Big Dog - Pitbull - S&S - 1450 cc - 1998
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Big Dog Pitbull - S&S, 1450 cm3, première immatriculation 1998, en excellent état.
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Description fournie par le vendeur
Big Dog Pitbull 1998 – Pièce unique sur mesure – S&S V-Twin – Pneus arrière 250
À vendre, une Big Dog Pitbull exceptionnelle de l’année 1998 – une pièce unique Custom-ébauchée avec un grand S&S V-Twin et le regard sans compromis de la scène de custom bikes américain des années 1990.
Longue, basse et large – c’est exactement l’allure d’un vrai US-Chopper. La fourche fortement avancée, la position de conduite basse et surtout le robuste pneu arrière de 250 lui confèrent sa ligne extrême. À cela s’ajoutent la peinture vert métallique, beaucoup de chrome et les graphiques caractéristiques Big-Dog sur le réservoir et l’aile arrière.
Le grand S&S V-Twin avec carburateur S&S est monté ouvert dans le cadre. Les longues pipes custom chromées s’étirent vers l’arrière et s’accordent parfaitement avec la ligne allongée du véhicule. Roues polies, beaucoup de chrome et d’aluminium, ainsi que les composants fabriqués sur mesure font de cette Pitbull une véritable pièce unique.
Surtout de l’arrière, la Pitbull montre ce qui la définit : le pneu arrière large de 250 est solidement posé sous l’aile arrière tirée vers le bas et donne à la moto une présence qu’on ne peut confondre avec celle d’un cruiser en série.
Équipements et détails:
- Moteur S&S V-Twin
- Carburateur S&S
- Pneu arrière 250
- Nouveaux pneus
- Transmission par courroie
- Échappement sur mesure
- Leviers de vitesse fabriqués à la main
- Leviers de frein fabriqués à la main
- Reposes-pieds en aluminium assortis
- Tacho Black-Edition
- Clignotants LED à l’avant
- Freins à disque
- Démarrage électrique
- Vernis vert métallique
- Graphiques Big-Dog sur le réservoir et l’aile arrière
- Détails en chrome et aluminium en grande quantité
- Papier EU
La Big Dog se présente dans un état très soigné. La peinture, le chrome, les roues et les innombrables détails Custom sont très bien entretenus. Les pneus sont neufs.
Cette Pitbull provient d’une époque où les custom bikes américaines pouvaient encore être sans compromis: grand V-Twin, longue fourche, pneu arrière épais, beaucoup de chrome et une silhouette qui, même au repos, évoque la route.
Une pièce Custom exceptionnelle pour ceux qui ne cherchent pas une simple bobber.
AUTRES INFORMATIONS
Nous faisons tout notre possible pour décrire tout de manière aussi honnête et exacte que possible. Néanmoins, il s’agit d’un classique qui peut présenter des traces d’utilisation liées à l’âge et à l’usage. Nous recommandons donc vivement une visite personnelle afin de se faire une impression complète du véhicule et de son état.
Visite sur rendez-vous au site de Jablonec nad Nisou, en Tchéquie, possible.
Big Dog Pitbull 1998 – Pièce unique sur mesure – S&S V-Twin – Pneus arrière 250
À vendre, une Big Dog Pitbull exceptionnelle de l’année 1998 – une pièce unique Custom-ébauchée avec un grand S&S V-Twin et le regard sans compromis de la scène de custom bikes américain des années 1990.
Longue, basse et large – c’est exactement l’allure d’un vrai US-Chopper. La fourche fortement avancée, la position de conduite basse et surtout le robuste pneu arrière de 250 lui confèrent sa ligne extrême. À cela s’ajoutent la peinture vert métallique, beaucoup de chrome et les graphiques caractéristiques Big-Dog sur le réservoir et l’aile arrière.
Le grand S&S V-Twin avec carburateur S&S est monté ouvert dans le cadre. Les longues pipes custom chromées s’étirent vers l’arrière et s’accordent parfaitement avec la ligne allongée du véhicule. Roues polies, beaucoup de chrome et d’aluminium, ainsi que les composants fabriqués sur mesure font de cette Pitbull une véritable pièce unique.
Surtout de l’arrière, la Pitbull montre ce qui la définit : le pneu arrière large de 250 est solidement posé sous l’aile arrière tirée vers le bas et donne à la moto une présence qu’on ne peut confondre avec celle d’un cruiser en série.
Équipements et détails:
- Moteur S&S V-Twin
- Carburateur S&S
- Pneu arrière 250
- Nouveaux pneus
- Transmission par courroie
- Échappement sur mesure
- Leviers de vitesse fabriqués à la main
- Leviers de frein fabriqués à la main
- Reposes-pieds en aluminium assortis
- Tacho Black-Edition
- Clignotants LED à l’avant
- Freins à disque
- Démarrage électrique
- Vernis vert métallique
- Graphiques Big-Dog sur le réservoir et l’aile arrière
- Détails en chrome et aluminium en grande quantité
- Papier EU
La Big Dog se présente dans un état très soigné. La peinture, le chrome, les roues et les innombrables détails Custom sont très bien entretenus. Les pneus sont neufs.
Cette Pitbull provient d’une époque où les custom bikes américaines pouvaient encore être sans compromis: grand V-Twin, longue fourche, pneu arrière épais, beaucoup de chrome et une silhouette qui, même au repos, évoque la route.
Une pièce Custom exceptionnelle pour ceux qui ne cherchent pas une simple bobber.
AUTRES INFORMATIONS
Nous faisons tout notre possible pour décrire tout de manière aussi honnête et exacte que possible. Néanmoins, il s’agit d’un classique qui peut présenter des traces d’utilisation liées à l’âge et à l’usage. Nous recommandons donc vivement une visite personnelle afin de se faire une impression complète du véhicule et de son état.
Visite sur rendez-vous au site de Jablonec nad Nisou, en Tchéquie, possible.
Détails
Marque
Big Dog
Type de modèle
Pitbull - S&S
Puissance du moteur (en cm3)
1450
Année de première immatriculation
1998
Condition
Excellent
Documents d'immatriculation
avec immatriculation polonaise
Kilométrage
13000 mi
Numéro de cadre
1D9SS64D2TH251334
Situé dans le pays
Czechia
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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