Innocenti - Mini T Legno - NO RESERVE - 1966
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Innocenti Mini T Legno, 1966, berline verte à boîte manuelle, essence, 86 000 km, numérotation et couleur assorties, cartes d",immmatriculation italiennes et contrôle technique valide jusqu'en 2028.
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Description fournie par le vendeur
EN RÉSUMÉ:
• Innocenti Mini T "Legno" Traveller de 1966 appartenant à la rare Première Série avec boîte de vitesses à levier long
• Carrosserie restaurée environ il y a 20 ans avec remplacement des fonds et rétablissement des finitions arrière en bois
• Conserve la plaque noire d'origine et les documents italiens
• Intérieurs originaux conservés et révision périodique récente passée auprès de la Motorizzazione
HISTOIRE/PANORAMIQUE:
La Innocenti Mini T (Traveller), introduite dans la première moitié des années 60 sous licence de British Motor Corporation, représente la variante break raffinée de la célèbre Mini assemblée à l'usine Innocenti de Lambrate. Caractérisée par l’empattement allongé, par la double porte arrière battante et par les finitions extérieures en bois de frêne structurel sur la zone arrière, elle conjuguait la génialité conceptuelle d'Alec Issigonis à une touche d'élégance italienne.
Cet exemplaire de 1966 appartient à la désirable Première Série avec boîte à levier longue. Le véhicule a été restauré il y a environ 22 ans, à l'occasion de laquelle les fonds ont été remplacés et les bois de la carrosserie arrière ont été entièrement restaurés. Étant donné qu'il s'agit d'un véhicule très peu utilisé et toujours garé à l’abri, il se conserve en bon état général et est pourvu de ses plaques noires d’époque originales. Le véhicule a récemment passé l’inspection d’aptitude à la circulation (révision) auprès de la Motorizzazione.
CARROSSERIE/VERNISERIE:
La carrosserie et la structure présentent un bon état global. La restauration réalisée il y a environ 20 ans a comporté le remplacement des fonds et la remise en peinture totale de la voiture, ainsi que la restauration complète des finitions extérieures en bois, qui sont aujourd’hui bien conservées. Le véhicule est exempt d’interventions urgentes de réparation; toutefois le vendeur signale la nécessité de remplacer la ligne d’échappement en raison de perforations sur la partie finale, ainsi que le remplacement d’un clip de fermeture en plastique sur le vitrage côté conducteur. Il est également conseillé un nettoyage approfondi du soubassement, en particulier dans la section arrière.
INTÉRIEURS:
L’habitacle se conserve avec ses intérieurs d’époque d’origine. Les revêtements des sièges, le tableau de bord et les panneaux intérieurs conservent l’agencement d’usine d’époque de la Première Série.
MÉCANIQUE:
La mécanique est fonctionnelle et a fait l’objet d’interventions d’entretien conservatif. Plus précisément, le système de freinage a été révisé il y a deux ans, tandis que cette année la bobine et les bougies d’allumage ont été remplacées. La voiture est roulante et a passé la révision périodique légale.
DOCUMENTS:
La voiture est fournie avec les documents italiens de circulation en règle et la plaque noire originale d’époque.
La voiture est visible et récupérable à Serravezza, Italie.
EN RÉSUMÉ:
• Innocenti Mini T "Legno" Traveller de 1966 appartenant à la rare Première Série avec boîte de vitesses à levier long
• Carrosserie restaurée environ il y a 20 ans avec remplacement des fonds et rétablissement des finitions arrière en bois
• Conserve la plaque noire d'origine et les documents italiens
• Intérieurs originaux conservés et révision périodique récente passée auprès de la Motorizzazione
HISTOIRE/PANORAMIQUE:
La Innocenti Mini T (Traveller), introduite dans la première moitié des années 60 sous licence de British Motor Corporation, représente la variante break raffinée de la célèbre Mini assemblée à l'usine Innocenti de Lambrate. Caractérisée par l’empattement allongé, par la double porte arrière battante et par les finitions extérieures en bois de frêne structurel sur la zone arrière, elle conjuguait la génialité conceptuelle d'Alec Issigonis à une touche d'élégance italienne.
Cet exemplaire de 1966 appartient à la désirable Première Série avec boîte à levier longue. Le véhicule a été restauré il y a environ 22 ans, à l'occasion de laquelle les fonds ont été remplacés et les bois de la carrosserie arrière ont été entièrement restaurés. Étant donné qu'il s'agit d'un véhicule très peu utilisé et toujours garé à l’abri, il se conserve en bon état général et est pourvu de ses plaques noires d’époque originales. Le véhicule a récemment passé l’inspection d’aptitude à la circulation (révision) auprès de la Motorizzazione.
CARROSSERIE/VERNISERIE:
La carrosserie et la structure présentent un bon état global. La restauration réalisée il y a environ 20 ans a comporté le remplacement des fonds et la remise en peinture totale de la voiture, ainsi que la restauration complète des finitions extérieures en bois, qui sont aujourd’hui bien conservées. Le véhicule est exempt d’interventions urgentes de réparation; toutefois le vendeur signale la nécessité de remplacer la ligne d’échappement en raison de perforations sur la partie finale, ainsi que le remplacement d’un clip de fermeture en plastique sur le vitrage côté conducteur. Il est également conseillé un nettoyage approfondi du soubassement, en particulier dans la section arrière.
INTÉRIEURS:
L’habitacle se conserve avec ses intérieurs d’époque d’origine. Les revêtements des sièges, le tableau de bord et les panneaux intérieurs conservent l’agencement d’usine d’époque de la Première Série.
MÉCANIQUE:
La mécanique est fonctionnelle et a fait l’objet d’interventions d’entretien conservatif. Plus précisément, le système de freinage a été révisé il y a deux ans, tandis que cette année la bobine et les bougies d’allumage ont été remplacées. La voiture est roulante et a passé la révision périodique légale.
DOCUMENTS:
La voiture est fournie avec les documents italiens de circulation en règle et la plaque noire originale d’époque.
La voiture est visible et récupérable à Serravezza, Italie.
Détails
Marque
Innocenti
Type de modèle
Mini T Legno - NO RESERVE
Année
1966
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
86000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
44
Cylindrée
850
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
4 mars 2028
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
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Vendu par
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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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