisième génération du légendaire Transporter, a introduit un design plus carré et un habitacle plus spacieux tout en conservant le moteur arrière et la propulsion arrière bien connus. L’exécution Caravelle luxueuse visait le transport de personnes avec un confort et des équipements supplémentaires. Cet exemplaire particulier a une première mise en circulation le 15 juin 1984 et combine les caractéristiques classiques de la prime jeunesse T3 avec une allure résolument années 80. Le véhicule est enregistré sous immatriculation belge et se trouve actuellement à Enter, aux Pays-Bas.
CARROSSERIE & LAQUE:
La carrosserie est peinte en blanc et se présente dans un état robuste et solide. Les flancs arborent une rayure caractéristique des années 80 en tons doré, cuivré et brun. Tout autour, le véhicule est équipé d’un spoiler en plastique et d’un habillage de carrosserie dans le style Carat, comprenant des habillages frontaux et latéraux inférieurs. En accord avec l’âge de plus de quarante ans, il présente quelques traces d’usure et de vieillissement ainsi que quelques imperfections esthétiques sur la peinture. Un atout particulier est le toit coulissant d’origine d’usine.
INTÉRIEUR:
L’intérieur a été retravaillé et présente désormais une allure fraîche et soignée. À l’avant, le véhicule est équipé de sièges Captain confortables avec accoudoirs. L’ensemble de l’intérieur s’accorde magnifiquement avec la couleur blanche extérieure et le style classique.
MOTEUR ET TECHNIQUE:
À l’arrière se trouve le célèbre moteur diesel turbo 1,6 litre à quatre cylindres JX, d’une puissance d’environ 70 ch (51 kW) et 138 Nm de couple. Le moteur refroidi par eau est associé à une boîte manuelle à cinq vitesses qui entraîne les roues arrière.
DOCUMENTS:
Le véhicule est pourvu de documents d’immatriculation belges.
Le véhicule peut être visionné et retiré à Enter, aux Pays-Bas. Les enchères excluent le transport et l’exportation, sauf indication contraire. La coordination du transport, le transfert de propriété et les éventuels documents d’import/export restent à la charge de l’acheteur.
Note pour les acheteurs néerlandais : Ce véhicule est enregistré en Belgique et peut présenter des restrictions pour l’admission sur les routes néerlandaises. Les acheteurs doivent vérifier au préalable les conditions d’importation et d’immatriculation dans leur pays.
Détails
Marque
Volkswagen
Type de modèle
T3 Caravelle
Année
1984
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
143300 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation belge
Transmission
Manuelle
Carburant
Diesel
Couleur
Blanc
Chevaux
70
Cylindrée
1600
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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